Vectra c ja ajovaloissa linssit sumeat

[pki]

Mun vectra 2.0t caravan vm.2004 alkaa kaipaamaan jotain fixausta ajovaloille ja nykyisellään valaisevat todella heikosti.
Oikeastaan se ajovalon linssi näyttää kuin sillä olisi pahakin kaihi..

Yritin etsiä forumilta vastaavaa ongelmaa ja ratkaisua huonolla tuloksella, joten kyselen uudessa ketjussa.

Yritin putsata linssejä polttimon puolelta lasinpesunesteellä ja liinalla (joka siis taipuvan varren päässä), ihan hetken näytti hyvältä.. mut lasinpesunesteen kuivuttua ne on taas ihan himmeän harmaat.
Kannattaakohan näitä jotenkin yrittää korjailla/puhdistaa vai hankkisikohan suoraan uudet?

Ennestään toiselta puolelta on se ajovalon kantakin sulanut, kiitos viallisen Philips polttimon.

Pienellä googlettamisella tuli vastaan aika valikoima umpioita.. voikohan näistä poimia mieleiset eli sopiiko kaikki H7/H7 ja H1/H7 mallit vuosimallin 2004 C1 farkkuun?
Täältä siis malleja tutkailin -> http://www.autonvaraosat24.fi/opel/vect ... valo-umpio

[FullMetal]

Sullahan on C1 korimallin vectra. Elikkä mitä äkkiä tuossa muutaman kerran rullaa alaspäin hiirestä pyöritin ni
eihän noissa C1 vectran umpioissa ole ku h7 polttimoa. Sitte tuossa faceliftin umpiossa näkyy olevan h7 ja h1 ni sehän ei passaa..
( paitti jos vaihtelee vähä lukkopeltiä, lokasuojaa, konepeltiä, puskuria, ehkä jotain muutakin niin sitte )

FACELIFT eli uudempi vectra http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... _front.JPG

ja tässä vanhempi keula http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... 081127.jpg

Huomattava ero lampuissa eikö vain?

[pki]

Tätäpä juurikin ajoin takaa eli kaikki H7/H1 mallit sopii vain ja ainoastaan facelift malliin. Kiitoksia.

Ilmeisesti vanhoja umpioita ei kannata alkaa enempää ihmettelemään..
Onkohan eri valmistajien umpioilla paljonkin eroa, kun tuolta näkyy löytyvän samaa mallia useamman merkkisenä?
Seuraavaksi sitten pitää selvittää millainen homma umpioiden vaihdosta kehittyy.

[jarkkis]

Jos sulla on ne ajovalojen muovit harmaantunu niin myllytä ne niin menee taas jonku aikaa. Omaski kiillotin ku oli samentunu umpiot ulkopuolelta.

[FullMetal]

Tätäpä juurikin ajoin takaa eli kaikki H7/H1 mallit sopii vain ja ainoastaan facelift malliin. Kiitoksia.

Ilmeisesti vanhoja umpioita ei kannata alkaa enempää ihmettelemään..
Onkohan eri valmistajien umpioilla paljonkin eroa, kun tuolta näkyy löytyvän samaa mallia useamman merkkisenä?
Seuraavaksi sitten pitää selvittää millainen homma umpioiden vaihdosta kehittyy.

Siis näkeehän sen jo tuolta sivulta minkä linkkasit että tuo umpio jossa on h1 ja h7 on ihan erilainen kuin tuo h7/h7 umpio

siitä en pane päätäni pantiksi että onko tuohon C1 vectraan olemassa sitte semmosta umpiota jossa olisi tuo h1/h7 combo.

[pki]

Siis näkeehän sen jo tuolta sivulta minkä linkkasit että tuo umpio jossa on h1 ja h7 on ihan erilainen kuin tuo h7/h7 umpio

siitä en pane päätäni pantiksi että onko tuohon C1 vectraan olemassa sitte semmosta umpiota jossa olisi tuo h1/h7 combo.

Nyt näkee, eilen kun läppärillä 12" ruudulla tuota selasin illalla pikaisesti niin en kiinnittänyt huomiota kuin vuosilukuihin ja tuon listauksen sivu heitti rekisterinumeroni perusteella niin väsyneenä oletin vain näyttävän malliin sopivat.

Ajovalojen ulkopinta ei ole harmaantunut, epäilen ongelmaksi ajovalon linssiä.
Valot päällä siitä näkee 'valokuvion' ja valot sammutettuna se näyttää tummanharmaalta möykyltä, tallista lähtiessä huomaan ajovalojen olevan päällä.. mut ajossa niitä ei juurikaan huomaa ainakaan itse.

Onko tietoa eri valmistajien umpioista eli onko eroa Hella (~200 Eur/kpl) vs. SCHLIECKMANN (~80 Eur7kpl) ?

