Astra F -93 1,6 8v 4-pisteruisku 100hv

[c16se wagon]

Tämmönen tuli hommattua ja auto tekee semmosta että saan sen käyntiin ja käy normaalisti,kun akunkenkä on ollu irti yön yli.Käy paikalla tai ajettaessa ok,vedot tallella,mutta sitten yhtäkkiä sammuu ja syttyy vikavalo?Kierroksilla ei merkitystä.Voi sammua tyhjäkäynniltä tai kierroksilta.Jos tämän jälkeen starttaa ei lähde käyntiin vaikka sahais akun kuivaksi.Vika valo palaa koko ajan!Taas kenkä irti niin yleensä lähtee aamulla taas käyntiin vähäksi aikaa(ilmeisesti nollaa vian yönaikana?).Tuntuu siltä että häiriö on pahempi kuumalla,mutta kumminkin toistuu aina samalla lailla.Vikakoodia ei ole luettu,bensapumpun rele toimii ja Sieltä katoo kipinä kun vika ilmenee!.Osaisko joku sanoa näin ilman vikatesteriä mitään vinkkiä?

[ruoho666]

Eikös näistä vanhemmista saa koodit hyppylangalla, topbuzzin sivuilla on ohjeet tähän hommaan. Vikakoodeista on hyvä alkaa. Noi kampuran ja nokan asentoanturithan kiukuttelee lämpösenä yleensä, ainakin omissa rasseissa

[c16se wagon]

Tein ton Topbuzzin ohjeen mukaan ALDL 10-napaselta liittimeltä hyppyjohdon ohjeen mukaan(A+B),mutta en saa vikavaloo vilkkuun?.Mulla on linkin mukainen liitin sulakeaskissa: http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_codes/pic008.htm.

[shamrock]

Tuolleen ihan yleisen kokemuksen perusteella, akunkenkäjippoa lukuunottamatta tuossahan on viallisen sytkämodulin oireet kuin oppikirjasta. Tosin näissähän sitä modulia kai erikseen ole kun ei ole jakajallinen kone (ilmeisesti?) Joten puola vois olla hyvä syyllinen. Tai kampuran anturi, tais nekin osata vittuilla lämmitessään. Mutta lukaisepas kuitenkin ne koodit ensin.

[Wesku79]

Puolavika ei pitäisi olla. Tuossa on suorasytytys kaksiosaisella puolalla. Tippuisi vain 2 sylinteriä kerrallaan pois käytöstä.

Kampiakselin anturivikaa pitäisin kaikkein todennäköisimpänä.

[FullMetal]

kampitunnistimelle täältäkin ääni koska kipinä katoaa.

[c16se wagon]

Sain topbuzzin ohjeilla vilkkukoodit toimiin,silloin ku vika ei oo päällä!Antaa vaan koko ajan koodin 12.Tarkoittaa ilmeisesti et kaikki on kunnos?.No kumminkin sain sen käyntiin kävi taas yhteensä semmosen 15 min.Sitte taas vika valo palaan ja sammu.Otin elektroniikka spraytä,joka on hyvin kylmäsprayn tyylistä,siis tulee hyvin kylmänä pullosta.Tätä semmonen puolenminuutin kylpy kampiakselin asentotunnistimelle ja kappas! hyttiin ja laakista käyntiin!!.Kyl se vakavasti siltä näyttää et se on nimenomaan toi kammen tunnistin paskana!.Kiitos vinkeistä!!

[ruoho666]

Sain topbuzzin ohjeilla vilkkukoodit toimiin,silloin ku vika ei oo päällä!Antaa vaan koko ajan koodin 12.Tarkoittaa ilmeisesti et kaikki on kunnos?.No kumminkin sain sen käyntiin kävi taas yhteensä semmosen 15 min.Sitte taas vika valo palaan ja sammu.Otin elektroniikka spraytä,joka on hyvin kylmäsprayn tyylistä,siis tulee hyvin kylmänä pullosta.Tätä semmonen puolenminuutin kylpy kampiakselin asentotunnistimelle ja kappas! hyttiin ja laakista käyntiin!!.Kyl se vakavasti siltä näyttää et se on nimenomaan toi kammen tunnistin paskana!.Kiitos vinkeistä!!

Sitten kun ostat sinne sen uuden anturin niin ostappa alkuperäinen, jos ostat tarvikkeen niin joudut ostaan kaksi! Eka se tarvike ja sit se alkuperäinen kun toteat ettei se tarvike toiminukkaan