Autoo käytetty vaikka missä ja ecuakin epäilty. Ecun korjaus pohjois-suomessa ois n. 300-350.
Auto siis aina laittaa vikavalon jos parkissa isket vähä kaasuu enemmän n. 5-7t kierrosta.. jonka jälkee heti sammuu. Ja automaatti kun on niin täysillä kaasuttaessa silloin kun vaihdetta vaihtaa, eli noin 5-6t kierrosta.. Nokka-akselin kiristystä oikeeseen pitäis täs tarkistaa kun on merkattu 8Nm, tullu laitettuu vaa räikällä kiinni.
Niin siis kysymys ois et missä tämän konemallin ecu sijaitsee, että saisko kuvaa?
Astra G 1.6 8v -01 aut. nokka anturi valittaa
Re: Astra G 1.6 8v -01 aut. nokka anturi valittaa
Jos Z16SE, niin imusarjan päässä sijaitsee.
Re: Astra G 1.6 8v -01 aut. nokka anturi valittaa
jos nokan asentoanturia valittaa niin suurella todennäköisyydellä nokka-akseli ja muut nokkakoneiston osat ovat kuluneet. tyyppivika näissä 8-tappisissa. nokka kestää yleensä vajaat 200000km. koneesta kuuluu kyllä myös naputusta jos vika nokkakoneistossa.

Re: Astra G 1.6 8v -01 aut. nokka anturi valittaa
no iha normaalilta tuo kuulostaa ettei mitenkään äännä.. se nyt taitaa olla se ecu tai tuo nokka-akseli.. öljykopantiivisteen vaihdossa ei kyl huomattu mitään erikoista.
Re: Astra G 1.6 8v -01 aut. nokka anturi valittaa
Ettei ois jako hampaan tai pari pielessä?

