vahvike hitsaus

Koriin ja sisustaan liittyvät asiat. Keskuslukko, sähkölasit, sisustan purku, jne...
Vastaa Viestiin
Avatar
Kiiv1
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1231
Liittynyt: 23 Heinä 2009, 16:51
Paikkakunta: SwampBay

vahvike hitsaus

Viesti Kirjoittaja Kiiv1 »

Muistan joskus jossain nähneeni, ainakin puhuttavan 400 asconan vahvike hitsauksista, tai siis että joku oikeen ohje bascona vahvike hitsaukseen on ollu olemassa 400 autoja varten, onko kukaan koskaan törmänny tämmöseen?

Sekä muutenkin, mitkä on yleisestikkin ne ongelma paikat jotka olisi syytä vahvistaa? Iskari tornit, mitä muuta?

Mielipiteitä oikeaan hitsaus tekniikkaan? Olen elänyt sellasessa luulossa että noin 5cm saumaa ja 5cm väliä seuraavaan saumaan, puolesta vastaan?
Kadett D 83 1.2 S (nykyinen käyttis), Omega A 89 2.0 EX, Vectra B 96 2.0 (akalla käytössä), Corsa A 91 1.4 EX, Vectra B 99 1.8 EX, Astra G 98 1.6 EX, Ascona B 81 1,3->2.0 (harraste)
Vastaa Viestiin