TOP GEAR ohjelma

Kotisivu · Viesti Kirjoittaja **VEN** » 12 Tammi 2004, 14:55

elikkäs tietääkö kukaan että onko top gear ohjelma tehny juttua calibrasta vai onkohan tuo ohjelma senverran uus että calibra olis siihen liian vanha auto kun en netistä löytäny juttua calibrasta

Viesti Kirjoittaja **BeQ** » 12 Tammi 2004, 16:33

Asiasta viidenteen... pitäisi tehdä joku adressi ylelle että alkaisivat esittää kyseistä ohjelmaa... kun kaikilla ei välttämättä BBC kuitenkaan näy...

ja käyttäähän YLE muutenkin BBC:n materiaalia aika paljon...

Kotisivu · Viesti Kirjoittaja **VEN** » 12 Tammi 2004, 16:45

joo siinä olis asiaa koska tolla DC++ ohjelmalla oon ottanu useita pätkiä koneelle ja niitä siellä tosiaanki on mutta ei oo calibrasta luulis että olis koska calibrahan oli ainakin saksassa 90-luvulla aika hitti tuote

Viesti Kirjoittaja **edelbrock** » 12 Tammi 2004, 21:38

Ei ole mun silmiin sattunut juttua Calibrasta, vaikka on tullut useampia vuosia seurattua. Ja jos sellainen oliskin, niin et kyllä haluaisi nähdä sitä pätkää: Jeremy Clarkson nimittäin vihaa Vauxhalleja...

No Calibra on kyllä niin vanha auto, ettei sitä senkään puolesta pitäisi olla esitelty missään Top Gearin jaksossa.

Viesti Kirjoittaja **O.P.A** » 12 Tammi 2004, 22:19

On 2004-01-12 21:38, edelbrock wrote:
Jeremy Clarkson nimittäin vihaa Vauxhalleja...

kovasti se jeremy kehu lotus charltonia...eli vauxhall charltonia.. mut sehän on kyllä ihan eri kampe...pistää muuten pikkusen nättiä massaluisua lotarilla siinä pätkässä..

Viesti Kirjoittaja **Hervast** » 12 Tammi 2004, 22:43

Tuolla olis pari videota asiaan liittyen

http://www.sleepy-fish.com/other_veh.htm

PS. Kyllä Tiff Needle on paras toimittaja mitä tuossa ohjelmassa on ikinä ollut.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Hervast on 2004-01-12 23:04 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **edelbrock** » 12 Tammi 2004, 22:54

No ei siinä lotarissa ole enää hirveästi Vauxhallia jäljellä. Vakio Carlton on kyllä aika kaukana Lotarista.

Tiff Needlellä on nykyään oma automakasiini kilpailevalla kanavalla nimeltään Fifth Gear.

Viesti Kirjoittaja **Speitan** » 12 Tammi 2004, 23:23

Se ei oo mikään Tiff "neula" Needle vaan sen äijän nimi on Tiff Needell.

Viesti Kirjoittaja **Meska** » 13 Tammi 2004, 00:18

HAHAHA Tiff Needle

Joo se tosiaankin on Needell... Ja kyllä jeremy ainakin yhden vauxhallin kehu maasta taivaaseen nimittäin VX220 turbo vai onko se nyt sitten vaan VX turbo. No anyways

Viesti Kirjoittaja **edelbrock** » 13 Tammi 2004, 02:14

Voi elämä teidän kanssa, jos tulee kirjoitusvirhe. Kasvakaa aikuisiksi. En mäkään jaksa muitten typoihin puuttua.

Ja Clarkson tod. inhoaa Vauxhallia, on sanonut sen Top Gearissa useaan otteeseen. Jos se jotain mallia on kehunut, niin siitä vaan, ei se ole multa pois.

Viesti Kirjoittaja **Lotus402** » 13 Tammi 2004, 09:17

Top Gear on kyllä aika vanha ohjelmasarja veikkaisin että se on pyörinyt ainakin 90-luvun alusta sillä siinä on esitelty semmoisia herkkuja kuin Lancia Delta HF Integrale.

Lotus Carltonin muuten testasi Tiff (jos kyse on tuosta classikko testistä) ja se tosiaan sai hyvät arvosanat, mutta Tiffhän on aina osannut arvostaa autoja sen perusteella miten hyviä ne ovat ai sen perusteella minkä merkkisiä ne ovat

Jeremyhän taas on täysi tissiposki, ainakin mitä ajotaitoihin tulee (moni varmaan muistaa sen pätkän kun se lipsauttaa 200RS:n pellolle LOL)...

_________________
God created turbo-lag to give V8s a chance

A naturally aspirated engine, is an engine with never-ending lag

<font size=-1>[ This Message was edited by: Lotus402 on 2004-01-13 09:19 ]</font>

Kotisivu · Viesti Kirjoittaja **VEN** » 13 Tammi 2004, 11:25

luulis että calibraa olis esitelty koska onhan siellä ollu ford puma ja kyllä mun mielestä calibra on autonakin paljon mielenkiintoisempi auto kun joku puma

Viesti Kirjoittaja **ata** » 13 Tammi 2004, 17:31

Viimeinen maininta Calibrastahan Top Gearissa oli, kun siinä oli juttua autoista, joiden arvo tulee todennäköisesti nousemaan tulevaisuudessa, ja esimerkkeinä olivat Mercedes-Benz 190E 2.3-16V Cosworth sekä VW Corrado VR6, kun Corradon kohdalla sanottiin, että se on sentään aika tyylikäs ja siitä kehtaa nousta yleiselläkin paikalla pois, toisin kuin Calibrasta... joka oli aika ikävästi sanottu... näin Calibran omistajan näkökulmasta ainakin.

Viesti Kirjoittaja **edelbrock** » 13 Tammi 2004, 20:20

Tavallaan ymmärrän Jeremyä Vauxhall vihansa kanssa, Briteteissä ne ei ole kauhean suosittuja vehkeitä. Syynä on ollut nämä perinteiset tekniikkaongelmat ja ruoste. Briteissä on niin paljon kosteutta ja suolaa, että tollaset 5-6 vuotta vanhat Vauxitkin saattaa olla rapeita. No niin ne on kyllä muutkin merkit rapeita, jos totta puhutaan.

Ja Clarkson muistaakseni joskus sanoi, että sillä oli ollut Vauxhall joka oli jättänyt tielle tai vastaavaa eli siinä toinen selitys.

Viesti Kirjoittaja **Viper** » 14 Tammi 2004, 11:41

kun Corradon kohdalla sanottiin, että se on sentään aika tyylikäs ja siitä kehtaa nousta yleiselläkin paikalla pois, toisin kuin Calibrasta... joka oli aika ikävästi sanottu... näin Calibran omistajan näkökulmasta ainakin.

[/quote]

Kaikkea se Jeremy laukookin. Kyllähän sitä ainakin täällä suomessa kehtaa nousta autosta kun autosta yleisellä paikalla. Vaikka corrado tuntuu vähän laadukkaammalta kuin calibra, niin en silti ymmärrä yhtään Jeremyn kommentteja.