Pikakysymyksiä Opeleista

[temetsy]

Juu löysin aika paljon asiaa tuosta jo, luulis että ainakin toi bensalinjoihin liittyvä pykälä pitää edelleen paikkansa. Tiiä sitten kuka pelle peloton yleensäkkään väsäisi putkea kiinni bensaputkiin.. Noh, meitä on moneen veneeseen Tuosta vaimentimen sijotuksesta kaipais vielä tietoa että kärventyykö jos laittaa ~150-200mm päähän katista?

[Rizla^^]

2002 vuoden zafira. miten tuo avain ohjelmoidaan taas toimimaan ton keskuslukon kans?

Oli avaimesta päiväkausia patteri loppu ja nyt ei k-lukko enää sit toimi avaimesta

[kadett90]

Virta päälle.
Painat kaken lukitusnappulaa.
Ovet menevät lukkoon ja avautuvat onnistuneen ohjelmoinnin merkiksi.

[Rizla^^]

Virta päälle.
Painat kaken lukitusnappulaa.
Ovet menevät lukkoon ja avautuvat onnistuneen ohjelmoinnin merkiksi.

tänks. täytyy mennä koittaa

[Kääntä]

Miten b1 omegasta kylkilistojen irrotus onnistuu helpoiten?
Farkkumallista pitäis takakaaret korjata ja takakyljet maalata mutta mitä noita listoja oon repiny ite irti ni järkiään ne pohjat on vääntyny ja lista irronu pohjastaan. Farkussa se lista vetää lopussa vielä sen mutkan ni vähä hirvittää..

[epee]

Onko kattoluukullisessa A omegassa samanlainen kattopelti kuin luukuttomassa?
Onko siellä minkälaiset kiinnikkeet kattoluukulle?

[HaGle]

Jaahas taas olis pari fiksua pikku kyssäri mihin ei googlella sun muulla löytynyt mitään fiksua..

Eli tossa on projektina -00vm. G Astra 1.6 16v.
Autosta meni kone lähes käyttökelvottomaksi, joten mites käy jos heitän väliaikaisesti varaosa-autosta moottorin tohon mikä on 1.6 8v. -98vm.
Mietityttää osa noista sähköistä vaan ja miten auton muut systeemit pelaa jos ton moottorin vaihtaa?

Sitten toinen homma, että onko noissa 1.6 16v ja 8v lohkoissa eroa? Lähinnä jos 16v kannen laittaa tohon 8v lohkoon. Noista tarkemmista koneen tyypeistä en tajua toinen on -00vm.1.6 16v ja toinen 1.6 8v -98vm.

[Robertx]

Sylinterikannet eivät mielestäni ole keskenään yhteensopivia. Koneet ymmärtääkseni X16SZ(8V) ja X16XEL (16V).
http://www.ebay.de/itm/Vauxhall-1-6-8v- ... 1379276726
http://www.motorbasar.de/zylinderkopf-x ... 01537.html

Sähköjen kanssa on myös melkoinen homma... koko moottorin johtosarja menee uusiksi ja kabiinin puolelta myös. Noissa on eri moottoriohjausjärjestelmä ja ecu taitaa X16SZ - koneisessa löytyä matkustajan jalkatilasta.

[HaGle]

Sylinterikannet eivät mielestäni ole keskenään yhteensopivia. Koneet ymmärtääkseni X16SZ(8V) ja X16XEL (16V).
http://www.ebay.de/itm/Vauxhall-1-6-8v- ... 1379276726
http://www.motorbasar.de/zylinderkopf-x ... 01537.html

Sähköjen kanssa on myös melkoinen homma... koko moottorin johtosarja menee uusiksi ja kabiinin puolelta myös. Noissa on eri moottoriohjausjärjestelmä ja ecu taitaa X16SZ - koneisessa löytyä matkustajan jalkatilasta.

No voi räkä..ei mennyt sitten niin helposti sekään kun oletti.. :/ se olis sitten 16v kone hommattava ja kun aattelin et jollain ilveellä olis astra ollut kesäkuussa ajossa.

[Robertx]

Joo, 8- venttilistä 1-pistesuihkutuksella varustettua moottoria on suht hankala laittaa 16-venttiilisen monipistesuihkutuksella varustetun tilalle.
Onhan noita X16XEL - moottoreita tarjolla:
http://www.varaosahaku.fi/?link=list&se ... ery=X16XEL

[HaGle]

Joo, 8- venttilistä 1-pistesuihkutuksella varustettua moottoria on suht hankala laittaa 16-venttiilisen monipistesuihkutuksella varustetun tilalle.
Onhan noita X16XEL - moottoreita tarjolla:
http://www.varaosahaku.fi/?link=list&se ... ery=X16XEL

Kiitos paljon vastauksista. Taas sitä on viisaampi
Mitenkäs sellanen, että jos kuitenkaan tuo auton oma lohko ei ole vaurioitunut, en siis ole vielä satavarma kun en ole tutkinut, mutta yhdessä männässä jokatapauksessa on reikä..
Eli käykös ton 8v koneen ehjä mäntä tuohon 16v?
Hyvä rakentaa toimiva kone autoon, kun aika pahasti kuutamolla näistä hommista
Pakko kyllä kehua tän forumin meininkiä, kun ei heti tule vittuilua yms. vaan fiksuja ja asiallisia vastauksia.
Tuossa aikaisemmin tuli pyörittyä erimerkkisen auton johdosta toisella forumilla ja vastaukset oli lähes aina mitä sattuu..

[Robertx]

http://www.ebay.co.uk/itm/Vauxhall-ecot ... 0258787533
http://www.ebay.de/itm/Kolben-OPEL-ASCO ... 4897.l5667

Ole hyvä. Ikävä kyllä X16SZ - koneen (8-venttiilinen) mäntä ei käy 16 - venttiilisen X16XEL - männän tilalle. Männänpää on erilainen ja ymmärtääkseni X16XEL - koneen männän öljyrengas on paksumpi.
Toki voit hankkia pelkästään männän sen reiällisen männän tilalle. Viisainta olisi tietysti tarkistaa koko alakerta ja sitten toimia sen mukaan... eli onko muita vaurioita.
Kannattaa miettiä, josko kaveripiiristä löytyisi joku, jolle koneen rakentaminen on tuttua
Täällä kyllä yritetään oikeasti auttaa... ei ole väärin kysyä, eikä miestä kukaan ole ollut seppä syntyessään.

[Viive]

Koitin haulla ettiskellä. Tämmönen juttu kun meillä on Opel Astra 1.4T Sports Tourer 2011 niin tuossa ovien alapuolella muutama sentti alaspäin alkaa sellainen röpeliöinen pohjamassaus korin värisenä niin onko kenelläkään hyviä vinkkejä sen pesemiseksi/puhdistamiseksi? On meinaan aivan järkyttävä koittaa pestä sitä puhtaaksi ja aina kun kuivuu niin edelleen näkyy sellainen kiva kurainen raita.
En tiedä kuka "vatipää" on keksinyt Opelilla tuollaisen massauksen siihen tehdä mutta eipä sille mitään nyt mahda.

[rjm123]

Eikös tuohon sovellu parhaiten pehmee harja ja reippaasti saippuaa. Ne poterot kun on sevverran syviä, ettei sieni oikein toimi.

[Jartsa]

mikrokuituliina ja vaikka punanen autoglym vaha ja sitten hinkaten.