Homma ei mennyt putkeen !omega y22XE jakohihnan vaihto apuja

[opelmeister]

Eikös se vedä remmin vielä kireämmälle ja näin vielä hankaloita kiristimen asennusta, kun vesipumpun hihnapyörässä on laippa siinä ulkosyrjällä?

[kari.rautio]

Pitää koittaa löytää se alamerkki.

Minäkään en löytänyt tuota alamerkkiä, kun vaihdoin hihnan. Pistin vain 1. männän ylös ja luotin siihen.
Sitä alamerkkiä on vaikea nähdä yläpuolelta, ehkä ei näykään, koska se on kampiakselin päässä olevan rattaan alareunassa. Kun sitten laitoin hihnapyörän takaisin, niin näin, että siinähän oli merkki, joka osoittaa blokista tulevaan tappiin.

Molemman merkit on hyvin kuvattu AMP:n viestissä olevassa kuvassa.

[kari.rautio]

Voihan sen alamerkin kohdistaa hihnapyöränkin avulla, edellyttäen että se on oikeassa asennossa.

Hihnapyörä on kiinni neljällä ruuvilla, mutta ne ei ole aivan tasajaolla.Siksi hihnapyörä menee paikoilleen vain yhdessä asennossa, ei neljässä.

[haarold hirmuinen]

Eikös se vedä remmin vielä kireämmälle ja näin vielä hankaloita kiristimen asennusta, kun vesipumpun hihnapyörässä on laippa siinä ulkosyrjällä?

Niinpä taisi olla, olikohan sitten ohjuri rulla mistä sai sen muutaman millin löysiä remmille.

Ota taskulamppu ja peili, saat sen kampuran merkin näkyviin.

[opelmeister]

Mutta missä asennossa pumpun pitää olla?

[haarold hirmuinen]

En edes tajunnut ottaa kuvaa kun oman laitoin, mielestäni toi tuli ylöspäin. Toivottavasti joku muu osaa sanoa varmaksi.

[haarold hirmuinen]

Ei taida tästäkään olla apuja sulle, muuta kuvaa en löytänyt kamerasta.



Ja jos pyörittää vastapäivään niin rupee löysiä tulemaan sinne vaikka hihna olisikin oikealla kireydellä. Pyöritä ainoastaanmyötäpäivään, jos tarvii korjata ota sen verran enemmän vastapäivään konetta että takaisin myötäpäivään pyöritettynä tulee ne löysät pois kiristäjän puolelle.

[opelmeister]

Kyllä tuostakin näkee missä asennossa pumppu suunnilleen on.
Myötäpäivään olen ainoastaan pyörittänyt. Tuon Gatesin paketissa itseasiassa kielletään pyörittäminen takaperin, kun se voipi olla haitallista.

[haarold hirmuinen]

Kyllä tuostakin näkee missä asennossa pumppu suunnilleen on.
Myötäpäivään olen ainoastaan pyörittänyt. Tuon Gatesin paketissa itseasiassa kielletään pyörittäminen takaperin, kun se voipi olla haitallista.

Joo sinne väärälle puolelle tulee heti löysää ja sitten se onkin siinä startatessa. Tuossa kuvassakin juuri korjattu vastapäivään huomaa että on löysällä. Vesipumppu jäi tuohon asentoon kuin kuvassa ja kaikki ok, kiristäjä riitti hyvin. Ja oli vähän punnertamista saada se remmi kiristäjän päälle, mutta kyllä sen sinne saa.

[Ari-S]

ai kasasinks mä omani tuurilla huitasin vaa pumpun suurinpiirtein samaan asentoon kun vanha oli ja hihna paikalleen.. pirunmoinen punominen siinä oli mut kyl se meni.. laitoinkohan eka kaikki muut rullat ja sit nokille sitä..

[opelmeister]

Kiitos Hirmuiselle! Kerkesin tänään tuonne sateeseen ajoitusta asettamaan. Kuvan mukaisesti käänsin pumpun, eli kolmas jäykisteripa ylimmän kiinnityspultin kohdalle. Ja avot, siihen solahti. Vielä kun olin jättänyt tuon apukuskin puoleisen taittopyörän höllälle.
Tosin irrotutti vielä pari kertaa kiristimen, kun oli aina alapyörältä hampaan pielessä.
Eipä ole käynnistäminen jännittänyt näin paljoa pitkiin aikoihin..

[opelmeister]

Niin mullahan oli lähtötilanne pielessä. Asensin pumpun ensin siihen samaan. Edellisen asentajan jäljiltä hihna ei kiristynyt käytännössä ollenkaan. Tuurilla on menty..

[haarold hirmuinen]

Niin mullahan oli lähtötilanne pielessä. Asensin pumpun ensin siihen samaan. Edellisen asentajan jäljiltä hihna ei kiristynyt käytännössä ollenkaan. Tuurilla on menty..

Juu, ole hyvä, tän ku pari kertaa tekee itse on helppo ja mukava vaihtaa.

[opelmeister]

Edellisestä kerrasta lienee kuus-seittämän vuotta. Ja näin jälkeenpäin muistellen pumppua en kyllä siihen vaihtanut. Oli siis eri auto.