Vectra A -89

[Batman57]

Olisiko kenelläkään ehdotuksia mikä voisi olla vikana kun moottori käy tyhjäkäynti tosi huonosti. Aivan kuin Traktori. Moottoriin vaihdettu: Kampakselin asennon tunnistin, Kaasuläpän asennontunnistin. Nokka-akseli ja hydrauli nostimet, tyhjäkäynti säädinkin on vaihdettu, Enää omata mielestä vika voisi olla Ilmamäärä mittarissa tai boxivika. Liikkeeseen ei tuota veteraania kehtaa edes viedä. Ja mistä saisi hankittua ja saako ohjausboxia enää uudenveroista. Ilmamäärämittarin vosi ehkä saada vielä. Ja nyt viime aikoina on ajon aikana pientä nykytystä ilmaantunut. Olisi hyvä saada vihjeitä mistä sitä tyhjäkäynnin vikaa voisi etsiä. Ja onko sillä oktaanin valitsimella mitään merkitystä? Siitä on numerot huonosti näkyvillä ja sitä ei tiedä miten päin se pitää olla. Ilmavuotojakin olemme etsineet mutta niitä emme ole löytäneet.....Tv.Jouko Sähköposti on: jokke9999@suomi24.fi.

[FullMetal]

Onkohan jako ihan kohdallaan? onko tämä 16 vai 8 venttiilinen? ( kerta nokkatunnistin vaihdettu niin uskoisin 16v )
toimiko esimerkiksi ennen nokka akselin vaihtoa tyhjäkäynnillä normaalisti?

[Timonen]

Olisiko kenelläkään ehdotuksia mikä voisi olla vikana kun moottori käy tyhjäkäynti tosi huonosti. Aivan kuin Traktori.

Kansipahvi rikki kahden vierekkäisen sylinterin väliltä, jolloin moottorista tulee 2T.

[Batman57]

Vika löytyi. Ilmavuoto. Tyhjäkäyntisäätimen takana oleva lyhyessä kumiputkessa halkeama alapuolella. Epäiltiin ilmavuotoa, mutta ei hokasattu tarkistaa heti näitä koska se putki ei ole kovin vanhakaan. Tietääkö kukaan voiko Ilmamäärämittaria vaihtaa johonkin toiseen malliin. Onko sen pakko olla alkuperäinen? Luultavasti on johtojen takia. Ja mitähän uusi maksaa kun vanhaa ilmamäärämittaria ei kannata asentaa. Epäilemme, että siellä on jotain vialla myös. Tyhjäkäynti parani melko hyväksi kun vaihdoimme putken. Mutta vähän on sellaista nykytystä kiihdyttäessä. Voihan se olla ohjausboxi vikakin. uudet maksavat hunajaa jos niitä edes saa enää. Romulat pullolaan ohjausboxeja, mutta kun niistä ei ole mitään takuita toimivatko ne. Ruiskutkin ovat osa syynä huonoon tyhjäkäyntiin. Ja bensanpaine myös. Opelin tyhjäkäynti on mitä on mutta johonkin on raja vedettävä kuitenkin.

[FullMetal]

En usko että vika on ohjainlaitteessa. Ei a vectran ohjainlaitteet mene rikki, tai jos menee niin se on harvinaisempaa kuin joutua leijonan raatelemaksi etelämantereella.

Bensanpaineen voi mitata jos epäilet siinä olevan vikaa?

ruiskutussuuttimet voi pestä.

ilammäärämittarin voi vaihtaa samalla osanumerolla olevaan tai esim tarvikemalliin.

Nykytys kiihdyttäessä viittaa ( suurella kuormalla kiihdytettäessä ) sytytysjohtimiin tai tulppiin!! sytytysjohdot voit yleismittarilla mitata vastuspuolella
ja samalla taivuttelet niitä kun yleismittari on kiinni, jos lanka on sisältä poikki niin välilä mittarissa yhteys katoaa.

ja kato että ei oo tulppakoloissa öljyä.

[temetsy]

Hiilipinnat kuluneet/paskaset ilmamäärämittarista. Kaikista muista (c)20ne koneista käy tuo mutta astrassa on kuumalankamittari jonka asentaminen vaatii johtosarjan sekä ecun vaihdon myös. (vain oletus että 20ne kun määrämittarista puhut )

[FullMetal]

hitto ku se kertos että kumpi kone siellä on? 8 venttiilinen vai 16v???

[temetsy]

Veikkaisin 8 tappista kun kerran yks nokka vaihdettu ja määrämittarista juttelee.. Auttais kyllä huomattavasti kun aloittaja valaisisi montako reikää ooppelin aatamin tehtaalla on kanteen tehty