Astran, alipaineongelmaa

[popeye]

No hemmetti sithän se on ok. Tuota soutelua se tahtoo olla ahtokaran kanssa.
Jaa että ne imuäänet onkin ok tommosella kartio filtterillä. Uus ehjä se on että varmasti kyllä ilma pääsee läpi.
Pitääpäs ilmotella muuttuko vielä kun eliminoin egr:n.

[popeye]

Noniin. Vastus kolvattu ja vac putki egr magneettiventtiililtä tukittu. Imuäänet on aika rajut kyllä
Turbo vislaa nätisti kaasulla sekä taajama ajossa. Tuo bmc kartiofiltteri tuo kyllä hymyn korville....välillä
Turbon toimintaan voi myös vaikuttaa sekin kun ecu tässä on uudelleen ohjelmoitu ja tehot nostettu 150hp hujakoille.

[lmb-58]

kuuntelin ja katselin omaa tyhjäkäynnillä, siellä moottoritilassa ei tapahdu yhtään mitään, kara ei liiku, turbo ei vihellä, eikä vihellä ajossakaan, ei kyllä huomaa äänestä milloin turbo ahtaa, niin sen pitää olla, tyhjäkäynti on parempi kun hyvä, ei humpaa eikä muutakaan, auto toimii ihan normaalisti, kuluttaa vähän, tehot on tallella, käynnistyy laakista ,ei savuta. onko mulla sitten opeli rikki kun näin hyvin skulaa.

[popeye]

Välillä kyllä epäilyttää onko tää mun auto ihan kunnossa esim yön yli kun aamulla lähtee ajamaan auto tehoton jonkun aikaa ja sit pikkuhiljaa turbo lähtee mukaan vähän kuin kerta rykäyksestä.
Tosi hyvin toimii motarilla ja kun ajelee isolla tiellä mut sit kun ajaa taajamassa ja vaikka parkkipaikalle niin kun kaasun nostaa jalalta turbo pitää samanlaista vislausta/suhinaa kuin bensa turbot jossa bypass tai dumppi. Ja kun tuo bmc filtteri niin äänen kyllä kuulee.
Onkohan turbossa/hukkaportin kellossa ongelmaa?
Kiinnostaisko ketään harrastajaa joka tietää näistä nii kahtoa onko tää kunnossa? Voin toki tulla autoa näyttämäänkin jos keski-suomen läheltä olis apuja tarjolla.

[popeye]

Mistä mahtaa johtua turbon raju sakkaaminen kun joutokäynnillä antaa kaasua ja päästää jalan kaasupolkimelta?
Ahtoputket tarkistettu, ei vuotoja. Vaihdoin bmc vaparin alkuperäiseen ilmansuodatin koteloon niin silti äänet on voimakkaat ja honottavat. Kun otan maf/imm pistokkeen irti niin honotus äänet katoaa ja auto käy hiljaisesti.
Kaikki apu on tervetullutta.

[jarppav]

Välillä kyllä epäilyttää onko tää mun auto ihan kunnossa esim yön yli kun aamulla lähtee ajamaan auto tehoton jonkun aikaa ja sit pikkuhiljaa turbo lähtee mukaan vähän kuin kerta rykäyksestä

tämä saattaisi viitata pikku hiljaa jumivaan ennakonsäätö mäntään,
samantapaista minullakin tekee, kylmänä rauhallisesti kiihdyttäessä saattaa yhtäkkiä rykästä ja sit mennään. ääni muuttuu koneessa paljon karkeammaksi.

tarkista onko jäänyt egr auki, nosta egr pois paikoiltaan ja vedä karaa ulospäin niin paljon kun tulee.
on saattanut karstoittua vähän auki.

ei mulla kaan vingu eikä suhise tyhjäkäynnillä, joutokäynnillä käyttää kaasua niin kuuluu hetken päästä whiuuuuu kun kierrokset on laskenut, tätä ei kuulunut kun oli vielä katti paikoillaan

liikkuukos se siipien säätö tanko hyvin kiinni ja auki, ei takertele eikä ole lerppu.

[popeye]

Pitää ottaa egr irti ja tutkasta. Tilasin uuden ilmamäärämittarin kahtoo auttaako asiaan. Läppärillä kun kahtoo imulämpötiloja niin näytää -11,5astetta ja ulkona lämmintä vajaa 20.
Toi ihmetyttää kovasti kun IMM pistokkeen ottaa irti niin äänet muuttuu normaaliksi ja käynti tasaantuu. Pistoke kiinni niin turbo alkaa joutokäynnillä ahtamaan ja kone käy pikkusen raskaammin. Luulis konettakin jo rasittavan tommoinen.
Tosiaan tehot aaltoilee, parhainten huomaa taajama-ajossa. Tehottomuutta on jonkun aikaa ja sit turbo ns. rykäsee ja meno maistuu. Polttoaineen kulutuskin on melko kova.
VNT siipien jumittamiseen en usko, kara pohjaa ja liikkuu tarkelematta.

[popeye]

Tähänkin vikaan löytyi ratkaisu. Vnt siipien säätöruuvi oli säädetty väärin. Tappi oli kierretty pohjaan saakka. Tästä syystä alkoi ahtamaan tyhjäkäynnillä ja turbo sakkasi.