Ei se Ooppeli niin huono ole

[GSR]

Maanantaina jouduin pieneen kolariin Omegan kanssa. Olin VT2:lla pysähtyneenä kääntymässä vasemmalle, ensin ajettiin perään ja ajauduin vastaantulevalle kaistalle jossa kuorma-auto pyrki kyljestä sisään. Muutama tikki ja ruhje, siinä ne suurimmat vauriot. Ei voi muuta kun olla helkkarin tyytyväinen siihen miten Omega otti voimat vastaan. Voitte kuvitella että tämän jälkeen ei muuta autoa tule kuin farmari Omega.

[jarkkis]

Hyvä ettei käyny pahemmin, kuvittele sama tilanne jollain riisikipolla, et olis täällä enää kirjoittamassa tapahtuneesta. Kaikki opelin isommat mallit on turvallisia.

[Juho M-P]

Kaveri ajoi omalla B1 Omegallaan n.85km/h maantiellä, kun vastaantuleva uusi Ford Transit päätti kääntyä vasemmalle. Ei ehtiny edes jarruun koskea ku rysähti. Fordin kuski lensi lasista tielle, kaverilla tuli naarmuja ja kipeä rintakehä.
Omegan keula oli täysin suora etulasin alareunan kohdalla. Moottori oli auton alla. Tuumas että jollain toisella autolla ei olis enää hengissä...

[GSR]

Hyvä ettei käyny pahemmin, kuvittele sama tilanne jollain riisikipolla, et olis täällä enää kirjoittamassa tapahtuneesta. Kaikki opelin isommat mallit on turvallisia.

Nyt tallissa on f Astra Koomista sinänsä että tein kaupat tosta jo viikkoa ennen kolaria, tarkotus oli pistää Omega telakalle muutamaks kuukaudeks ja vähän ehostaa sitä. Mut nyt ei tartte enää sitä fiksailla.

[1,2sorsa]

En halua kuvitella tuota tilannetta a-corsalla, pitänee rakentaa turvakaaret seuraavaan corsaan

perään ajaja ajokuntoinen ja poissa puhelimesta?

[tuikki]

Hyvä että pääsit noinkin vähällä.

Hyvin on kyllä kuljettajan paikka pysyny muodossaan tuossa. Mut eiköhän tuon ikäsistä suunnilleen kaikki tuon kokoluokan autot kestä tuollasia kolhuja aikalailla yhtä hyvin. Uudemmista kun puhutaan niin alkaa jo pienemmätkin kestämään, mutta niissä se koko tekee sen, että pienikin kolhu tulee herkemmin kuljettajan kylkeen asti. Isompi on edelleenkin turvallisempi vaikka kolaritekniikka onkin parantunut pienissäkin autoissa.

Mitähän lie peräänajaja touhunnu...

[jarkkis]

Ainaki uudemman koppanen type-r civikin kuljettaja menetti henkensä peräänajossa tuos muutamia vuosia sitten Laihialla ku hiluxi tms tömäytti takapenkkiin asti. En autoa nähnyt, mut noin kuulemma on käynyt et ei ne uudemmatkaa pienen luokan autot välttämättä turvallisia ole. Oli civikki kuskilta mennyt kait niskat nurin niin sanotusti.

[Juutas]

Hienoa että selvisit!!!!
Mulle autokoulussa opetettiin että kääntyessä ja odotellessa siinä pidetään renkaat vielä suorassa ja aletaan vasta sitten kääntymään kun pääsee liikkeelle jolloin peräänajossa YLEENSÄ ei ajaudu vastaantulevien puolelle. Mutta siis älä käsitä väärin. En tiedä tapaustasi. Ihan vinkkinä kaikille jos kiinnostaa.

Mutta kiitos luojan (tai vaikka metsän hengen Tapion) , saattaisit olla vaihtanut hiippakuntaa jollain uudella Dacialla...

[Juutas]

Jep. Yleensä ei käänny mut silti aina on toisen alla. Näin autokoulussa...

[Woody]

Tuossahan oli vaan tuuria että osui repsikan puolelle. Ja eiköhän nykyajan pikku autot vastaan ota törmäysvoimia vastaan yhtä hyvin kun -90 luvulla suunniteltu opeli. Mitä tuohon civicin perään ajoon tulee, niin takaapäin tullut törmäys on sitten toiseksi pahin sivutörmäyksen jälkeen. Että ei tahdo niskat kestää. Onhan tääläkin foorumilla kokemusta kun Opelin perään törmäsi toinen... Olishan Opelin pitännyt pelastaa.

[jarkkis]

No joo, mut miettii jotain 2000-luvun alun riisikippoa ni mitä autosta olis ollu jäljellä? Ei mitään ja kuskinki olis saanu lusikalla lapioida. Turvallisia noi omegat ja muut isomman luokan autot ylipäätään on siitä ei pääse mihinkään vaikka kattos minkälaisten lasien läpitte. Mut jos pakko saada opelia haukkua ni corsa olis voinu olla asia erikseen sekä joku muu opelin pikkukippo.

Josko nyt olis opel heittereilläki parempi mieli.

[Keme]

Mikä auto on riisikippo?

[Woody]

Tässä nyt saa nyt sellaisen kuvan että nyt ollaan suurinpiirtein tippa munan päässä. Jarkkiskin on nyt niin Opel miehiä. Se nyt vaan helvetin vaikea sanoa mikä auto tuossa ois kestännyt.

[jarkkis]

Miten tässä taas muna liittyy yhtään mihinkään? Mä en taas tajua että tätä foorumin henkeä pitää jatkuvasti pilata joka topicis riitaa haastamalla.

Yhtä hyvin saman ikäluokan isot autot kestää tollasen tällin.

Ja noi riisikipot on mun nuoruudes ollu aina japseja jos kemelle oli se uusi asia.

Ei oo kumma et moni on heittäny lusikan nurkkaan tän foorumin osalta kun täällä samat naamat vittuilee päivästä toiseen, olispa sit livenäki sama homma, mut kait sen verran oma turvallisuus tärkeä et naamatusten osataan pitää turpa kiinni.

[Zafira]

Jos ja jos. 90-luvun alussa suunniteltu auto ei tod. ole turvallinen nykypäivän autoihin verrattuna. EuroNCAPissakin Omega sai vain kolme tähteä.
Hyvä tuuri kävi kun ei ollut ketään kyydissä, muuten ois tullu ruumiita