Opel Astra G -98 ei lataa, mittaristo pimeänä

[Aaalto]

Nyt kaivataan apuja... vaihdoin Astran mittarista polttimoita ja kun laitoin mittariston takaisin paikalleen, ei enää mittarinvalot palaneet. Liitin saattoi mennä aluksi huonosti paikalleen, ainakin se vipunen oli väärin asennettu. Nyt liitin on mielestäni kunnolla kiinni, mutta mittaristossa toimii vain vilkut ja ABS-varoitusvalo. Lisäksi ohjaustehostin ei toimi ja akku ei lataannu. ABS-valo syttyi myös palamaan, mutta johtuisikohan se siitä kun ei lataa ja akku pääsi tyhjenemään.

Ohjaustehostimen sulakkeen tuossa pikaiseen tarkistin, eikä näkynyt olevan palanut.
Mutta mikä voi aiheuttaa tuon että lataus loppuu, mitään muuta en ole tehny kuin otin akunkengän irti, irroitin mittariston, räpläsin sitä hetken ja laitoin takaisin paikalleen...

Autokin piti viedä huomenna uusintakatsastukseen, mutta taitaa ehtiä mennä umpeen ennen kuin tämä vika selviää....

[kadett90]

Tarkista nyt ensalkuun sulake 13

[Aaalto]

Sulakkeet tarkastettu kuskin paikalta ja konehuoneesta rivi niitä isoja. Kaikki kunnossa... löytyyköhän sulakkeita vielä jostain muualta?
Seuraava toimenpide on irroittaa mittaristo kokonaan, auto työntämällä käyntiin ja latauksen mittaus. Sitten olen taas hieman viisaampi....

[FullMetal]

Eli ei pala pitkien merkkivalo eikä öljynpaineen eikä latauksenvalo eikä vikavalokaan ku on virrat päällä.

Ajattelin eka että oletko vääntäny mittariston himmennyksen polvella nollaan, sillonhan siellä ei pala mittarinvalot mutta jos sieltä muitaki on pimeenä
ni oiskohan nyt liitin huonosti??

yhessä vectra Bssä oon nähny samantyylisen vian ja siinä autto ku koputteli vähän sitä jalkotilassa olevaa sulakerasiaa. Lopullista vikaa ei koskaan etsitty siitä.

[kadett90]

Sulakkeet tarkastettu kuskin paikalta ja konehuoneesta rivi niitä isoja. Kaikki kunnossa... löytyyköhän sulakkeita vielä jostain muualta?
Seuraava toimenpide on irroittaa mittaristo kokonaan, auto työntämällä käyntiin ja latauksen mittaus. Sitten olen taas hieman viisaampi....

Tarkista se mittariston liitin sit ettei ole esim. joku pinni vääntynyt paikalleen laitossa.

[haarold hirmuinen]

Sulakkeet tarkastettu kuskin paikalta ja konehuoneesta rivi niitä isoja. Kaikki kunnossa... löytyyköhän sulakkeita vielä jostain muualta?
Seuraava toimenpide on irroittaa mittaristo kokonaan, auto työntämällä käyntiin ja latauksen mittaus. Sitten olen taas hieman viisaampi....

En sano varmaksi miten astrassa mutta monessa autossa ei pelaa mittaristo jos laturi pimeänä. Ja myös usein tullu vastaan tapauksia missä on ollut ylilatausta tai muuta oikosulkua, ensimmäisenä on sulanut mittaristosta piirilevy patterin kohdalta.

[Aaalto]

Akulta mitattu n.12,4V, käynnissä tai sammutettuna, ilman sähkölaitteita. Laitteiden kanssa 12,0V. Eli ei näytä lataavan. Alfamerin kirja antaa vaihtoehdoiksi laturin tai latauksensäätimen. Laturia en pääse mittaamaan, tai ainakaan en löydä paikkaa mihin työntäisin tuon mittarin, on niin pirun syvällä...en viitsi hirveästi autoa nyt purkaa kun olen duunin hallissa. Missä tuo latauksensäädin sijaitsee ja miten sen mittaus tapahtuu?

Mittarissa palaa toimii tosiaan vilkut ja ABS-merkkivalo, ei muuta, ei edes mittarit.
Liittimen pinnit eivät olleet vääntyneet.

[kadett90]

Jos sulla se mittaristo vielä auki niin mittaa mittariston liittimeltä nasta 22 musta piuha että siihen tulee yli 12 V virrat päällä.

[Aaalto]

En ole varma miten lasketaan toi nastapaikka, mutta jollekin mustalle ja parille muulle tulee 12V. Nyt joudun lähtemään katsomaan muksujen muskariesitystä, mutta palaan asiaan parin tunnin päästä.

[kadett90]

Tuossa liitinkuva:

[_jussis_]

Auto ei lataa ilman mittaria eikä myöskään toimi se ohjaustehostin. Eli siellä mittarin suunnalla se vika on.

[Aaalto]

22 navasta tulee 12V.
Eli jos ei lataa ilman mittaria, niin varmaan turha vaihtaa laturia olin juuri irroittamassa.

Kaipa se täytyy joko uusi mittaristo hankkia tai sitten korjata jotenkin tuo vanha... onkohan noissa jotain koodaushommeleita, niinkuin jossain autoissa on. Jos mittarin irroittaa niin se täytyy koodata uusiksi..

[_jussis_]

Ei tarvii astrassa koodata mittaria.

[Aaalto]

Kiitoksia kaikille auttajille ! Tämä homma selvisi, en tiedä kehtaanko edes sanoa mistä johtui....

No kerron kumminkin, eli pinnit olivat kai sittenkin päässeet vääntymään ja siitä syystä ei ollut kosketusta. Olivat vaan niin siististi että en osannut epäillä. Vielä on hieman huono liitos, täytyy huomenna katella kondikseen. Kiitos vielä avusta !

[joni1988]

Voisiko joku kertoa g astran mittariston nastojen järjestyksen eli 1-36 eli minkä värinen johdin vaikuttaa mihinkin mittariin kun itsellä ei toimi mittaristossa koneen lämpömittari ja vikavalo palaa eikä sammu