ASTRA 1.8 H 2004 Jälleen!

[Here]

No niin, nyt selvisi ehkä asian tiimoilta jotain... aamupäivällä käpälöin johtosarjoja sekä sitä modullia.... ja rouva lähti töihin, soitti kohta valon sammuvan ja syttyvän
pimputuksen kera.Joten joku liitin/johto löysällä tai systeemi saa maata jostain tai sitten ei saa. Nyt täytyy tehdä seuraavanlainen temppu, purkaa pahvit pois takaluukusta pakkautua itse tavaratilaan, auto käymään ovet kiinni ja turvavyö, sitten ei muuta kuin käpälöimään edellämainittuja kohteita. Jospa se ilmoittelisi missä "polttaa" pimputuksen säestämänä.

Kiitos noista "skemoista" pitää mitata tuo johto "XR1 pinni 4 (sinikeltainen johdin) missä tilassa se on". Ja muistakin ajatuksista... asiani tiimoilta.

[Robertx]

Voi myöskin olla niin, ettei saa jännitettä. Huoltotiedotteen mukaan joissakin on ollut takaosan elektroniikkamoduulin liitin XR6 löysällä.
Käpälöimällä saattaa tosiaan löytyä, mutta varauksella kannattaa tuohon mittaukseen suhtautua... kuten kadett90 - kirjoitti, niin hänen mielestään ei ole oikea kytkis ja mikrokytkimen toiminta kaiketi päinvastainen. Lycka till vaan tutkimuksiin ja rauhallista mieltä loogiseen vianetsintään.

[Here]

Juu.. nyt olisi vika paikallistettu ja se on takaluukun "lukko". Se viheliäinen vaikuttaa myös auton rekisterikyltin valoon. Sehän syttyili ja sammuili itsestään
kun auto seisoi paikoillaan. No tänään oli sitten mahdollisuus autotallin käyttöön ja pistin hösseliksi. Otin mukaan ne "Väärät" kytkentäkaavion kopiot ja tutkin
asiaa. Ja tämä XR1:een tuleva sinikeltainen johto ei ollut maissa, kokeilin takaluukun lukon ohjausliittimen ollessa paikallaan oli jännite 6.6V ja kun otin sen ohjausliittimen irti takaluukun lukosta, nousi jännite siinä sinileltaisessa johdossa 7.6V joten siinä ei vika voinnut olla.

Nappasin sitten ns. "Liitinhanskan" XR1 irti niin reksiserikyltin valo sammui... joten johtosarjassa ei voinut olla vika. Suraavaksi otin hieman eristettä pois
jokaisesta johdosta kaapelisarjassa (kolmejohtoa) jotka menee takaluukun lukolle (salpaosa). Mittasin jännitteet jokaisesta. Siten painautin käsikahvasta, yleismittari kytkettynä kahteen noista kolmesta johdosta ja katsoin mitä tapahtuu... ja kas, 12v käväisi hetkellisesti noiden kahden johdon välissä, nyt tiesin mitkä johdot syöttävät lukon servomoottorille aukaisu virran, ja mikä antoi signaalin "ovi/luukku auki". Loppu olikin helppoa, katkaisin kolmannen johdon ja tein kokeiluja. Ei syttynyt enää oviauki varoitus lamppu koelaudassa eikä rekisterikyltin valo syttyillyt ja sammuillut itsestään. Muiden neljän oven varoitustoimminnat ihan oikein
myös. Mutta se pitää huomioida ko. johdon katkaisussa että jos takaluukku on auki varoitusvalo ei syty koelautaan.
Takaluukun lukossa on osa sellaista valettua muovia/vahaa, josta ei pysty näkemään johtoja/kytkentää.. nyt tiedän että sen sisällä on katkos. No keväällä sen näkee kun laitan yliheitot johdon pätkistä siihen lukkoon säästän 132 ekua... en huomannut mitata mikorokytkimen ja liitinpäästä mutta tuossa välissä on vika lukossa.

En muista johdon väriä minkä katkaisin... lukonliittimeltä mutta äärimmäisenä vasemmalla ensimmäinen johdin, kun katsoo liitintä altapäin, siis kuskinpuoleinen johto.
Mutta tämä oli vaan ns. ensiapu vikaan... mutta kesällä on vika korjattu lukosta kun ulkona tarkenee !

Vihdoin loppui hedelmäpelin valot vilkkumasta ja äänitehosteet Suuri kiitos kaikille "pähkäiliöille" asiani tiimoilta !

