B Omega X30XE vikakoodi 31

[onine]

Eli ooppelia saa sahata kylmä käynnistäessä mun mielestä turhan kauan, vaikka lämpötila liikkuu 0 asteen molemmin puolin. Myös käynti on huonoa suurimman osan ajasta ja tosiaan vikakoodiks anto ton 31 eli kampiakselin asentotunnistin käynnistettäessä, viallinen. Kysynkin siis mitä tää koodi tarkottaa käytännössä? Vaikka siinä lukee että tää olis vaan käynnistettäessä, voiko vaikuttaa myös käyntiin?

[temetsy]

19 on varsinainen kampuran koodi, 31 tulee aina kun lukee ilman että kone on käynnissä. Kampuran anturi menee usein näissä hajalle joten se kannattaa vaihtaa, ensin kuitenkin kato onko tulpanrei'issä öljyä ja vaihda moottorin lämpöanturi.

[onine]

Ei oo öljyä, tiivisteet ja tulpat vaihdettu. Kylmänä tuppaa käydä yleensä vähän paremmin. Tuntuu kun ei jaksaos sytyttää aina niin sanotusti. Voiko lämpötila anturia mitata yleismittarilla?

[temetsy]

Voihan sen resistanssin mittailla, on vaan sellasessa paikkaa että samalla vaivalla sen vaihtaa sinne.

[onine]

http://youtu.be/XSg0yCmgAEY tässä kaasu pohjassa kiihdytystä, pelkästään. Jos kaasua höllää ihan pienelle niin vetää paljon paremmin. Äänet kuuluu huonommin mitä odotin mutta olkoot.
http://youtu.be/05h98MoMzL8 tyhjäkäyntiä

Moottori vika valo palaa koska egr piuha irti. Mikä vika?

[temetsy]

Ei oikeen kuullu tuosta.. Mutta siis, alkaako rötäämään ja pätkimään kun laittaa lapun lattiaan?

[kadett90]

Vikakoodi 31 tulee aina näyttöön, kun sytytysvirta kytketään päälle. Heti kun impulssitunnistin vastaanottaa käynnistyksessä kierroslukusignaalin, vika poistuu eikä jää muistiin, mikäli järjestelmä on kunnossa.

[onine]

Rötää joo kun kaasu pohjassa ja mitään ei tapahdu. Putsasin kampuran tunnistimen, ei vaikutusta. Vaihdan tänään vielä tulpanjohdot jos se auttais.

[temetsy]

Puolakin voi olla kyrvähtänyt, tulpanjohdot kuitenkin halvemmat vaihtaa. Jos ei sulla oo osia vielä niin multa löytyy soikeella liittimellä puola ja 11kpl tulpanjohtoja

[onine]

Oonko ihan väärässä vai menikö toi puolan liitos yks yhteen muiden kanssa? Eli kampuran tunnistin ja ilmamassa mittari mm soikeella liittimellä niin puolakin on?
Vaihdoin kuskin puolen johdot, repsikan puolen oli sen verta hankalat ettei viittiny ruveta purkaan koko autoo nyt. Käynti parani ehkä inasen, mutta vaihdon jälkeen tää rupes sammuun välillä tyhjäkäynnillä ilman mitään varotusta valoissa. Ihme vehje. Tekee tätä kerran 10 pysähdyksestä ehkä.

[temetsy]

Jotenkin muistelisin että x30xe:ssä ollut pelkkää soikealla liittimellä olevaa puolaa. kyllä tonne muistaakseni käsi mahtuu sen verran purkamatta että saa liitintä irti ja katottua

[onine]

Vaihdoin kampuran asentotunnistiminen kun antoi käynnissä koodin 19 eli kampuran asento tunnistin ei signaalia. Vaihdon jälkeen tullut n. 50 km ajoa ja kun auto lähti todella huonosti käyntiin ja sammuu välillä valoissa/tyhjäkäynnillä, lukasin koodit; Pyörintänopeus signaali viallinen/ei signaalia ja koodilla ei ole numeroa? Eikös tää justiinsa tarkota tota anturia joka on justiinsa vaihdettu? en ymmärrä.
Samassa vaihdoin tulpanjohdot kuskin puolelle, repsikan puolelle ei pihalla viittiny alkaa, sen verta hankalassa paikassa tuo puola.

[kadett90]

Vaihdoithan alkuperäisen anturin etkä mitään tarvikemallia?

[onine]

Tarvikkeen tarvikkeen mutta kai senki nyt jumalauta pari kilsaa pitäs edes toimia

[kadett90]

Jos on oikein huono tarvike niin se ei toimi sitäkään.