Insignia ja Quickheat

[cm-cali]

Kuuluisiko puhaltaa lämmintä heti käynnistyksen yhteydessä noista sivu- ja keskisuulakkeista? Merkkiliikkeessä sanoivat että tuulilasinpuhallus päälle että tulee lämmintä. No senkin kun painaa ni puhaltaa lämmintä vain lasille ja mulla oli sellainen mielikuva että toi tuulilasinpuhallus ei liity QH:n.. Tsekkasin jo sulakkeet 80 ja 100.

[FullMetal]

Eikö hanskalokerossa olevassa käyttöohjekirjassa lue mitään?

Ainaki aikasemmissa malleissa joissa sattu nyt olemaan tuo sähkökenno niin se oli siellä lämppärin kennon päällä niin niissähän se puhalti lämmintä
siihen suuntaan mihin puhallus oli suunnattu. kaikki sisälle tuleva ilma kato meni sen lämpimän sähkökennon läpi eka ja sit vasta ilmanjakoläpille.

Tiiä häntä onko insigniassa sitte laitettu pelkästään lasille tuo QH jos ei muualle tule kylmällä koneella.

[Robertx]

Sanoisin, että ei kuulu ainakaan ilmastoinnin ollessa automaatilla. Itsellä ei puhalla lämmintä keski- ja sivusuuttimista juuri missään tilanteessa ilmastoinnin ollessa automaatilla. Lämmintä tulee tuulilasille ja jalkatilaan.
Ymmärtääkseni kyse on filosofiasta...
Nosta sitä asetettua lämpötilaa , jolloin Quick Heat pukkaa enempi lämmintä, jos vain akussa virtaa riittää.

Kyllä se Insigniassakin kaikki ilma menee sen Quick Heat - kennon läpi... kysymys on vain ns. mukavuus - ja turvallisuusajattelusta puhalluksen suuntaamisen osalta.
Puhallinmelu pyritään pitämään mahdollisimman vaimeana.

Kesällä taasen jäähdytys tapahtuu niillä keskisuuttimilla , jolloin niistä tulee mahdollisimman kylmää ilmaa mahdollisimman pienellä puhalluksella.

[cm-cali]

Kiitoksia vastauksista!
Saa rauhan itekin kun tietää että kaikki toimii.

[Masi]

Insignian Quicheat lyhyesti:
- kaikki ilma kulkee quickheat vastuslevyn läpi (aina, kesällä sitä ei vain lämmitetä)
- käsikäytöllä voi lämmitetyn ilman suunnata minne haluaa
- automaatilla lämmintä tulee myös keskisuuttimista, mutta prioriteetti on ylös ja alas
- quickheat pienentää pyydettyä puhallinnopeutta automaattisesti mikäli läpivirtaava ilma ei ole pyyntöön suhteutettuna riittävän lämmintä oli toiminto automaatilla tai manuaalilla
- akun varauksella ei ole merkitystä, koska quickheat toimii vasta kun laturi pyörii
- tuulilasipuhallus-nappi on on tarkoitettu vain täyden puhalluksen pakotettuun ohjaamiseen tuulilasille käytettäessä automaatti säätöä, luonnollisesti ilma on tuolloin kylmempää kuin normaali virtauksella