Oho meinasi b vectra hyytyä tienpäälle x18xe1

[FullMetal]

Joo tuossa tänä aamuna kuuden aikaa, olin ajellut autolla jo neljä tuntia putkeen ilman mitään robleemoita.

Piti sitten pysähtyä ja tarvitsin avaimia joten sammuttelin auton ja kävin asioilla avaimien kanssa ja sitten takaisin autoon
ja starttaus.. Hetken kävi ja sitten puutui ilman vikavaloa, kaasua ei auttanut laittaa lisää kun ei mitään vaikuttanut.

Sittenpä pari starttia ja kävi nii pienillä kierroksilla joka kerta että hyvä jos 200rpm..

Nohevana siinä sitten bensapumpun releestä kuoret irti ( konehuoneessa pinkki rele siellä rasiassa )
ja sormin puristin nastat yhteen ( virrat oli päällä ) ei kuulunut surinaa pumpusta.. sen kuulee ihan selvää jos noin tekee
kun olen muutaman kerran ottanut autosta bensaa em taktiikalla perämoottoriin ja sahaan.. Kokeilin vielä klemmarilla niitä nastoja siitä releen pohjasta
jos rele ois rikki mutta ei se auttanut.

No sitten takapenkin alle ja kansi auki ja sieltä näkee sen tankin luukun., siihen muutama napakka isku meisselin perällä ja taas kävin kokeilemassa
relettä.. Nyt surrasi pumppu taas mutta kun avaimesta jälleen sitten käänti niin eipä lähtenytkään päälle..

Ei muutaku rengasrauta peräkontista ja pari napakkaa iskua polttoainesäiliön pohjaan ja sitten starttaamaan niin lähti pumppu pyörimään
ja auto käyntiin.. Vikavalojahan tuo ei sytyttele tuosta. ( ehkä jos tarpeeksi kauan starttailis niin sitten varmaan laihaa seosta tms.. )

Sen jälkeen taas toimi 40 kilsaa normaalisti ja nyt illalla taas pikku lenkuran ajoin niin ihan normaalisti mentiin.

Mitä veikkaatte, kauanko kestää vielä toi bensapumppu? pitäs varmaan alkaa katteleen uutta pikkuhiljaa.. Lopussaanhan se ei enää lähde päälle
vaikka kuinka hakkaisi.

[Robertx]

Veikkaan , että toimii vielä 2 -3 viikkoa... ajomääristä riippuen. Onhan noita jotkut foorumilaiset naputelleet jonkin aikaa ennen vaihtoa.

[shamrock]

Kun laitoit käyntiin, niin miten hyvin lähti ... mä kyselin just hetki sit samankaltaisesta jiposta jonka teki X20XEV. Mutta joka kerta kun starttasin, sä lähti kuin palmun alta, nosti kiekat 1500 asti, ja puutui. Eka kerroilla sammu, sitten jäi vaivoin käyntiin ja kaasulla pumppaamalla pysyi käynnissä. Että oisko se tuo pumppu mullakin ... se vaan tuntuis sinänsä oudolta, että se starttas aina nätisti, eli painetta oli. Enkä joutunut naputtelemaan, se korjaantui itsestään eikä ole sittemmin toistunut.

[FullMetal]

Semmonen pitkähkö startti ja silleen pikkuhiljaa kelasi ittensä käymään normaalisti. Tuossa mun autossa ku on ihan hiljaa hytissä ja sammuttaa mankat ja puhaltimet ja sitte ku oikein helkkarin nopeaa käyttää virta avainta startti asennossa ( silleen että startti käy hammaskehällä mutta ei oikeestaan kerkee pyörittää konetta ku ehkä varttikierroksen jos sitäkään) ja sit ku löysää avaimen niin että virrat jää päälle ja kuuntelee niin pumpun surina kuuluu ihan selvää jos pumppu toimii. Jos ei toimi ni on hiljasta ku huopatossutehtaassa.