zafira -01 2.0dti kakkonen ei mene päälle

[omenav]

Mistähän johtuu tällänen ominaisuus kun vaihteet menee normaalisti päälle kun paikaltaan lähtee ja kiihdyttää 1-2-3-4-5, mutta kun hiastaa ja yrittää vaik kolmoselta kakkoselle niin ei mee muuten silmään ku yrittää ykköstä ja sit kakkonen menee useinmiten silmään. Onkos jossain jotain säätöhommeleit, vivuston uusimista vai laatikon uusiminen

Juuri sisäänajettu 530tkm

[Juho M-P]

Vaihdekeppi loppuun kulunut. Vivuston liikeet on mitä sattuu. Just säädin omasta vaijerit. Säätö tapahtuu kepin alta vaijereiden päistä. Vain sivuliikken vaijeria tarvii "pidentää".

[omenav]

Mitenköhän tuo säätö tapahtuu tuossa, ku tuossa tuli kaksi n.4mm tankoa ja niis olis sellaset muovikiinnikkeet joista lähti taas tangot jotka meni kepin mekanismiin kiinni.

[Juho M-P]

Käännät muoviklipsun ylös ja liikutat kepakkoa sopivaan suuntaan ja painat lukon alas. Kokeilemalla selviää.

[FullMetal]

tuommoseen tankovälitteiseen vaihteiston siirtoon se perussäätö kyllä tehdään niin että sisältä tuleva tanko löysätään vaihteiston päällä olevasta siirtomekanismista ja laatikon siirtäjät lukitaan
tapilla.. sitten keppi lukitaan myös tapilla jonka jälkeen tanko kiristetään takaisin kiinni.

Veikkaan että tuohon vaijerivälitteiseen on kans joku pätevämpi ohje kuin kokeilemalla selvittely.

Tai onhan se mahdollista että säädetään johonkin suuntaan tarvittaessa mutta vähän tuntuu että siihen löytys virallinenki ohje.

[Juho M-P]

Kuluneen kepin takia sivusiirtoliike ei työnnä vaijeria tarpeeksi, joten vaijeria on pidennettävä. Vähän aikaa kun tuijottaa sitä mekanismia ja liikuttelee keppiä niin tajuaa homman. Helppo juttu.

[jjvirtan]

tässä vaijeriohjatussa on kyllä säätö erilailla,kun avaat vaihdekepin suojapussin siellä pitäis näkyä sokka tms. sinkilä joka painetaan pohjaan ja keskittää vaihdekepin,vaijerit auki ja kiinni uuteen säätöön.
Ja tosiaan mekanismi kuluu ja tarvii virittelyä tai hankkia uusi kokonaan,itse tilasin ebaysta koko keppihässäkän.
Myös nippuside auttaa ja tiiviståå mekanismia.

[Juho M-P]

Joo onhan siellä tosiaan se sokka mutta liekö tuosta apua kun keöakko on umpiväljä.

[omenav]

Kokeilin sääjellä, sillaiki tein ettei 5 ja pakki mennyt enää silmään mut ei mene 2 siltikään silmään ilman et käyttää ykköstä hollilla ja vauhtia ei voi olla 20 enempää. Voisko olla sit laatikossa jotain hämminkiä. Noh alkaa tuohon jo tottumaan

[jjvirtan]

Yleensä vika on vä'ljässä siirtomekanismissa,kyll laatikko kestää.Meillä oli paljon ajettu dti zafira joten on tuo ongelma tuttu.Vaijeriohjatussa se ongelma on musta siinä väljässä kepakossa jota voi yrittää nippusiteillä kiristää,vaihtaa koko kapakkosysteemi tai sitten säätää.Viimeks kun ei pakki mennyt päälle,ujutettu nippuside kiristi sen verran et alkoi pakki löyty'-Eihän tuo kovin tyylikäs konsti oo mut uus kepakko on aika kallis.