Huonoa laatua...?

[Petteri A]

No, en nyt ihan noin sanoisi...
Tänään alkoi F Astran yli 500 000 ajetusta ohjaustehostimen nestepumpusta kuulua ihmeellistä kilinää/helinää, ihan kuin kuiva kuulalaakeri...
Ensin luulin että ääntä pitää moniuraremmin automaatikiristimen laakeri, mutta viaksi paljastuikin tehostimen nestepumppu...
Mä oon ihmetellytkin miten se ei oo vielä tähän mennessä edes vuotanut, niinkuin yleensä näissä tuppaa tuo akselin stefa jossain vaiheessa kusemaan...
Ilmeisesti tuossa on lamellit loppu ja sen taru on sitten siinä. Onneksi purkuosista löytyi tavallinen käyttökelpoinen valurautarunkoinen pumppu tuon alumiinirunkoisen ZF-pumpun tilalle, menee onneksi ihan "heittämällä" toisen tilalle.
Johan loppui epämääräinen vikinä ja ääntely.
Tekisi mieli remontoida vielä tuo ZF:n pumppu, mutta siihen tuskin saa osiakaan mistään ja mitä ne mahtavat maksaa jos saa...

[putkikardaani]

Saa sen korjattua mutta ei siinä ole mitään järkeä. Purkuosan saa vitosella. Ja toisekseen se laakeripesä on valettu umpeen. Erittäin mielenkiintoinen purkaa , ja jossain vaiheessa lamellit lentää pitkin seiniä. Kerran purkanut ja kasannut kesti se 100tkm korjauksen jälkeen .

[opelmeister]

Itse korjasin joku vuosi sitten tuollaisen ääntävän Volkkarin pumpun. Piti olla myös purkamaton laite. Olikin sitten spesiaalilukkorengas, jolle tein avaimen jolla homma hoitui.
Pumppu piti aivan karmeaa ääntä. Mutta sisukset olivat virheettömässä kunnossa, laakerissa oli kuulat peräkkäin. Metritavaralaakeri kävi tilalle ja pumpusta tuli kuin uusi. Aika hyvin 350 000 km mukana vatkanneelle pumpulle.

[Parooni von Opel]

Mitenkä olette poistaneet hihnapyörän akselilta?

[juha3105]

Jos nyt ymmärsin oikein,niin kiristintä löysäämällä. 13mm lenkillä kääntää ehkä vastapäivää... (mikä auto,mikä moottori?)
Kun nyt luin uudestaan...HIHNAPYÖRÄN AKSELILTA... Sori,hyppään kaivoon...