ascona 1.3s - 1.6d swappi!!!

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
dagelb
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 11
Liittynyt: 24 Touko 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja dagelb »

elikkäs mitäs menee vaihtoon jos vaihtais ton 1.3 ässän tilalle 1.6 kiisselin!!!???
onko jarruissa eroja.. yms!!!!
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

En sano varmaksi mutta uskoisin 16D mallissa olevan paksut vakaajat edessä ja takana (edessä 20mm takana 18mm) sekä etutolpat mallia "isolohko". Etu- ja takajarrut on samaa kaliiperia molemmissa.
sirkus
'Senator'
'Senator'
Viestit: 371
Liittynyt: 06 Maalis 2003, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja sirkus »

Noista lakivaatimuksista en tiedä mut kun 1.6sh koneen tilalle laittaa kiisselin ei tartte vaihtaa koneen lisäksi ku etuvakaaja jossa on putkelle kolo ja siirtää koneen jakopään puoleista kiinikettä korissa eri kohtaan. Ja näillä eväillä autoon saa leiman. Olenkohan ihan hakoteillä jos väitän et 1.3 sessa täytyy vaihtaa myös loota. Jos kiinostaa niin löytyis tollanen pata ja muu tekniikka.
Vastaa Viestiin