x16xel nykii ja käy epätasaisesti.
x16xel nykii ja käy epätasaisesti.
Elikkä olen kahlannut kaikki mahdolliset topicit läpi aiheesta mutta vielä en ole vikaa paikantanut. Auto on siis vm-99 astra g farkku ja x16xel koneella. Kylmänä auto toimii hienosti mutta kun alkaa lämmöt nousta alkaa pieni nypytys tasakaasulla. Kun auton sammuttaa esim kaupassa käynnin ajaksi niin nypytys loppuu. Egr on tukittu, evap poistettu kun ei toiminut, kaasuläppä ja tyhjäkäyntisäädin putsattu. Tyhjäkäynti seilaa 500-900rpm välillä. Kun evapin letkun antaa olla auki niin käy tasaisesti. Nypytykseen en tiedä vaikuttaako kun en ole koittanut ajaa letkun ollessa auki. Vikavaloja ei vilkuttele tai sitten vikavalo on ohitettu edellisen omistaja toimesta.
Mistähän vielä voisi vikaa etsiä kun muuten auto toimii hienosti.
Re: x16xel nykii ja käy epätasaisesti.
Mistä kohti se aktiivihiilisäiliön letku on irroitettu? onko se otettu irti imusarjasta ja imusarjan puoli tukittu?
jos sitä imusarjan puolta ei tuki niin sehän repii sieltä ilmaa koneeseen ja ei silloin toimi oikein.( sillon se kyllä nostaa kierroksia ku on imuvuoto)
Jos jätät taas sen tankille ( tai aktiivihiilisäiliölle menevän ) letkun auki niin sillä ei ole mitään merkistystä koska letku menee eka säiliöön ja sieltä tankkiin.
jos se on irti niin periaatteessahan se on kuin polttoainesäiliön huohotinputki sitten jos kaiken hyvän lisäksi se evap venttiili puuttuu siitä välistä.
Oletkos kokeillu ajaa ilman tankinkorkkia? jos se yrittää vetää tankkia ruttuun ku ei saa korvausilmaa.
Vikavalo pitäis palaa keltaisena sillon ku virrat kytkee päälle jos se toimii.
Sitten jos noi on ok niin voi olla alkava puolapakettivika( tai sytkämoduuli/sytytyskasetti) Se kyllä lopussa särkyy niin että
kunnon kiihdytyksessä se turraa kolmella pytyllä ja kunnolla kun hajoaa ei sitten enää käykkään kuin kolmella sylinterillä.
mutta siitä nyt tulee vikavaloja varmaan jo tauluun.
jos sitä imusarjan puolta ei tuki niin sehän repii sieltä ilmaa koneeseen ja ei silloin toimi oikein.( sillon se kyllä nostaa kierroksia ku on imuvuoto)
Jos jätät taas sen tankille ( tai aktiivihiilisäiliölle menevän ) letkun auki niin sillä ei ole mitään merkistystä koska letku menee eka säiliöön ja sieltä tankkiin.
jos se on irti niin periaatteessahan se on kuin polttoainesäiliön huohotinputki sitten jos kaiken hyvän lisäksi se evap venttiili puuttuu siitä välistä.
Oletkos kokeillu ajaa ilman tankinkorkkia? jos se yrittää vetää tankkia ruttuun ku ei saa korvausilmaa.
Vikavalo pitäis palaa keltaisena sillon ku virrat kytkee päälle jos se toimii.
Sitten jos noi on ok niin voi olla alkava puolapakettivika( tai sytkämoduuli/sytytyskasetti) Se kyllä lopussa särkyy niin että
kunnon kiihdytyksessä se turraa kolmella pytyllä ja kunnolla kun hajoaa ei sitten enää käykkään kuin kolmella sylinterillä.
mutta siitä nyt tulee vikavaloja varmaan jo tauluun.
Re: x16xel nykii ja käy epätasaisesti.
