X20SE vaalea savu

[Kobbel]

Eli 380tkm rullattu X20SE koneinen B-Omena. Kansiremppa tehty 30tkm sitten...

Tuossa pari päivää sitten yhtenä aamuna oli kuulemma lähtenyt huonosti käymään ja savuttanut vaaleaa/valkoista savua putkesta. 20s myöhemmin alkoi käymään normaalisti ja savutuskin lakkasi. Töihin kun oli ajanut niin mitään omituista ei huomannut. Töistä kun oli lähdössä niin taas sai vähän sahata käyntiin ja kun lähti sitten käyntiin niin savutti taas sen 30-40s kunnes loppui. Kotimatkan taas Omena toimi kuin ajatus. Itse en näitä savutuksia ole päässyt näkemään jotenka en pysty kommentoimaan sen tarkemmin onko tosiaan valkoista vaiko vaaleaa "vesihöyryä", mutta katsotaan nyt.sekä savuttanut vaaleaa höyryä/savua putkesta.

Öljyt on OK, väriltään ja määrältään.
Lämpöisenä ei pölläytä yhtään valkoista taikka vaaleata savua/höyryä.
Nestettä kulunut vähän enemmän kuin aikasemmin ( Ei mitään 1l ja viikko tjs )
Jäähdytinneste ei haise ainakaan selkeästi minun nenääni pakokaasuille.
Pakokaasut eivät haise myöskään "makealle".
Ala- ja ylävesi letkut eivät ole kivikovia.
Lämmöt ajaessa pysyvät ajaessa 95'c tietämillä.
Puhaltaa lämmintä sisälle.

Eli... Selkeästi kanteen/tiivisteeseen tuo ei viittaa, mutta eipä taida paljoa mahdollisuuksiakaan olla ? Kannessa halkeama ja valuttaa nestettä pyttyyn kylmänä ja sen vuoksi ei tykkää käydä kunnolla aluksi ?

Huomenna viisaampia kun näkee millaista tuprutusta se oikein aamulla pitää...

[Kobbel]

Kato tulpanreiästä on männän laki puhdas vai karstanen

Eihän tonne 3 ja 4 pyttyyn perhana näe

1 ja 2 on perus tummia.

[Kobbel]

No kato onko se tulppa kuinka paskanen

Perus ruskehtavat/mustuneet olivat vanhat ja uudet pistin just eilen...

[Kobbel]

Kunnon savukone olikin kyseessä

Kansi veke ja 3 ja 4 pytyn vesikanavien kohdat olivat murentuneet täysin ja jäähdytin nestehän pääs noihin pyttyihin sitten...

Mikähän tuossa nyt sitten on mahdollisesti mennyt viime kerralla ketuiks ? Kansi kävi kuitenkin tasopinnan oikaisussa vaikka olikin suora...