X25XE-moottori wanhaan autoon?

[Puli-song]

Mitä sähköjä tuo moottori tarvitsee käydäkseen? Olen laittamassa tuota X25XE konetta ja automaattivaihteistoa 50-lukulaiseen autoon, joten mitään turhuuksia ei tarvitsisi olla mukana. Onko kenelläkään olemassa sellaista tietoa, että mitkä piuhat pitää jättää ja mitkä voi purkaa pois niin, että moottori vielä käy?

[cb600]

Siis periaatteessahan se ei tarvi kun virran ja maan eculle, loput on sitten antureita ja bensapumppu.
Oletan että meinaat sen laittaa ihan ruiskulla toimiin etkä kaasareilla?
Kaikki koneen anturit pitää olla paikallaan ja toiminnassa, muuten voi käynti olla aika nihkeetä.
Onko moottori vielä kiinni jossain autossa, jos on niin purkuvaiheessa näkee aika hyvin mitä kaikkee pitää olla kytkettynä .

[caravan69]

ota myös huomioon ajonesto. eli boxi, avaimen siru ja se sirunlukia oltava samasta autosta. ellet sitten rakenna ruiskun ohjausta itse.

[Lurttinen]

Vaihteiston ECU myös.

Elektrooninen-tietokone helvettihän tuo kone on ainakin vakiona. Kannattaa myös diagnoosipistoke ja vikavalo laittaa jonnekin sopivaan paikkaan.
Tarvitset niitä tulevissa korjauksissa.

Yhtenä ongelmana tulee mieleeni kun ecuissa on näitä variantteja ominaisuuksia, että pitääkö sieltä käydä tietokoneella ruksimassa esimerkiksi ilmastointia pois käytöstä?
En kyllä tiedä mitä X25XE:n ecu pitää sisällään, mutta omassa toisessa moottorissa löytyy määritelmät esimerkiksi vaihteistolle onko manuaali vai automaatti. Onko autossa luistonestoa, jne..

[Puli-song]

Joo. Ruiskulla on tulossa. Ja alkuperäsen tankinkin meinaan säästää, jotta bensapumppu pysyy oikeenlaisena. Kokonaan johtosarjan purkaminen oli ihan mahdotonta, mutta sulake/relerasiaan asti sain nipun talteen. Näissä ei kait vielä ole sirua avaimessa, joka "keskustelee" ajon eston kanssa? Tarkoituksenani on laitta traktorimallin virtalukko kojetauluun. Tuolla olikin jo toisaalla hyviä neuvoja ajoneston ohittamiseksi.

[caravan69]

ajoneston ohitus riippuu koneen iästä. jossain ekoissa x25xe saattaa saada ohitettua mutta tuoreammissa ei taida olla niin helppoa enää

[Lurttinen]

Pidä diagnoosipistoke ja vikavalo autossa tallessa.
Niitä tarvitset vielä, kun ei se moottori tahdokaan toimia oikein.

[Puli-song]

Kiitos kaikille tiedoista. Tarttee varmaa alottaa oman ECU:n kyhääminen.

[LUMI]

parempi kun laittas jo lähtiessä ees pikkasen paremman moottorin

[Juho M-P]

Kone kannattaa ottaa ekoista 94/95 Omegoista. Niissä on "tyhmä" ajonesto.

[Muurahainen]

Varmaan helpointa saada pyörimään megasquirtilla tms. ohjauksella.

[akuhil]

A vectrasta saa toimivan koneen kun ei ole ajonestoa.