Z22YH-moottorin käyntiongelma (Vectra C -06)

[HannuVa]

Z22YH-moottorin käyntiongelma (Vectra C -06)
Pirullinen käyntiongelma, jonka syytä ei tunnu millään löytyvän:
Kun moottorin starttaa kylmästä, niin ajaa voi surutta ja normaalisti yhtä soittoa vaikka satoja kilometrejä ilman ongelmia.
Mutta jos moottorin erehtyy sammuttamaan vaikkapa vain 15 min. ajon jälkeen, niin auto ei käynnisty joko lainkaan tai sammuu hetimiten käynnistyksen jälkeen – ja huoltovalo syttyy palamaan. – Ja sitten moottorin jäähdyttyä moottori taas käynnistyy normaalisti (eikä huoltovalo enää pala, jos moottori on jäähtynyt kunnolla). – Varsinainen moottorin vikavalo ei normaalisti syty lainkaan – paitsi pari kertaa näin on käynyt, kun autolla on em. ongelmasta huolimatta saanut ”väkisin” ajettua ilman täystehoja, jolloin auto käy ikään kuin 3:lla pytyllä ja tuolloin moottorivian koodi osoittaa 3. sylinterin sytytysongelmaa, mutta sekään ei näy olevan todellinen ongelma, sillä vaihdon sytytystulppien hatut/puolasillan uuteen – ja auto teki tällä uudellakin osalla kerran saman ongelman ja vikakoodin – joka tämä ongelma siis poistuu kokonaan, kun tuon moottorin vikakoodin kuittaa pois.

Mitä on tehty tähän mennessä - järjestyksessä:
-jakopään sarja uusittu (ennen mainitun käyntivian ilmenemistä)
-korkeapainebensapumppu vaihdettu sylinterikannen päähän
-bensan paineentasaaja koitettiin vaihtaa – ei auttanut, joten laitettiin vanha takaisin ja vaihdettiin sen sijaan
-bensapumpun sensori
-sytytystulppien hatut/puolasilta uusittu
-sytytystulpat uusittu
-kampiakselin tunnistin vaihdettu
JA SAMA ALKUPERÄINEN ONGELMA JATKUU EDELLEEN
-Mitä vielä pitäisi/voisi koettaa – onko vuorossa jokin yli 1000 €:n boksin vaihtaminen, vai vieläkö voisi olla jokin halvempi vian korjausyritys? - voisiko kuitenkin olla tuo paineentasaaja, jota huoltoliike sanomansa mukaan koitti, mutta joka ei auttanut ja vanha osa pantiin takaisin?

[Ballantines]

Samat oireet oli täälläkin.

Korkeapainepumppu ja nokka-akselin asentotunnistin vaihdettiin ja viat poistu.

Mittauta pumpun paineet, voihan se uusikin pumppu olla sökö!

Vikakoodit kannattaa lukea.