Vectra hyytyy

[supernakki]

Oisko täällä asiantuntijoita joilla hyviä neuvoja seuraavaan ongelmaan?
Opel vectra comfort wagon -05 malli 5D VECTRA STW 2,2-ZCF35/283. Kiihytettäessä nykäisi kerran noin 80 vauhdissa ja alkoi täristä ja nykiä aivan karmeasti. Pientareelle seis, uusi startti ja matka jatkui, muttei pystynyt ajamaan yli 90km/h, muuten sama toistui.
Tänään korjaamolle ja koneesta vikakoodit:
P1191 polttoainepaine katkonainen
P0301 sylinteri 1 sytytyskatkos havaittu

Korjaamolla olivat kuitanneet häiriöt pois ja kertoivat, että auto on taas kunnossa. Itselle jäi vaan tuosta hieman skeptinen olo, koska jokuhan nuo katkokset on aiheuttanut.

Kertokaapas fiksummat mistä on kyse.

[temetsy]

Jos on 2.2 (z22yh?) direct niin saattaapi olla korkeapainepumppu menossa.. Halpaa lystiä.

[Juho M-P]

On aina hauskaan kun väitetään mekaanisten vikojen korjautuvan vikakoodien kuittauksella.

[pepper]

Korkeapainepumppu luultavasti menossa pikapuoliin, varaudu ei niin halpaan pumpun ostoon...

[FullMetal]

haluan tarkentaa tähän että vika voi olla myös paineensäätimessä, painetunnistimessa tai sitten korkeapainepumpussa. Näitä alhaisen polttoaineenpaineen vikoja ei pysty mitenkään kukaan kohdentamaan yhteenkään edellä mainitsemaani komponenttiin muuten kun vaihtamalla yhden ja sen jälkeen koeajamalla kuten itse olen tehnyt. Kertaakaan en ole turhaan vaihtanut esimerkiksi pumppua jos paineensäädin tai tunnistin on ollut rikki tai muutenpäin vain. Kokeilemalla joka osa ja palauttamalla entinen kunnes vika löytyy. Jotku jätkät vaihteli aina kerralla kaikki kolme ni tulihan se kuntoon mutta vika oli vain yhdessä.

[PTT-56]

Eiks toi voi olla myös sytytyspuola,jos nimittäin saaste valo syttyi samalla.

[pepper]

^Ei oo puola jos bensanpaineessa ongelmia, tulee syttykatkoja kun ei saa ainetta kunnolla.
Ja tosiaan voi olla myös säädin tai tunnistin vika, mutta kokemuksesta sanon et pumppu laukee kohta