[e0101296]

vika paikallistettu ja se on takaluukun "lukko". Se viheliäinen vaikuttaa myös auton rekisterikyltin valoon. Sehän syttyili ja sammuili itsestään
kun auto seisoi paikoillaan. No tänään oli sitten mahdollisuus autotallin käyttöön ja pistin hösseliksi. Otin mukaan ne "Väärät" kytkentäkaavion kopiot ja tutkin

"Vääristä kytkentäkaaviosta" voi joskus olla se hyöty että niistä selviää periaate joka ehkä on:
Napaisuus kääntyy takavalon luukkukytkimen pinniin ohjausmodulin transistorin kautta ajastettuna miinuksesta -> plussaksi jolloin vasta sisävalo sammuu.

Pian tarkenet kunnostaa oikkuilevat valosi ...

Tuskinpa marmoritiskin rahastajat antaisivat sinulle sellaista armoa että asentajat korjaisivat autostasi tuon tyyppisen vian alle 200 ekun käteis-suorituksen ...

[Robertx]

Ole hyvä ja hyvä, että sait tuon ongelman ratkaistua. Ikävässä paikassa vaikuttaa sitten katkos johtimessa olevan, mutta tuohon keksit sitten jo ratkaisunkin , jonka lämpimällä säällä toteuttaa sitten voit. Jos sitten muistat, niin laita vielä se katkaisemasi johtimen väri. Tuskin olet ainoa, jolla vastaava ongelma on... tai muillekin vastaava ongelma tulla voi.

[kadett90]

En muista johdon väriä minkä katkaisin...

Olisiko ollut musta/sininen (takaluukun auki-kytkimen signaali)

[gixxer]

täällä samaa vikaa, ajelin aamulla töihin kojelaudassa paloi oviauki valo, vaikka kaikki luukut oli kiinni. Tehnyt satunnaisesti muutaman kuukauden aikana samaa. Ovia aukaisemalla / sulkemalla ja keskuslukon käytöllä valo sammunut, mutta ei tänään. Täytyy ihmetellä kun pääsee töistä. Katson kyllä ensin takuuehdot.. ostin auton liikkeestä, tuli mukaan jotkut takuukupongit, 1v / 20 000km takuu, saa nähä pitääkö tuo oikeasti mitään sisällä ja saisko oviauki valon korjautettua ilman rahaa liikkeessä??

Astra H wagon 1.6 vm.07 Z16XEP

[gixxer]

Soittelin tuosta 1v / 20 000km takuusta, ei kata tuota vikaa (ajoneuvo 7v vanha). Asiasta voi kuulemma keskustella myyjäliikkeen kanssa. Ostettu 3kk sitten ajettu tänä aikana n. 4tkm. Autolla ajettu 119tkm. Taitaa mennä omasta pussista mahdollinen korjaus, jos ei kotikonsteja löydy vikaan.

[gixxer]

Ja eipä tuo korjaaminen myyjäliikettä kiinnostanut, paitsi rahalla.. eli omasta pussista mahdollinen korjaus.

[Robertx]

Ok. Periaatteessa vikaa voi itsekin tutkia... voi hyvinkin ongelma olla takaluukun lukon mikrokytkimessä. Tai sitten lukea / luettaa korin vikakoodit ja toiminta sitten sen mukaan.

[gixxer]

Odotellaan vielä liikkeen vastausta ja katsotaan sitten miten edetään.. n.2-3 vkon viikon jälkeen ostosta alkoi tuo valo vilkuttelee n.1 krt vko liikkeellelähdön yhteydessä. En osannut vikaa epäillä, aina sammu kun suljettiin ovia ja konttia. Nyt sitten jäi palamaan. Kaippa tässä joku kuluttajansuojakin on ehkä tässä tapauksessa.

[Robertx]

Ok. On siinä ainakin 6 kk virhevastuu... Kaiketi pätee myös tuollaiseen vikaan. Normaalia kulumista tuo ei ole.

[gixxer]

Juu. Aluksi olivat sitä mieltä, että korjaus omalla rahalla. Nyt sitten kuitenkin miettivät asiaa ja lupasivat ilmoittaa, miten toimitaan.

[Robertx]

Hyvä niin, että miettivät. Jonkinverran joutunee korjauksesta itse maksamaan, mutta oletettavasti alle puolet.

[gixxer]

Vika näyttäisi olevan kuskinpuolen takaovessa. Sain valon eilen sammumaan ja kaikki oli ok. Pesin auton ja kuivatessa ovien välejä valo vilkku mittaristossa päälle / pois (kuskin puol. takaovi) Heiluttelin johtosarjaa sain valon sammumaan. Ajoin hetken matkaa valo ja varoitusääni palasi. Pysähtyessä taas johtosarjan kimppuun, heiluttelu ja valo sammui. Availin sitten tänään apukuskin puolen ovia ja konttia -> valo toimi normaalisti. Nyt ei vikaa päällä, en taida nyt avata tuota kuskipuolen takaovea, käytän sovitusti lähiaikoina ostoliikkeessä, katsovat siellä. Olisko joku kosketushäiriö?