omega b v6 jäähdytin nesteen vuoto

Viesti Kirjoittaja **omega mtj** » 15 Tammi 2004, 16:19

Mistähän mahtaa vuotaa nestettä kun konee takaosa alhaalta päin märkä. Eikä ole öljyä vaan jähhdytin nestettä. Ketähän mahtaisi Porissa korjata tuollaisen vian muuta kuin merkkiliike.

<font size=-1>[ This Message was edited by: omega mtj on 2004-01-15 17:26 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **4x4** » 15 Tammi 2004, 16:53

Mulla vuoti kanssa nestettä koneen takaosasta vasemmalta puolelta. Merkkiliikkeessä tutkivat autoa, niin kannentiivisteen välistä oli tullut nestettä. Paisuntasäiliö tyhjentyi kahdessa viikossa tyhjäksi.

Viesti Kirjoittaja **omega mtj** » 15 Tammi 2004, 17:05

On 2004-01-15 16:53, 4x4 wrote:
Mulla vuoti kanssa nestettä koneen takaosasta vasemmalta puolelta. Merkkiliikkeessä tutkivat autoa, niin kannentiivisteen välistä oli tullut nestettä. Paisuntasäiliö tyhjentyi kahdessa viikossa tyhjäksi.

En usko, että on kannentiiviste kun se valuu pakosarjan ja putken päälle myös. Paisunta säiliöön pitää lisätä parin kuukauden välein nestettä ei ole mikää hirveän iso toi vuoto.

Viesti Kirjoittaja **4x4** » 15 Tammi 2004, 17:10

Siellä takana on o-renkaita, se neste voi myös tulla niistä.

Viesti Kirjoittaja **omega mtj** » 15 Tammi 2004, 17:25

On 2004-01-15 17:10, 4x4 wrote:
Siellä takana on o-renkaita, se neste voi myös tulla niistä.

Mitähän O-renkaita mihin liittyen.

Viesti Kirjoittaja **4x4** » 15 Tammi 2004, 19:04

Siellä on alumiininen "läkkärä", joka on kahdella ruuvilla kiinni. Läkkärän välissä on ruuvin kohdalla ne tiivisteet.Siihen läkkärään menee vesiletkuja ja siinä välissä on o-renkaat, siellä on lämpöanturi jossa on o-renkaat.

Viesti Kirjoittaja **omega mtj** » 15 Tammi 2004, 19:37

On 2004-01-15 19:04, 4x4 wrote:
Siellä on alumiininen "läkkärä", joka on kahdella ruuvilla kiinni. Läkkärän välissä on ruuvin kohdalla ne tiivisteet.Siihen läkkärään menee vesiletkuja ja siinä välissä on o-renkaat, siellä on lämpöanturi jossa on o-renkaat.

Kiitoksia tiedoista ei muuta kuin tarkistamaan. Näkeekö muuten kuin imusarjan päällimmäisen osan poistamalla.

Viesti Kirjoittaja **i_kone** » 15 Tammi 2004, 21:12

Koneen takaa lähtee ruostumaton putki koneen etupuolelle jäähdyttimen alavesiletkuun. Putkessa taitaa olla ainakin yksi pienempi lämppärin letku kiinni. Tämä rosteri putki on tiivistetty ainakin vanhemmissa malleissa o -renkaalla lohkon takapintaan. Paikka todella ahdas. Tiiviste tilaustavaraa ainakin Palin Oy:ssä. Maksaa muuten 2,70€.

Viesti Kirjoittaja **omega mtj** » 15 Tammi 2004, 22:05

Sen verran tarkennusta tohon vuotoon se jäähdytin vesi tulee kuskin puolelta.

Viesti Kirjoittaja **4x4** » 16 Tammi 2004, 11:14

Ota vain imusarja irti ja sieltä pitäisi näkyä vähän enmmän.Mutta kannattaa tilata imusarjan tiivisteet ensin.

Viesti Kirjoittaja **Veekuus** » 20 Tammi 2004, 14:52

Mulla (Vectrassa) vuoti sieltä imusarjan alta.
Siihen oli tullut maahantuojalta joku korjausohje, eli jonkin sortin tyyppivika taisi olla...?
Huollossa laittoivat "paremman" osan. Liittyi jotenkin tuohon alumiinilevyyn. En muista tarkemmin.

Viesti Kirjoittaja **omega mtj** » 20 Tammi 2004, 15:12

On 2004-01-20 14:52, Veekuus wrote:
Mulla (Vectrassa) vuoti sieltä imusarjan alta.
Siihen oli tullut maahantuojalta joku korjausohje, eli jonkin sortin tyyppivika taisi olla...?
Huollossa laittoivat "paremman" osan. Liittyi jotenkin tuohon alumiinilevyyn. En muista tarkemmin.

Kiitos tiedosta taitaa olla juuri se alumiinen härpäkkä mikä vuotaa. Taas yksi tyyppivika lisää tähän koneeseen. Pian vois kirjoittaa kirjan näistä tyyppivioista.