[Tuomas]

Joskus olen pohtinut että uskaltaisikohan umpioiden sisäpuolta kokeilla putsata jollain hyvin haihtuvalla, esimerkiksi alkoholipohjaisella liuottimella? Lorauttaa sitä umpioon sisälle ja hölskyttelee ympäriinsä. Vai kärsiiköhän heijastin tuommoisesta?

[FullMetal]

minä oon joskus purkanu tommosen rikkinäisen umpion mielenkiinnosta niin se linssi joka näyttää kalansilmältä on semmonen puolipallo lasimöykky.

AP meinaa että se kalansilmä on harmaantunu eikä se umpion uloin muovi joka esim ompuissa menee himmeäksi ( ja bemareissa )

Se on nyt oikeestaan ihan sama mitä tommoselle vanhalle umpiolle tekee jos uudet on tilaamassa,
Voiskai sen leväyttää auki ja koittaa jollaki tahnalla tms kiilotella / putsata sitä lasipalloa sieltä.

[pki]

Joskus olen pohtinut että uskaltaisikohan umpioiden sisäpuolta kokeilla putsata jollain hyvin haihtuvalla, esimerkiksi alkoholipohjaisella liuottimella? Lorauttaa sitä umpioon sisälle ja hölskyttelee ympäriinsä. Vai kärsiiköhän heijastin tuommoisesta?

Kokeilin tuota linssiä kesällä puhdistaa semmoiseen pudonneen ruuvin poimintaan tarkoitetulla taipuvalla varrella, jonka päähän laitoin palloksi käärityn rievun ja kostutin tuulilasinpesunesteessä tai sinolissa (en muista kummassa).
Törkin tuolla hässäkällä linssiä ja pyörittelin, mutta heti nesteen kuivahdettua se linssi oli taas tasaisen harmaana.

Taidan pistää nuo halvimmat umpiot tilaukseen.
Tarviikohan tuota paljonkin purkaa jos ne umpiot vaihtaa?
Mulla käytössä vain autokatos ja illat pimenee koko ajan..

[Nykänen]

Puskurin keskeltä muovinastat auki. Lokasuojista kaks ruuvia per puoli auki ja tämän jälkeen vetoa et saat puskurin yläreunan niistä kiinnikkeistään irti. Sit onkin sen verran tilaa että saat umpion alimmaisen ruuvin Auki. Umpion päältä kaks ruuvia ja johtosarja irti ni umpio on kädessä. Tökkää samalla vaivalla can bus xenon sarja sinne niin saat vähän tehoakin niihin valoihin. Umpion alle mahtuu kaksikin isoa ballastia päällekkäin.

[opelisti77]

Puskurin keskeltä muovinastat auki. Lokasuojista kaks ruuvia per puoli auki ja tämän jälkeen vetoa et saat puskurin yläreunan niistä kiinnikkeistään irti. Sit onkin sen verran tilaa että saat umpion alimmaisen ruuvin Auki. Umpion päältä kaks ruuvia ja johtosarja irti ni umpio on kädessä. Tökkää samalla vaivalla can bus xenon sarja sinne niin saat vähän tehoakin niihin valoihin. Umpion alle mahtuu kaksikin isoa ballastia päällekkäin.

Itseasiassa lokareissa on kolme torxia per puoli ja riittää kun avaa vain ne. Puskuri antaa hyvin periksi sen verran että saa avaimen alimmaiseen ruuviin.

[pki]

Tökkää samalla vaivalla can bus xenon sarja sinne niin saat vähän tehoakin niihin valoihin. Umpion alle mahtuu kaksikin isoa ballastia päällekkäin.

Mitäs mitäs.. alkaako xenon sarjoja jo saamaan järkevään hintaan ja vielä laillisesti jälkiasennettuakin?
Lisätietoa?

[pki]

Pienellä googlettelulla ja AKE sivujen tutkailulla.. vaatisi automaattisen korkeudensäädön ja sopivat umpiot ja kaikenlaista sälää, loppusumma tod. näk. koko autoa kalliimpi.

[opelisti77]

Tökkää samalla vaivalla can bus xenon sarja sinne niin saat vähän tehoakin niihin valoihin. Umpion alle mahtuu kaksikin isoa ballastia päällekkäin.

Mitäs mitäs.. alkaako xenon sarjoja jo saamaan järkevään hintaan ja vielä laillisesti jälkiasennettuakin?
Lisätietoa?

Kyllähän sinne xenonsarjoja saa sopivaan hintaan. Ja valoteho on monta kertaa parempi kuin halogeeneilla. Tosin laillinenhan tuollainen ei ole.

[pki]

Kyllähän sinne xenonsarjoja saa sopivaan hintaan. Ja valoteho on monta kertaa parempi kuin halogeeneilla. Tosin laillinenhan tuollainen ei ole.

Niin vähän arvelinkin ja jätän väliin.
En oikein keksi tuollaiselle sarjalle järkevää käyttöä jos se pitäisi aina purkaa katsastuksessa pois ja lisäksi mahdollisuus saada sakot ihan muuten vaan päivittäin.