1.6 twinport nykii lämpimällä ilmalla

[KimmoHop]

Olis mielenkiintoista nähdä vielä mahdollisesti moottorin kierrosluku käyrästössä.

Nopeuden mukaan, nelosella ajoin noin neljääkymppiä ja kierrokset 1550 - 1700 rpm välillä. Maantielämmin moottori.

Ilmastoinnilla on helppo merkata lokiin kohdat joissa tapahtui jotain, taulukkolaskennassa tekee sitten lisäsarakkeen jonne laskee 0 tai 1 sen mukaan onko se 'Active'. 9 minuutin ja 26000 rivin lokista oli helppo löytää nämä nykimisrivit

[Robertx]

Ok. Kierrosluku on siksi kiinnostava , että pysyykö egr- ventiili esimerkiksi kiinni alle 1500 rpm ja onko kiinni myös yli 3000 rpm.
Vanhemmat egr - venttiilit ovat olleet aikalailla on / off - tyyppisiä. Tuo portaittainen aukeaminen saattaa selittää sen kuristuslaipan reikien koon hakemisen vaikeutta.
Melkoisen iso loki noinkin lyhyestä ajasta tuli... hyvä, että ylipäänsä löysit sieltä ne nykimisrivit
Jokatapauksessa hieno ja erittäin havainnollinen käyrästö

[jussika]

Sama vika allekirjottaneella. Viime kesänä ongelma meni ohi, mutta nyt ei auttanut Fortekaan. Aivan ekoilla kilometreillä nykimistä ei tule, mutta jo muutaman kilometrin ajolla kyllä. Pintakaasulla ajettaessa, ei kiihdytettäessä, ne nykimiset tulee ja tosi outoa, että lämpimällä ilmalla. Happea ei siis saa. Täytyy ottaa yhteys korjaamolle ja pyytää tarkistamaan EGR:n toiminta, vikavaloa ja -koodia kun ei tule. Merkkihuollossa tosin sanottiin, että ei välttämättä tulekaan. Onko muuta mahdollista syytä kuin tuo EGR?

[Robertx]

Egr - venttiili aukeaa vasta lämpimällä koneella.
Yksi vaihtoehto on imusarjan egr-kanavat.
Toinen kenties sytytyskasetti.

[jussika]

Kiitos, näillä terveisillä korjaamolle mennään.

[Robertx]

Ole hyvä. Korjaamolla on mahdollisuus tarkastella testerillä egr venttiiliä... antaa sille asetusarvo ja katsoa aukeaako se oikein. Edelleen on mahdollista tarkastella livedataa moottorin seoksen muodostumisesta egr - venttiilin ollessa auki.
Muutama foorumilainen on puhdistanut egr- kanavat sieltä imusarjasta... siitä löytyy ihan oma topicci.