B Omegan simpukan irroitus?

[kcl]

Tuossa vähän vinkkiä ja kuvia, hökötys tosin väärällä puolella mutta kiinnitykset on samanlaiset. Meikäläisissä ei tarvinne vesiputkia irroitella jne. Sanovat kokemuksesta, että jarruvalokatkaisija yleensä rikkoutuu ko operaatiossa joten kannattaa varata uusi sellainen.

http://www.omegaowners.com/forum/index. ... =106942.15

[jarkkis]

Turha siihen on uutta jarruvalokatkaisinta ostaa, ottaa sen vaan irti ruuvailujen ajaksi ni säästyy ehjänä.

[putkikardaani]

Ihan mielenkiinnosta paljo pitää omegalla ajaa että tarvii simpukan vaihtaa? Kun ei sitä yleensä alle puolenmiljoonan tarvi ropata.
Niin ja onhan se neljällä pultilla runkoaisassa kiinni.

[kcl]

Turha siihen on uutta jarruvalokatkaisinta ostaa, ottaa sen vaan irti ruuvailujen ajaksi ni säästyy ehjänä.

Siinäpä se, yleensähän se särkyy just irroittaessa.

[Ari-S]

servotronic?

[Woody]

Ei tartte konetta ottaa kun pakosarjan irroittaa

[kcl]

Tuliko se simpukka pois ilman pakosarjan irroitusta vai ei? Omassa ko. projekti meneillään, sain jo suhautettua vähän kylmäaineitakin maailmalle siinä tuuskatessa. TIS neuvoo purkamaan ilmastoinnin putket, ABS- yksikön jne pois edestä, onko tästä kokemuksia ja näkemyksiä mitä kaikkea pitää ja kannattaa purkaa? Jos sen irroittaa rattiakselista ja raidetangosta ja kääntää keskitangon sivuun niin mahtuuko se "nyrjähtämään" alaspäin niin paljon että pääsee putkiliitoksiin käsiksi? Ettei vaan pääsis helpommalla kun nostais koko koneen ja laatikon pois, imukärsät, letkut ja liittimet irti, tukikumit ja kardaani irti ja nosto versus tää askartelu ahtaassa nurkassa jonne et edes näe...

[kcl]

Otin sitten omastani simpukan pois. TIS:n ohjeen mukaan tulisi purkaa ainakin nämä:
- jarrutehostin ja pääsylinteri irti
- ABS -yksikkö
- relekotelo
- ilmastoinnin putket
- tehostajan öljysäiliö
- jne jne eli ihan toivoton projekti sen valossa.

Koska tuo ABS- yksikön poisotto olisi aiheuttanut ainoastaan TECH2:lla tehtävissä olevan yksikön ilmauksen niin päätin että sitä ei irroteta. Otin sen ruuvit kuitenkin auki mutta eipä tuo tuonut kuin sentin-kaksi lisää tilaa. Toimin siis näin:
- tehostajan säiliö pois, se lyhyempi letku samalla pois tieltä kokonaan
- kaikki näkyvissä olevat lämpösuojapellit (simpukka, ABS-yksikkö, pakosarja, pakoputken etuosa) pois
- pakoputken etuosa pois (etummaisen lambdan irroitin putkesta, takimmaisen liittimestä. Etummaisen johto kun meni laatikon päälle eikä johto suostunut tulemaan pois jne...)
- öljytikun putki pois jotta saa sen viimeisenkin ruuvin auki --> pakosarja irti
- ohjaamosta ohjausakselin pultit irti
- kääntövarren pultti itri ja ulosvetäjällä varsi irti vaihteesta
- simpukan sähköliitin irti
- simpukan neljä pulttia pois
- öljynsuodatin pois (otin vain kannen, olisi kannattanut ottaa koko purkki irti)

Ja tuon jälkeen saakin simpukkaa eteenpäin sen verran että saa putkiliitokset auki. Jarruputkia piti hieman kääntää sivuun mutta sieltähän se sitten simpukka muljahti pois. Lohkolämmittimen olisi vielä voinut ottaa pois, vähän ahdisti, mutta mahtu se siitä lievästi pakottaen. Konetta kallistamalla olisi voinut saada lisätilaa ja välttyä pakosarjan irroitukselta, se tosin oli helppo ottaa pois kun lämpösuojien ruuvit irtosivat helposti (ilmeisesti haponkestävät ruuvit), samaten sarjan messinkimutterit lähti kuin tyhjää vain. Jotain saattoi unohtuakin mutta noin se pääpiirteissään meni. Kuvia ei oo mutta noin suoraviivaiseen hommaan ei tarvinne, aika hyvin pääsee kaikkeen käsiksi kun malttaa paneutua ja keskittyä.

[kcl]

njoo, olihan tossa askarta mut kun ei mikään ollu jumissa (paitsi etummaisen pakoputken liitoksen molemmat pultit oikki ja nyt toisessa nysässä kova poran kärki katkenneena...prkl...) niin rattoisaa ruuvaustahan tuo.

Uusi on vielä haussa/en ole tilannut mistään. Paljonko ajetusta ja mistä vehkeestä toi sun simpukka on? Eri malleissa on ollu vähän eri putkiliitoksia. Sähköliitin ja solenoidihan siinä näkyy olevankin. Katsotko vielä siitä "arvokilvestä" tiedot?

[kcl]

Laita lotto vetämään, varma voitto kun kuukauden huono tuuri on nyt käytetty. Osanottoni.

Jossain oli että B1 simpukka ei välttämättä käy. Minkä vuotisesta? Kutoskoneisesta kuitenkin?