Getrag 240 tai R25
-
Realsanta
- OCF Member 2016
- Viestit: 10874
- Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Seinäjoki
Mania: Älä usko mitä timppa sulle sanoo hyvin Pikku G kesti omassa rääkkäyksessä 199Nm voimat Siinä ilmajokisessa 3.0 Mantassa on kanssa pikku G ja on kestänyt hyvin.
Sitten takaisin viimeiseen postaukseen jos tosiaa ota 2.4 n.250hv teho niin suosittelisen Isoa Getragia 265 tai 265S molemmat kestää suuria vääntöjä ja kiusaamista
Sitten takaisin viimeiseen postaukseen jos tosiaa ota 2.4 n.250hv teho niin suosittelisen Isoa Getragia 265 tai 265S molemmat kestää suuria vääntöjä ja kiusaamista
-
pekuGM
- 'Diplomat'

- Viestit: 1968
- Liittynyt: 27 Marras 2002, 02:00
- Paikkakunta: Salo/Pertteli
-
Realsanta
- OCF Member 2016
- Viestit: 10874
- Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Seinäjoki
-
Mania
- 'Admiral'

- Viestit: 247
- Liittynyt: 30 Joulu 2003, 02:00
- Paikkakunta: ilmajoki
-
MANTARIINI
- 'Admiral'

- Viestit: 189
- Liittynyt: 15 Huhti 2002, 03:00
- Paikkakunta: Viitasaari
-
P. Lanttola
- 'Diplomat'

- Viestit: 3696
- Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Alavus
Itsekin sanoisin että ennemmin getraggi mutta vaan käyttömukavuuden takia.
Omegan loota on ehkä hieman halvempi mutta ei aivan yhtä hyvä käyttää.
Molemmat kyllä kestää sen 300Nm vaikka ei aivan kiltisti ajelisikaan.
Ainakin itse on tullu parit kumit silotettua kummallakin loodalla ja ~250Nm tarjoavalla koneella.
Omegan loota on ehkä hieman halvempi mutta ei aivan yhtä hyvä käyttää.
Molemmat kyllä kestää sen 300Nm vaikka ei aivan kiltisti ajelisikaan.
Ainakin itse on tullu parit kumit silotettua kummallakin loodalla ja ~250Nm tarjoavalla koneella.
-
omega16T
- 'Diplomat'

- Viestit: 7180
- Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
- Paikkakunta: Mikkeli
-
A_Manta_1972
- 'Senator'

- Viestit: 846
- Liittynyt: 14 Heinä 2003, 03:00
- Paikkakunta: Lumijoki
-
FullMetal
- 'Diplomat'

- Viestit: 3669
- Liittynyt: 31 Maalis 2008, 10:20
- Paikkakunta: Pohjoisesta
Re: Getrag 240 tai R25
Tutun puolesta kyselen kun en ite osannu suoraan vastausta antaa.
Tiiättekö äkkiseltään onko kuin paljo eroa on bmw m40b18(vai onko se 16) jatkeena olevalla getrag240 laatikolla(jos siinä etes on toi 240) ja omegan r25 laatikolla?
haen takaa sitä että passaako BMW e30 jääratapirssiin ton paskan remmikoneen tilalle x20xev moottori suoraan askiin vai pitääkö hommata
kytkinkoppaa tai koko laatikko omegasta?
Tiiättekö äkkiseltään onko kuin paljo eroa on bmw m40b18(vai onko se 16) jatkeena olevalla getrag240 laatikolla(jos siinä etes on toi 240) ja omegan r25 laatikolla?
haen takaa sitä että passaako BMW e30 jääratapirssiin ton paskan remmikoneen tilalle x20xev moottori suoraan askiin vai pitääkö hommata
kytkinkoppaa tai koko laatikko omegasta?
-
?!
- OCF Member 2022

- Viestit: 4524
- Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
- Paikkakunta: Klaukkala
Re: Getrag 240 tai R25
Ei sovi Ooppelin moottorit BMWeen askeihin ilman välilaippaa.
Kadett C 16V
Omega A 24V
Omega A 24V
Omega A 24V
Omega A 24V
-
FullMetal
- 'Diplomat'

- Viestit: 3669
- Liittynyt: 31 Maalis 2008, 10:20
- Paikkakunta: Pohjoisesta
Re: Getrag 240 tai R25
joo no sitten me tehdään todenäköisesti niin että hommataan siihen toi r25 loota omegasta xev:n jatkoksi.
-
ohc205
- 'Kapitän'

- Viestit: 93
- Liittynyt: 21 Syys 2007, 08:39
- Paikkakunta: Uusimaa
Re: Getrag 240 tai R25
Luin keskustelun läpi ja siinä ihmiset väitteli lootan väännön kestosta, niin lisätään semmonen pikkuseikka kuin auton paino, se vaikuttaa huomattavasti lootan kestoon.