Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Semmonen ongelma tuli ettei tuu lämmintä ohjaamoon ja lämmöt nousee..
Flektit toimii ja jäähytysvettä on puoliska säiliötä. kun kuumana avaa paisuntakorkkia niin alkaa kuulumaan pulputusta apukuskinpuolelta moottorin kyljen luota ehkä ihan kun vuotais jostain mutta ei vuoda kuitenkaan mistään...
Termostaatti jumissa luultavasti??? ja luultavasti kaput jota veikkailin...
minkähänlainen homma vaihtaa?
Kiva että nyt joulyupyhille hajos ei ole autoo ja kaikki paikat kiinne
Oiskohan ilmalukko? Termari jos jumittais auki niin ei lämmöt nousis ja kiinni kun jumittais nii lämmöt nousis liikaakin. Lämppärin kennokin voi olla tukossa tai jos on ilmastoinnilla niin taitaapi olla se alipainetoiminen hana jossainpäin tulipeltiä, joskus voi hajota silleen että sille tulee jatkuva alipaine jollonka ei tuuppaa yhtään vettä kennolle. Jos automaatti-ilmastoinnilla niin koita antaako lämmintä eco-asennossa.
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
Lämmööt heittää mittarin mukaan ihan punaiselle asti ja rupee merkkivalo palamaan siinä vaiheessa pistin pelin seis ja auton tiensivuun kera hätävilkkujen...
moottoria myös kun kokeilee kädellä päältä niin ei ole kuuma vaan lähinnä lämpimähkö.. eilen illalla vielä joskus 11 aikaan toimi normaalisti. tänään kun puol 11 löin auton käyntiin niin ei enään toiminut vaan alko oireileen jo silloin kun ajoin porukoille joulun viettoon... Auto seisoi yön ulkona, nyt pakkasta ollut about 15 puheiden mukaan päivällä tarkkaa pakkastietoa en tiedä mutta 10-20 väliin varmasti
nesteet pitäis kyllä pakkaskesto riitttää kun ehkä joku 60% pakkasvettä ja 40% hanavettä
pitää varmaan lähtee ensin tuota termaria vaihtaan varmaan halvin ja helpoin konsti ja sit edetä vesipumppu ja kansi. kansi pitäis kyllä ottaa muutenki pois että näkis missä kunnossa romut on kun kohta 300tkm mittarissa...
Jaa mä käsitin että ois vaan lämmön tulossa sisälle ollu ongelmaa, Tossa tapauksessa voi hyvinkin olla termari, tai kansi jos huono säkä.
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
artikuloin ehkä huonosti mutta joo siis lämmöt nousee ja hyttiin ei tuu lämmintä ja niin
mut anyway kokeilen tuota anturia ja palaan asiaan mikäli ei korjaannu nii tuohon vesipumpun vaihtoon varmaan tarvii jo jotain apuja ja jos ei sekää nii kansi pois ja uus pahvi ja nakata kansi koneistamolle tarkistukseen...
laitanko aittenki vesipumpun ensin vaihtoon? minkähänlainen homma kun joutuu pihassa pakkasessa lumen keskellä touhaan ja pitäis kuntoon saada kuitenki?
Muistaisin että tasapainoketjulla on toi vesipumppu joten joutuu ottamaan ainakin jakopään esiin, en tiiä pitääkö jakoketjua kuitenkaan purkaa edestä.. Nyt tarkemmin miettien erittäin todennäköstä että toi pumppu hajonnut, täsmäisi hyvin molempiin oireisiin.
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
sen verran muistan että vesipumpun pystyy vaihtamaan erikseen ja jakopään erikseen mutta samalla suunnalla kun on ja joutuu ilmeisesti kuitenkin jakopääb avaamaman niin samalla menee kiristin ja ketju vaihtoon kun alkaa pikkuhiljaa olemaab vaihtokilometrit täynmä
No siinähän se joo samalla vaihtuu, toivottavasti korjaantuu noinkin "pienellä" työllä. Huonompi tosin jos vespumpusta hajonnu siivet ja kappaleet lilluvat ympäri konetta nyt..
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
Jartsa kirjoitti:termari sielä on jumissa, nyt kun pyhät niin otat kokonaan pois väliaikaisesti ja haet sitten uuden kun liikkeet aukee.
Toi vesipumppu kuulostais osuvammalta juurikin ton takia että yläkerta ei lämpeä eikä puhalla sisälle lämmintä, varsinkin jos sisälämpöongelmat alkoivat samaan aikaan kun koneen jäähdytysongelmat..
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95