Ongelman ydin löytymättä...
Eli siis 1.616V -00 ei sammu vasta kun n.5sek. päästä kun kääntää virrat pois. Jarrun painaminen poistaa vian, eli auto sammuu heti kun jarrua painetaan. Toimii siis aivan normaalisti kun sammuttaa auton niin että painaa jarrua samalla kun kääntää auton sammuksiin, siis niin kuin yleensä tapana on. Huomasin vian tuossa kun yritin sammuttaa auton ulkoa käsin avoimen ikkunan kautta.
Ne perinteiset takavalon pohjat ja vetokoukun johtosarjat eliminoitu pois käytöstä.... ei auta. Jarruvalot toimii siis muuten normaalisti, eli en usko että jarruvalokatkaisin olisi viallinen. Voiko olla ehkä virtalukon pohja tai joku mystinen maavuoto. Eli siis jarruvalopiiri jotenkin vaikuttaisi asiaan parantavasti. Oisko jollain ideoita...??
B-vectra ei sammu heti!
Re: B-vectra ei sammu heti!
Virtalukon pohja. Oikeestaan ainoa joka ton voi tehä.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
- kadett90
- OCF Member 2024

- Viestit: 13057
- Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)
Re: B-vectra ei sammu heti!
Vaihtoehtoja on monia.
Ota yksi kerrallaan irti seuraavat sulakkeet ja testaa mitä sulaketta ilman auto sammuu normaalisti.
F14,F15,F29,F32,F35,F36,F37,F38.
Ota yksi kerrallaan irti seuraavat sulakkeet ja testaa mitä sulaketta ilman auto sammuu normaalisti.
F14,F15,F29,F32,F35,F36,F37,F38.
