Omega syö jäähdytysnestettä kuin bensaa..

[Voimariini]

Nojuu, jos vaan mahdollista niin kaikki kuvat tervetulleita mahdollisine vuotokohtineen.

[temetsy]

Perkele unohtui tässä väsymyksessä mennä räpsäsemään kuva että olis saanu paremman mutta näkee tästäkin.


Punasella ympyröity on HBV eli onko toi suomeks nyt sitten lämmityksen kiertoventtiili tms, keltasella ympyröity mistä tuo vesiputki tulee lohkon taakse kiinni ja jäähdytysnestesillan kyllä näkee heti kun ottaa imusarjan edestä pois. Pieni ja iso anturi törröttää siinä pystyssä Muualta ei ainakaan usein näissä tule vedet pihalle. Uudet kuparitiivisteprikat siltaan ja uus o-rengas tohon putken päähän. Tuo venttiili kannattaa vaihtaa myös samalla kun tuolla takana touhuaa koska kuitenkin hajoaa pian.Työläs muttei todellakaan mahdoton homma

[Voimariini]

Kiitos neuvoista.

HBV se ei ainakaan ollu mut hyvä tietää, että samalla ny vaihtaa senkin.
Keltasella merkitystä kohdasta en varmaks mee sanoon, mut käsikopelolla ei ainakaan tuntunu, että siitä kohtaa olisi vuotoa.

Pitää kattoa vielä tarkemmin, kun kotiin pääsee ja voin kuvalla paremmin si havainnollistaa mistä päin tiputtaa.

[temetsy]

Toi keltasella ympyröity teki mulla lätäkön vaihdelaatikon päälle siihen mistä kytkimen letku menee kytkinkopan läpi, toi venttiili on sellanen että vuotaa välillä helvetisti ja välillä ei ollenkaan. Vaihtele puhalluksen lämpöä ja suuntaa ja kato tihuttaako missään asennossa.

[Voimariini]

Tänään tutkittu uudestaan eikä kyllä taida vuotaa keltasella merkitystä kohdastakaan...
Vieläkö tulee ideoita mieleen? Alkaa oleen niin vittumaiset tilat ettei taida enään riittää imusarjan irrotuskaan...

Kuvaa ei taida saada lisättyä ellei ensin nettiin laita tällä foorumilla...? Suunnilleen puolan alakiinnityslevyn kohtaa vuotaa vasemmalta, pohjasta katottuna moottorin takaata.

[temetsy]

Vain ocf:n jäsenet saavat laitettua liitetiedostoja tietääkseni. Vaiha ne sillan kupariprikat ja o-rengas niin saat kaks aika yleistä vuotokohtaa eliminoitua. Ei maksa montaa euroa ja vaihtuu helposti imusarjan irroituksen jälkeen

[Voimariini]

Noniin jäähdytysnestesiltaan ja moottorin taakse menevään putkeen vaihettu tiivisteet, eikä vuoto loppunu.. Alkaa oleen vaihtoehdot vähissä, taitaa olla kansiremontin paikka...??

[Voimariini]

Unohdin mainita, että heti lisätessä nestettä rupeaa vuotamaan ilman koneen käydessä niin onko mahdollista, jos kansi menny?

[Voimariini]

Noniin tänään Temetsyltä sain aika hyvän kuvan takaata ja muutenkin temestä ollu suuri apu.. Aika lailla kaikki mahdolliset vuotokohdat katottuna niin eikö tää aika selkee homma ole?

Kuva mistä vuoto suunnilleen tulee:
http://uppaa.fi/images/2014/08/14/9321d53c1dea276e.jpg

Koitin ettiä tietoja kuvin kannentiivisteen vaihdosta aika huonolla tuloksella, ei sit kellään sattuis oleen kuvattuna operaatio muutamin lausein?

Mietin kyllä sellastakin, että jos vaihtas 3 litrasen moottorin tilalle, niin mitä kaikkea pitäis vaihtaa siinä samalla? Pääsis ehkä hippasen helpommalla, jos jollain sattuis oleen kunnostettu 3.0 v6 moottori jemeksessä, kymenlaakson alueella? Saa tarjota!

Voisinhan mä vähän kyllä maksaakkin siittä, jos joku vaivautuis kannentiivisteen vaihtamaan, ei vaan viittis tällä tietotaidolla, ehkä heti mennä räpeltään..