G-Astra 2.0Di Lämmöt nousee

[jussivo]

Tervehdys! Eilen ajaessani moottoritiellä auton lämmöt alkoivat yllättäen nousemaan yli tuon normaalisti niin
vakaana pysyvän 87 asteen. Pysähdyin huoltoasemalle ja tarkistin nesteen ja öljyt, jotka oli ok.

Ei oikein itsellä tullut muuta mieleen kuin, että vesipumppu olisi hajoamassa eikä kierrätä kunnolla vettä. Onko jollakin parempaa tietoa tai kokemusta samanmoisesta? Matka jatkui lämmöt täysillä ja puhallin kolmosella. Näin pystyin ajamaan 95km/h, jolloin lämmöt pysyivät normaalissa. Tästä kovempaa ajaessa lämmöt nousivat heti noin 90 ja hieman ylikin.

Autossa kilometreja jo kiitettävät 407tkm. Eikö vesipumppu kuitenkin yleensä ala vuotamaan tai jotain muuta? Voisiko tehdä "kuolemaa" noin, että kierto alkaisi hiipumaan pikkuhiljaa tai tuleeko jotain muuta mieleen?

Kiitosta jo etukäteen!

[jussivo]

No kiertoa näyttäis nyt kuitenkin olevan (nestettä tulee normaalisti paisuntasäiliöön). Oiskohan termostaatti sittenkin viallinen eikä aukea ollenkaan? Vuoden vanha tarviketermostaatti paikallaan. Tunteeko sen putken kovuudesta kun termarin pitäis olla auki? Termarihan tais tuossa olla sellanen, ettei sitä voi poistaa välistä jos oikein muistan...

[temetsy]

Jos on vuoden vanha tarvike niin hyvin todennäköisesti on viallinen ja jumittaa.

[ascona_c]

Laskeeko ne lämmöt sieltä yli +90c mittarilukemasta alaspäin, jos et laita lämmityslaitetta täysille, ja jatkat normaalia (+100km/h) moottoritievauhtia?

Jäähdytysjärjestelmä on ylipaineistettu, joten kiehuminen alkaa vasta n.+110c lämpötilassa.

Kun auto käy mielestäsi kuumana, niin kokeile syyläriä, pitäisi olla lämmin kun nesteet kiertää.

[lmb-58]

voi sen termarin poistaa kotelosta