nyt v*tuttaa

[omega 3000]

En minä teillä leiki jos on vaara törmätä muihin ihmisiin, mutta tarkoitan, että hauskinta on käyttää molempia kaistoja luisuun jos vaikka vertaisi kaupan pihaan jossa ei esteitä satojen metrien alueella.

Kyllä muuten olen huomannut, että etuvetoisellakin saa pidettyä hauskaa ja vielä suuremmalla vauhdilla kuin takavetoisella. Tai ainakin kadetilla.

[kamikaze]

"Ei muuta ku calsu kuntoon ja uutta kamikazeeeta kehiin."

joo todellakin reenaus jatkuu ku auto on kunnossa! harmi vaan ku korjaamoilla on niin pitkät jonot

ja mun mielestä se on sit lähinnä naurettavaa ku joku uhoo että "...joo oon ihan helvetinmoine kuski mennään vaik johki isolle parkkikselle niin näytän käbäkäännöksen!!" hahaahahahaa!=))

pitäs varmaa ostaa joku muutaman huntin vanha sierra jolla voi kepittää vaikka päin seinää ni ei muuta ku naurata!
calibralla lähtis sit ulos vaan ku haluais mirriä;))

[kamikaze]

ja te jotka disaatte etuvetoa: kyllä mulla ainakin lähti veri kiertämään kummasti kun valli läheni ja sitä katteli sivuikkunasta
kieltämättä takavetosella kiva leikkiä ja neliveto taas eriveto mutta kyllä etuvetetosellakin saa paikallisen poliisin näkemään kipinöitä!1

[j-ptuning]

etu veto=kottikärry=) ei herneitä=)

[mä]

On 2004-01-16 15:00, kamikaze wrote:
pitäs varmaa ostaa joku muutaman huntin vanha sierra jolla voi kepittää vaikka päin seinää ni ei muuta ku naurata!

Teepä se..vois tehdä ihan hyvää..

Mitä muuten tarkoittaa suomeksi "voi kepittää vaikka päin seinää ni ei muuta ku naurata."

Alun tuosta vielä tajuan mutta..no, ehkä vika on ymmärryksessäni..

[kamikaze]

"Mitä muuten tarkoittaa suomeksi "voi kepittää vaikka päin seinää ni ei muuta ku naurata.""

lähinnä tarkoitan että sen sierran seinään ajokaan ei harmittaisi kovinkaan paljoa..

nostettiin muuten auto ilmaan äsken tutun korjaajan vehkeillä... tekniikka oli perfekto (huh!!) ja korjaustarjous maaleineen oli 300e. miltä toi tarjous kuulostaa teistä?? mun mielestä se on kohtuullinen..

[RamiGsi]

On 2004-01-15 20:55, kamikaze wrote:
pistelin äsken calibralla v*tuiks->
kokeilin yhellä leveemmällä tiellä ekaks heittää perää toiselle puolelle, korjausliike meni hitusen yli ja tuloksena auto 70km/h oikee kylki edellä päin penkkaa..

Paskamainen juttu kun jotain sattuu, mutta mikä on pointti heitellä perää suoralla tiellä 70-80km/h?

[Jarno]

heitellä perää suoralla tiellä 70-80km/h?

Tota mäkin ihmettelen, suoralla tiellä pitää saada auto sivuluisuun?

Noh, tulihan tota testailtuakkin useasti kerhon talviajo harjoituspäivillä, tosin myönnän kyllä ettei opit vielä ihan täisyn mennyt kaaliin, auto ei vieläkään kulje suoraan. Missä vika?

<font size=-1>[ This Message was edited by: Jarno on 2004-01-17 04:33 ]</font>

[K2Ri]

neliveto on peliveto! siinä se vika on..

[kamikaze]

RamiGsi & Jarno mistä lähtien leveä tie on tarkoittanut suoraa tietä??

ei ne mun käsityksen mukaan ainakaan synonyymejä ole...

[omega 3000]

Kyllä suorallakin saa veren kiertämään kun ottaa kunnolla vauhtia ja jatkaa perä heitellen puolelta toiselle.

[Puppe]

kamikaze... tervetuloa tiimiin

[ata]

On 2004-01-16 17:21, j-ptuning wrote:
etu veto=kottikärry=) ei herneitä=)

Eikös niitä kottikärryjä työnnetä juuri takaa päin? Etupyörä harvemmin vetää kottikärryissä (ja muissa takavetoisissa vehkeissä)...

[omega 3000]

On 2004-01-19 19:26, ata wrote:

On 2004-01-16 17:21, j-ptuning wrote:
etu veto=kottikärry=) ei herneitä=)

Eikös niitä kottikärryjä työnnetä juuri takaa päin? Etupyörä harvemmin vetää kottikärryissä (ja muissa takavetoisissa vehkeissä)...

Toi oli hyvä huomio. Ja vielä parempi piikki

[Wannabecalibra]

Etu ja takavedolla omat puolensa. Yleensä ämmät tykkää takaapäin... doggystyle kunniaan.... off-topic???