Mitä mieltä D Kadetista? "VALMIS" (kuvia lisätty)
Annatko sähköpostiosoitteesi, niin voin lähettää sulle majakalla keskiviikkona ottamani neljä kuvaa (n.10Mb).On 2004-01-09 19:08, teme_p wrote:
Toi on vaan TOSI vanha kuva. Sen jälkeen on tullu spoikka katolle, skuuppi konepellille, isot helmat ja ISOT puskurit
Ja sulla tais olla "pientä" pito ongelmaa kun lähdettiin sieltä kun pysyin suht helposti perässä
pistätkö luu mullekkin suht pieniä kuvia siitä, ni voisin pistää ne nettiin, jos se tolle teemulle vaan käy?
b-na@luukku.com
b-na@luukku.com
"Haista hurri vittu" - Lurttinen
Juu pistetään jossain vaiheessa tulemaan.On 2004-01-09 21:13, B-Na wrote:
pistätkö luu mullekkin suht pieniä kuvia siitä, ni voisin pistää ne nettiin, jos se tolle teemulle vaan käy?
b-na@luukku.com
Joo laita vaan ne ku en kerinny ottaa itte kuvia siitä sen puskurin kanssa. Teme_p@luukku.com Tänään vaihetaan katto siihen, ku hain tolta B_na:lta sen pelto kadetin josta saan uuden katon ja tuulilasin. Vähän oli joo liukasta. Renkaat suhas siihen asti ku se auto tuli siihen eteen, et kyl se vähän paremmin kesällä liikkuu...?On 2004-01-09 21:04, Luu wrote:Annatko sähköpostiosoitteesi, niin voin lähettää sulle majakalla keskiviikkona ottamani neljä kuvaa (n.10Mb).On 2004-01-09 19:08, teme_p wrote:
Toi on vaan TOSI vanha kuva. Sen jälkeen on tullu spoikka katolle, skuuppi konepellille, isot helmat ja ISOT puskurit
Ja sulla tais olla "pientä" pito ongelmaa kun lähdettiin sieltä kun pysyin suht helposti perässä
teme_p:n kadetin kuvia nähtävillä osoitteessa http://www.clubdyschoon.tk
"Haista hurri vittu" - Lurttinen
Tuli huomattua noita temen kadetin kuvia katsoessa, että tuossa gt/e:ssä on näköjään kahta erilaista mittaristoa käytössä. Ainoa ero näyttää olevan nopeusmittarissa, kun temellä loppuu 200:aan niin omani loppuu 220:een. SR:n mittari päättyy myös 200:aan, mutta siinä on öljynpainemittarin paikalla economy-härpätin.
Noissa uudemmissa kuvissa Kadetti ei ollutkaan enää niin hyvän näköinen kuin tuossa vanhassa kuvassa. Kattospoileri, konepellin mitsubishi-scooppi, liian isot helmat ja autoon sopimaton puskuri veivät sitä minun mielestäni huonompaan suuntaan. Mutta jokaisellahan on oikeus omaan mielipiteeseensä.On 2004-01-09 19:08, teme_p wrote:
Toi on vaan TOSI vanha kuva. Sen jälkeen on tullu spoikka katolle, skuuppi konepellille, isot helmat ja ISOT puskurit
Älä muuta viserrä! Oli TODELLA TYYLIKÄS ekassa kuvassa...mutta uusissa kuvissa ehkä hitusen liian tuning D kadetiks!On 2004-01-12 00:03, ata wrote:Noissa uudemmissa kuvissa Kadetti ei ollutkaan enää niin hyvän näköinen kuin tuossa vanhassa kuvassa. Kattospoileri, konepellin mitsubishi-scooppi, liian isot helmat ja autoon sopimaton puskuri veivät sitä minun mielestäni huonompaan suuntaan. Mutta jokaisellahan on oikeus omaan mielipiteeseensä.On 2004-01-09 19:08, teme_p wrote:
Toi on vaan TOSI vanha kuva. Sen jälkeen on tullu spoikka katolle, skuuppi konepellille, isot helmat ja ISOT puskurit
Ekoissa kuvissa nimittäin todella maukkaan näkönen d kadetiks, ja niitä näkee harvoin!
auto ei ole alkuperäinen gt, vaan rakennettu muistaakseni vuonna -98. ja mittaristo oli joku harvinaisuus.On 2004-01-11 22:31, Luu wrote:Kyllä tepellä taitaa gt/e:n mittaristo olla kun on öljypainemittarikin. Eikös tuo autokin ole alkuperäinen gte.On 2004-01-11 19:05, B-Na wrote:
mutta kun se mittaristo ei ole gt/e:n..
Teemu?
"Haista hurri vittu" - Lurttinen
Joo, se ei ole alkuperänen vaan -98 tehty tekniikan vaihto. Alkup.1.2s Joo saa laittaa kritiikkiä, mut oma mielipide asiasta on että se vanha kuva on aivan kauheaa, tai luonnossa se oli aika ruma. Esim. helmojen alta näkyi pohja rumasti koska se oli paljon alempana, samoin keulasta ja ja perästä.....Kirjotelkaa lisää mielipiteitä, mutta muutaman viikon päästä tulee lisää kuvia kunhan saan takapuskurinkin kiinni ja yli maalattua koko auton. Ja tarkotus oli yrittää tehdä siitä mahdollisimman tuning, että ei varmasti tule toista vastaan.