iZero kirjoitti:Takaluukun kytkin petti taas, ihmettelin kyllä kun ei kestänyt vuottakaan.
Mulla hajosi myös eilen ja kesti edellisestä vaihdosta 1v 8kk. Menee siis takuuseen, koska edellinen vaihdettiin merkkiosaan, joissa 2v takuu.
Luukku on kyllä työn vuoksi ahkerassa käytössä, joten saattaahan tuo siksikin nopeasti kulua. Luulishan tuon kuitenkin kauemmin kestävän, kun nyt hajosi jo toistamiseen ja 124 tkm ajettu.
VW Tiguan eHybrid -21 ex. Opel Astra Sports Tourer Innovation 1.4 A 110 kW -18
ex. Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI 125 kW -15
ex. Opel Insignia Sports Tourer Edition 2.0 CDTI 118 kW -11
ex. Opel Astra Wagon Enjoy 1.9 CDTI 88 kW -08
opelix12 kirjoitti:Kuinka sen takaluukun mikrokytkimen saa sieltä irti?
Saisinko tarkan ohjeistuksen.Kiitos
Kannattaa lukea tämä ketju, tuossa pari sivua taaksepäin on aika hyvin jo sanottu.
ViestiKirjoittaja iZero » Ma Tammi 27, 2014 8:34 am
Itselläni tosiaan lähti ainakin ihan helposti suht leveällä ja pitkällä (ja terävällä) ruuvarilla kampeamalla. Kun ei ollut tietoa miten se tapahtuu niin yritin ensin ohuella plektralla yms. päästä niiden kytkimen klipsuihin käsiksi, mutta osoittautui turhan ahtaaksi ja vaikeaksi joten kokeilin tuota kampeamista ja sehän lähti eka yrityksellä ja ihan ehjänä vielä. Eli tein niin että ruuvarin terä siihen kytkimen reunaan kiinni, toisella kädellä pidin ruuvaria paikallaan ja toisella sitten vain kampesin sitä alaspäin. Sitten vain johdot ulos niin pitkälle kun tulivat, ne poikki (ja tässä vaiheessa testasin että luukku aukeaa kun johdot yhdistää) kutistesukat hollille uuden kytkimen johtoihin ja juotin johdot kiinni. Kutistesukat kuumailmapuhaltimella paikalleen ja kytkin paikalleen.
Vähän samaa sarjaa ku mulle kaupattiin uutta opelin aluvanteen keskikuppia 40€+kulut ja eräältä sivulta mistä sai alkuperäsen 20€ pintaan Pitää olla tarkkana noiden hintojen kans
Joo, ihan hyvä, että noiden alkuperäisten varaosien hintatietoja laitetaan foorumille... tuossahan joku saattaisi maksaa moninverroin liikaa.
Tarkkana pitää tosiaan olla
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Itellä meni mikrokytkin taas, vasta alle vuosi sitten vaihdettiin varaosatakuuseen, ensimmäinen vaihto oli ollut 29.1.2013, joten ei saanut enää takuuseen.
Soittelin hieman ja paikallisesta Länsi-Autosta mikrokytkin ja kutistesukat hintaan 13 euroa, joku kampanjapaketti. Ensin tosin yritti myydä jotain 76 euroa pakettia.
Ascona C 16NE - Vectra A C20XE - Vectra B X20XEV - Astra G Z22SE - Vectra C GTS Y22DTR - Insignia A20DTH
Nyt ois uus mikrokytkin paikoillaan. Otin vanhan irti ja purin palasiin, oli vettä ja paskaa täynnä, näyttäs olevan mekaaninen tuo vika, ku jäätyy aina pakkasilla eikä painike liiku ollenkaan.
Vähän silikoonia uuden kytkimen ympärille, ni jospa kestäs vähän pidempään.
Ascona C 16NE - Vectra A C20XE - Vectra B X20XEV - Astra G Z22SE - Vectra C GTS Y22DTR - Insignia A20DTH
sitävarten näistä takatutkiakin menee ja ainoastaan takakulmista. Kaikki paska lentää sinne, ni liitännät ja saumat kun sais jotenkin suojattua siltä jäiseltä loskapaskalta mikä pääsee pienimmästäkin välistä niin noikin voisi jopa toimia
If you think that the vehicle is under control, you don`t drive fast enough!!