Evap on tukittu siten että imusarjalta tuleva letku on irti venttiilistä ja tulpattu. Se aktiivihiilisäiliön letku on myös irti mutta ei ole tukittu. Itse venttiili on tulpattu molemmista päistä ja pistoke kiinni venttiilissä. Silloin kun imusarjaan menevä letku oli auki ja irti venttiilistä kävi tasaisesti n.900rpm tyhjäkäyntiä mutta heti kun tulppasi alkoi taas seilaamaan. Tankinkorkki irti en ole ajellut mutta voisi kai sitäkin kokeilla. Vikavalo palaa kyllä kun virrat laittaa päälle mutta ei syty vaikka minkä pistokkeen ottaisi irti konehuoneesta auton käydessä. Tuota puolapakettia olen miettinyt itsekin mutta kun tuo kiihtyy normaalisti ja kylmänä ei minkäänlaista oireilua ole eikä aina lämpimänäkään. Sen verran olen huomioinut että lämpömittari nousee hitaasti vaikka puhallin puhaltaa jo kuumaa ja nypytys alkaa heti kun mittari on noussut vajaaseen 80 asteeseen.
Re: x16xel nykii ja käy epätasaisesti.
joo mutta se pitää olla tulpattu ja tukossa se imusarjaan menevä letku jos se evap on pois käytöstä.. muille siitä irroitetuille letkuille tai liitännöille nyt ihan sama.
Lämpötunnistin kans sitten yks vikapaikka, hyvin halpa kokeilla ihan vaan testimielessä ja kun tuntuu olevan kulutusosa.
Voisit muuten kokeilla lukea vikakoodeja vaikak vikavalo ei palaisikaan. Sittenpähän näkee onko sinne joku oman onnesa seppä tehny virityksiä mittariston taakse.
( en kyllä tiedä miksi tai mikä hyöty ku ei tommosessa 99 vuosimallissa ole vielä obd mittauksia.)
Lämpötunnistin kans sitten yks vikapaikka, hyvin halpa kokeilla ihan vaan testimielessä ja kun tuntuu olevan kulutusosa.
Voisit muuten kokeilla lukea vikakoodeja vaikak vikavalo ei palaisikaan. Sittenpähän näkee onko sinne joku oman onnesa seppä tehny virityksiä mittariston taakse.
( en kyllä tiedä miksi tai mikä hyöty ku ei tommosessa 99 vuosimallissa ole vielä obd mittauksia.)
Re: x16xel nykii ja käy epätasaisesti.
Joo sen lämpötunnistimen ajattelin vaihtaa mutta eikös niitä ole kaksi tässä vekottimessa, toinen termarikotelossa ja toista en ole löytänyt? Toinen ilmeisesti antaa tiedon eculle vai olenko väärässä? Ihmettelinkin että miksi tyhjäkäynti on tasainen kun ottaa ilmaa siitä letkusta? Vikakoodit voisin vielä kokeilla katsoa jos tuo valo vaikka toimisi.
Re: x16xel nykii ja käy epätasaisesti.
Eli koodit luin äsken eikä antanut kuin 0443 mikä ilmeisesti on tuo evap mikä on poistettu? Menee jo kummalliseksi kun tosiaan valo ei syty vaikka mitä pistokkeita nyppisi irti. Siitä syystä epäilin että olisi ohitettu jotenkin.
Re: x16xel nykii ja käy epätasaisesti.
Harvinainen ooppeli jos ei vikavalot pala vaikka kuinka yrittää.
Re: x16xel nykii ja käy epätasaisesti.
Niinpä
Edelliset vectra ja omega vilkutteli vikavaloa vähän väliä vaikkei mitään vikaa edes ollut. Meinasin jo luovuttaa astran suhteen mutta kun vika on noinkin naurettava niin ajattelin että vaikka joutuisin purkamaan koko motin niin jostain sen vian aion etsiä. 

