vectra B vakionopeudensäädin, vaijerivetoisiin
Re: vectra B vakionopeudensäädin, vaijerivetoisiin
Vectrassa heitti samaan mäkeen varmaan sen 5km/h, eli 70km/h nopeus ja jyrkkä ylämäki. Zafirassa tosiaan tuolla laatikolla korkeat kierrokset jo tuollaisessa vauhdissa niin voi vaikuttaa asiaan, toisessa taisi olla rostran säädin.
Re: vectra B vakionopeudensäädin, vaijerivetoisiin
Tuo on tavallisempaa, että nopeus putoaa ylämäkeen. Kannattaa olla tyytyväinen.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
-
keltanokka
- 'Diplomat'

- Viestit: 3973
- Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00
Re: vectra B vakionopeudensäädin, vaijerivetoisiin
Tuo vaijerivetoinen systeemi toimii tosi huonosti, ainakin pienellä parinlitran moottorilla. Nopeus heittää luokkaa +-10km/h ja eihän sellaisella pysty ajamaan jos lähettyvillä ajelee toisia autoja. Lisäksi vaihtaminen ei onnistu koska kytkee heti vakkarin pois kun käyttää kytkintä. Onhan vakkari vanhassa autossa hieman bling blingiä mutta se todellinen hyöty jää kyllä saavuttamatta. Konepellin alla pitäisi vissiin hyrrätä se vääntävä kuutonen niin matkanteko sujuvaa 
Eipä tullu huomattua että olin jo kirjoitellu kokemuksia. Nyt voi sitten varmentaa "ensituntumaa" Vakkaria käytän vain kun kokeilen mikäli purkki vielä toimintakuntoinen.
Eipä tullu huomattua että olin jo kirjoitellu kokemuksia. Nyt voi sitten varmentaa "ensituntumaa" Vakkaria käytän vain kun kokeilen mikäli purkki vielä toimintakuntoinen.
Re: vectra B vakionopeudensäädin, vaijerivetoisiin
Mulla toiminut jo kahdella eri opelilla hyvin eli vectra b sport 2.0 16v toimi noin 3km/h tarkkuudella, tosin alle 80km/h nopeuksissa heittoa melkein 5km/h. Tässä zafirassa maantiellä heittoa vähän alamäessä, eli todella hyvin, tämä zafiran vakkari on alkuperäinen vaan ei tämän auton oma, vectrassa oli heti uutena asennettu tarvike malli restra. Itseä ei ainakaan matka-ajossa väsytä läheskään yhtä paljoa kun ei tartte mittaria seurailla.
-
jonatannygard
- 'Agila'
- Viestit: 2
- Liittynyt: 09 Marras 2014, 02:50
Re: vectra B vakionopeudensäädin, vaijerivetoisiin
nii elikkäs mulla olis 2000-vuode vectra 1.6 bensa vaijerikaasulla osaisko joku sanoo paljo maksais asentaa se jälkiasennettu vakkari? 
Re: vectra B vakionopeudensäädin, vaijerivetoisiin
Osien (käytettyjen) hintoja Saksassa (ebay) vuonna 2005:
Steuergerät (OTN = 1263506) kostet 295,44€
Seilzug (OTN = 1263435) kostet 52,79
Bedienhebel (OTN = 1241224) kostet 53,07€
Halter für SG (OTN = ???) kostet 39,95€
Kupplungsschalter (OTN = 1239443) kostet 21,17€
Jos ei löydy johtosarjan liittimiä ohjainlaitteelle, viiksen kytkimille ja kytkimen katkaisimelle, niin isompi työ vetää johtimet tai asentaa uudet johtosarjat.
Työlle en osaa hintaa sanoa.
Steuergerät (OTN = 1263506) kostet 295,44€
Seilzug (OTN = 1263435) kostet 52,79
Bedienhebel (OTN = 1241224) kostet 53,07€
Halter für SG (OTN = ???) kostet 39,95€
Kupplungsschalter (OTN = 1239443) kostet 21,17€
Jos ei löydy johtosarjan liittimiä ohjainlaitteelle, viiksen kytkimille ja kytkimen katkaisimelle, niin isompi työ vetää johtimet tai asentaa uudet johtosarjat.
Työlle en osaa hintaa sanoa.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
