Lukkoperä ??

[sepse]

Vaikka aikanaan autoasentajaksi (kin) kouluttauduin , män sormi suuhun
Purku auto MV6 farkku Saksan tuonti vm 96, huhu kertoi sisältävän lukkoperän (on sportti varustelu) yms .
Taka apurunko hilppeineen saatiin tänään esille .
Kardaanista pyörittäen molemmat vetarit pyörii samaan suuntaan , jos jarrutan toista akselia kädellä
se on pysäksissä hetken toisen pyöriessä kunnes alkaa väkisin pyöriä samaan suuntaan , tämä tapahtuu kun kierretään eteenpäin , jos kierrän taaksepäin kädellä jarruttamani akseli pysyy pysäksissä vaikka toinen akseli kiertyy peruutus suuntaan .
Mitään merkintöjä en murikassa nähnyt enkä jaksaisi turhaan koppaa avata jos nämä havainnot eivät mitenkään viittaa lukkoperään .

Mitenkäs onkos nämä lukollisen vai lukottoman perän , vaiko molempien käyttäytymismalleja .
Seppo

[FullMetal]

riippuu perästä mutta periaatteessa kun kartaanista pyörittää ja molemmat rattaat pyörii samaan suuntaan ni hyvin paljo mahdollista että on jonkunäkönen lukko.

en takerru tässä sen enempää minkäänlaisiin lukkoihin.

kouluttautuminen asentajaksi ei merkkaa mitään, itellä kaveripiirissä monta autoasentajaa jotka ei osaa korjata omia ruohonleikkureitasa, sen takia ne varmaan tekeeki muita hommia.

[sepse]

Very good comment Tarkoitin tuolla sormi suuhun jotta en oo paljolti omistellu tuommosia lukkoperiä sillon nuorena kun harrastus oli pop
ja into tutkia huipussa - kyllä ehkä ruohonleikkuri vielä luonais . Seppo

[FullMetal]

itteasiassa en ite oo omistanu yhtään lukkoperää mutta sillontällön pyöritelly kartaaneita ja kun vähän jaskaa tasauspyörästön toimintaa niin vois olettaa renkaiden samaan
suuntaan pyöriessä siellä olevan sen lukkoperän..


ruohonleikkureita en jaksa tutkia. jos eivät leikkaa ni menevät paalaamoon.. ite valitteevat tulevaisuutesa,

[temetsy]

Eikös sen nää kun kattoo vetarin reiästä että onko yks tappi vai kaks niinku lukollisessa?

[sepse]

Just mutta niinkun sanoin niin purkamatta pääteltynä
Seppo

[MantaGsi]

B Omegassa on vain esijännittämätöntä lukkoa, eli pyörittelemällä ei voi sanoa oikein mitään.

Vanhoissa A Omegoissa oli esijännitettyä lukkoa, jolloin kardaanista pyörittämällä molemmat pyörät pyörii.

Mullekin tuli joskus yks "lukkoperä" mikä oli oikeesti lukoton, mutta oli suditeltu niin paljon että tasauspyörästö jumitti, joten oli osittain "lukossa"