koneen irroitus

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
hultair
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 17
Liittynyt: 20 Syys 2006, 21:13
Paikkakunta: Hämeenkyrö

koneen irroitus

Viesti Kirjoittaja hultair »

Kyseessä astra f -98 x16szr koneella. Mahtuuko moottori-loota paketti tulemaan yläkautta pois jakopäätä purkamatta ja onko mahdollista vaihtaa laatikon laakereita purkamatta koko lootaa (F13)? Jostain luin että päätylaakereita voi vaihtaa jopa lootan ollessa paikallaan. tattista vinkeistä!
Avatar
Wesku79
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3675
Liittynyt: 15 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Raahe

Re: koneen irroitus

Viesti Kirjoittaja Wesku79 »

hultair kirjoitti:Mahtuuko moottori-loota paketti tulemaan yläkautta pois jakopäätä purkamatta
Väittäisin, että 95% varmuudella ei mahdu ainakaan jakopäätä purkamatta. Omastani irroitin suosiolla alakautta apurunkoineen.
hultair kirjoitti:onko mahdollista vaihtaa laatikon laakereita purkamatta koko lootaa (F13)? Jostain luin että päätylaakereita voi vaihtaa jopa lootan ollessa paikallaan. tattista vinkeistä!
Vetopyörästön päätylaakerit onnistuu vaihtaa laatikkoa halkaisematta. Laitetaan tähänkin tuo 95% varmuus, kun en itse ole Opeleihin joutunut moisia laakereita vaihtamaan.
Astra-F MV6 -94
Muut kulkineet: Audi A4 2.0TFSI Quattro -13, BMW 116i -07, Honda CBR600F -89
vetonivel
'Senator'
'Senator'
Viestit: 342
Liittynyt: 26 Elo 2011, 16:35

Re: koneen irroitus

Viesti Kirjoittaja vetonivel »

Just tuommosella koneella olevan farkun olen purkanut ja ei tule pakettina yläkautta,motti pois ja sitte loput mitä purkaakaan
Vastaa Viestiin