Kaverin kanssa joskus purettiin kiskot pois, kun sateella tuli vettä sisään kastellen kattoverhoilua. Kattoverhoilu purettiin pois (kahvat valot etc.) ja sitten takaluukun kautta koko komeus ulos. Sen jälkeen tulevatkin kiinnityskohdat näkyviin, taisi olla kaksi muutteria per kiinnityskohta, kaiteissa taisi olla kiinteät pultit. Ulkopuolella taisi olla joku kumi/tiivistyslärpäke katon ja kaitteen välissä.
Samalla kun kattoverhoilun pudottaa alas, jos intoa riittää voi kattoon taputella muutaman tarvikeliikkeestä saatavan ohuen itseliimautuvan bitumimaton, aika mitättömät äänieristeet on katossa tehtaalta lähtiessään.
Edit: Ja hakusanalla 'kattokaiteet' näyttäisi löytyvän jokunen artikkeli F-Astraan, joten eikun hakien.
Opel Astra Caravan Diesel Automatic -01, Muu merkki auf Deutschland, Opel Vectra 1,8 CDX -95, Opel Astra Caravan 1,6 16V -97, Opel Kadett 1,6 Automatic -90, Opel Vectra CD 2,0 -93
Kuuleman mukaan alkupään f astra farkuissa on ollut karvalakkimalleja, joissa ei noita kaiteita ole ollut ollenkaan. Eli semmoisia metsästään jostain purkurilta, niin saat siistin toteutuksen.
(F)ast_tra kirjoitti:Kuuleman mukaan alkupään f astra farkuissa on ollut karvalakkimalleja, joissa ei noita kaiteita ole ollut ollenkaan. Eli semmoisia metsästään jostain purkurilta, niin saat siistin toteutuksen.
GL-malleissa ei ollut kaiteita alkuun lainkaan. Faceliftin yhteydessä GL:kin sai moiset.
Lainaan vanhaa topicia. Eli autona astra f farmari ja autossa "tyyppivika" eli vettä tulee sisään tavaratilan reunoilta kattoverhoilun alta sateisina päivinä ja jos auton esim pesee . Te jotka olette korjanneet tämän vesiongelman niin tuleeko vesi sisään kattokaiteiden kiinnitysreistä vai pitääkö kattolistojen kiinnityskohdatkin tiivistää? Miten toteutitte tiivistyksen? omasta astrasta on takaosasta melkeempä kaikki muovit irti ja tarkoitus olisi saada veden tulo loppumaan.
Kattolista vain peittää uran, eli ne kattokaiteen reiät siellä on se ongelma. Ja toinen ongelmakohta on se taaimmainen sivulasi, senkin yläreuna tuppaa vuotamaan. Molempiin kohteisiin sopii asuntovaunuissa käytetty butyylimassa, pysyy ikuisesti elastisena ja mahdolistaa osien irroituksen myöhemminkin. Tuota kattokaiteen tiivistystä en ole vielä itse tehnyt, mutta ekana ideana tulis mieleen laittaa reikiin pultit tuon massan kanssa tukkeeksi.
Monta Astraa, Vectraa, Corsaa on ollut ... Ooppelista siirrytty Saabbeliin.
Saab 9-3 2.0 turbo BioPower stage1 '01
Saab 9-3 1.8i Arc '05
Fiat Ducato 2.8 idtd Dehtleffs Bus III '00