Ei menny Alavuden testipäivät sään puolesta ihan putkeen. Märkää oli ja rata oli liukas. Muutaman kerran meinas vielä nelosvaihteella karata viereiselle kaistalle. Sainpahan ajaa Mantalla eka kertaa 2011 vuoden jälkeen. Hauskaa oli vaikkei mihinkään kulkenutkaan.
Alustan suhteen jäi vielä paljon kysymysmerkkejä niin pitäs löytää kiihdytyspäiviä missä pääsis koittamaan uudestaan.
Vappuna kytkin antautui ja vaihdoin opelin kytkimen tilalle PO:n vauhtipyörän, 240mm kytkinlevyn ja M5 sachs race asetelman.
Ja heti vapun jälkeen kerkesin ajamaan rullilla 2.15 bar ahdoilla. Ahdin vaihtui hieman modattuun hx40superiin, 3mm isompi pakosiipi ja #20 pakopesä. Tällä hetkellä mennään 602hv pyörätehoissa, konetehot ~650hv luokkaa. Huomattava ero pakopaineissa vs. normi superi #18 pesällä.
tuli sitte vielä illempana käytyä autolla pyörähtämäs.
