Hydrojen puhdistus (ecotec koneet)

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
puslaman
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 294
Liittynyt: 21 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Kangasala

Re: Hydrojen puhdistus (ecotec koneet)

Viesti Kirjoittaja puslaman »

ok. hyvä oli tietää tuo "normaali" jäykkyys.
Fiat127,Fiat127,Corsa A, Vectra A, Mazda 323 Forte, Vectra-99/Corsa B,Accord-09,Jazz-03, Bmw330d-10
Avatar
CaLis
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1463
Liittynyt: 20 Elo 2007, 22:15
Paikkakunta: Lieto

Re: Hydrojen puhdistus (ecotec koneet)

Viesti Kirjoittaja CaLis »

Sitte kun nuo on ensin puristettu tyhjäksi, niin liikkuvat kyllä ihan kevyesti sormin puristamalla. Siellähän on se takaiskuventtiili, jonka pitäs estää noiden tyhjeneminen moottorin sammuttamisen jälkeen. Calibrassa mulla varmaan vuotaa ne tyhjäksi kun aina aamusin hirvee konsertti pari ekaa sekuntia.

Ja juu, kyllä ne sittenkin purkaantuu, vaikka asiaa tossa edellisellä sivulla ehdinkin jo epäillä. Toimivin tekniikka tuntui olevan että vesivanerisoiron päälle veti jesarilla kuppi alaspäin sen hydron kiinni ja sitte lämäsi täysillä pari kertaa pöydän reunaan.
Oleellisempaa tässä on mahdollisimman kova nopeus, ei voima. Mahdollisimman kevyt laudanpätkä toimii siis parhaiten :)
Calibra 2.5 V6 -95 & Astra F Caravan 2.0i -93
Avatar
teukka77
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1714
Liittynyt: 12 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Rauma

Re: Hydrojen puhdistus (ecotec koneet)

Viesti Kirjoittaja teukka77 »

Mä purin omani laittamalla hydron laudan päälle ja napakka isku vasaralla päälle :)
Kadett D 2.0 16v tic http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=131306
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
Vastaa Viestiin