Vectra B 2.0 16V -99 , laturin koko .

[sepse]

Kaverin autossa laturi ääntelee raakasti ja olis tarkoitus hakea Motonetista vaihtolaite ja luettelo näyttikin että 16V B Omegassa on saman numeroiset laturit / jotenka voidaan ottaa irtonainen Omegan laturi mukaan vaihturiksi .

Vielä pieni varmistus , minkäs kokoinen noista kolmesta vaihtoehdosta mahtaa 99 mallin ilmastoidussa Suomi Vectra B 2.0 16V versiossa olla alunperin / 70A ,100A vai 120A , ihan vaan että varmistuu tuon Ompun laturin kelvollisuus vaihdokiksi Motonettiin /orkkiksen esiin kaivaminen tapahtunee kun uusi on kourassa odottamassa asennusta ja orkkiksen koon varmistaminen ilman irroitusta näyttäisi vaikealta , oliskos muistitietoa jollakulla .

Seppo

[FullMetal]

Yleensä se sillälailla pitää tehdä että entinen irti ja sen kanssa kauppaan ostamaan uutta kun ei sitä ikinä tiedä vanhasta autosta mikä siellä on kun saattaa olla jo
pari kertaa vaihdettu..

Jos ostat kaupasta esim tuon 120a laturin ja laitat sen paikalleen ja huomaat että vanha laturi olikin 100a niin et saa runkoveloituksesta penniään takaisin.

[sepse]

Joup mutta nyt laiskat jätkät ottaakin kotoa mukaan samanlaisen mutta valmiiksi irtonaisen Omegasta peräisin olevan kun vain hieman kirkastuu mikä olisi hyvä koko (riittävä A määrä ) ja palauttaa sen pantin heti tiskillä , olettaen että noissa useassa Omegoista irroitetuissa on oikean kokoinen vaihdokki .

Seppo

[Juho M-P]

Jos pelkkä AC niin 100A. Jos kaikki sähkölasit ja muita himmeleita, niin sitte 120A.

[sepse]

Tuo tieto riittääkin , kiitos ja kumarrus .

Seppo

[Enochian]

-01 1.8 Vectra (manuaali-ilmastoinnilla ja etulasit sähköllä) oli varustettu 100A laturilla.

[Juho M-P]

Juu. Mut jos on takanakin sähköt ja auto ac niin sitte 120.