Astra g 2.0dtl vm 2000

Keskustelua Opelin dieselmoottoreista.
Kepardi20
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 38
Liittynyt: 17 Heinä 2013, 14:13

Astra g 2.0dtl vm 2000

Viesti Kirjoittaja Kepardi20 »

Mikähän on vikana,kun auto vähänkin lämpenee, niin kierrosten mennessä yli 2500 auto tukehtuu, ja kaasu polkimen joutuu päästämään ylös?? Pakokaasu testiä ei voinut edes ottaa konttorilla tämän takia, vaikka tyhjäkäynnillä auto kiertää ihan normaalisti tappiin asti.. Voiko olla turbossa vika,kun tuo paikallinen korjaaja jotain semmoista sanoi,että ihankun turbo jäisi pois pelistä?
Avatar
nall3
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 171
Liittynyt: 08 Loka 2006, 08:53
Paikkakunta: uusimaa

Re: Astra g 2.0dtl vm 2000

Viesti Kirjoittaja nall3 »

Vikakoodit luetuttamaan niin sieltä selvii toi vika aika pitkälti.
Ei kannata opelia, ne ruostuu ja on ihan paskoja muutenkin :roll: :yawn:
Kepardi20
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 38
Liittynyt: 17 Heinä 2013, 14:13

Re: Astra g 2.0dtl vm 2000

Viesti Kirjoittaja Kepardi20 »

Kevvlä kun auto kävi korjaamolla, niin paikallinen korjaaja ei sieltä vikakoodeja löytänyt.. voishan ne sieltä lukasta uudestaan, muttakun auto ei ole katsastettuniin joutuisi hakemaan siirto kilvet... Olisko kellään vkakoodin lukijaa tuohon? Auto seisoo porvoossa...
paineenmuuntaja
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 241
Liittynyt: 11 Kesä 2013, 19:53

Re: Astra g 2.0dtl vm 2000

Viesti Kirjoittaja paineenmuuntaja »

Käy alipainejärjastelmä läpi. Auto käyntiin ja joka pilli, sekä pillin kumit. Varmista myös että alipainetta on pilleissä.
Jos se toimi, ni ei toimi enään.
Vastaa Viestiin