Opel Astra F 1996 farmari outo sähkövika

[whiplasher]

Joo elikkäs tosiaan otsikon mukainen astra. Airbagilla ja ajonestolla. Koiteltiin eilen käyntiin eikä eka lähtenyt. Ei kipinää eikä tulpan pois ottaessa ja startatessa haissut bensa. Hetken koiteltua purppura rele hantin jalkatilassa alko rätisemään. Vaihdoin uuden tarvikemallisen ja nyt startatessa naksui nätisti mutteo silti käynnistynyt. Hetken päästä vaivoin lähti käymään. Kävi minuutin kunnes se sama rele naksahti ja auto sammui. Samalla alkoi outo vika että virtalukosta otti avaimen pois niin autoon jäi virrat päälle eli kaikki akkuvalot yms paloi taulussa. Puhallin yms toimi mutta radio oli mykkä ilman avainta. Keltainen moottorivalo yhdessä kohtaa alkoi vilkkumaan mutta loppui määrittelemättömän ajan kuluttua. Valot palaa välillä kojetaulussa mutta välkehtii himmeänä ja kirkkaana ja poistuu ittestään. Auto lähtee välillä käyntiin mutta täysin odottamatta ajossa syttyy moottorivalo ja sammuu. Kone ja laitteet toimii täysin oikein ja lataa kun auto käy. Virtalukonpohja vaihdettu ja vika pysyy. Auto jäi myös ilman avainta käyntiin ja vaikka akun otti irti. Alkaa menee hermot todellakin tähän. Apu olisi todellakin tarpeen, kaikki neuvot mitä itte tietää on jo käytetty... Kiitos avusta etukäteen..

[vectra kadett]

Kokeile laitaa vaikkapa apukaapeli akun miinusnavasta moottoriin. Jos alkuperäinen maa johto on hapertunut vaihdelaatikon ja rungon väliltä aiheuttaa se mystisiä vikoja. Myös laturi viat voi aiheuttaa tollasia sekoiluja auton sähköissä. Joku täällä varmasti tietää vian. Kokeile hakea haulla vastaavia vikoja.

[whiplasher]

Apukaapeli on kokeiltu. Laturin piuhat kokeiltu myös ottaa irti. Tuloksetta.

[temetsy]

Onko vikakoodeja luettu? Kuulosta siltä ettei mootorin ecu saa kunnolla maita. Yks mikä kannattais ihan kokeilumielessä vaihtaa on virtalukon pohja, ei oo kallis eikä iso työ ja voi hyvinkin olla syypää.

[vectra kadett]

Sen voisit kanssa kokeilla. Kun sulla ne valot siellä mittaristossa palaa vaikka ei ole virtapäällä, niin nypi sulakkeita yksi kerrallaan kokeillen milloin valot sammuu. Pääsisit ehkä vuotovirran jäljille.

[vectra kadett]

Joskus epämääräset mankka asennukset aiheutti vectrassa samantapasia ongelmia. Oli heräte sekä jatkuva yhdistetty.

[whiplasher]

Virtalukon pohja vaihdettu. Ei vaikutusta. Koitettu akku maadottaa runkoon sekä moottoriin. Ei vaikutusta. Se violetti rele vaihdettu. Ei vaikutusta. Lukijaa ei ole...

[whiplasher]

Ja toi ajonesto vittuilee välillä. Menee päälle ja vilkuttaa. Kun pyyhkii pyyhkimillä niin häviää välillä ne valot kojetaulusta ja se vilkutus lakkaa...

[vectra kadett]

Kyllähän se maa vialta vaikuttaa. Kokeile vielä irroittaa niitä sulakkeita. Googlettelin niin vastaavia ongelmia on ja viat löytyneet hätävilkku katkaisiasta, ovenväli johdoista ja maajohtojen löysyydestä ympäri autoa.

[whiplasher]

Sulake nro 7 katkaisi valot. "sähköisesti säädettävät ja lämmitettävät taustapeilit, merkkivalot, kytkintunnusten valot, polttoainemittari, lämpömittari, käsinelokeron valo, info-näyttö, kello". Sähköpeilejä ei ole. Hätävilkun kytkin käyty läpi eikä muuta asiaa.

[vectra kadett]

Oliko sulla laturista kaikki johdot irti?

[whiplasher]

Oli kyllä

[vectra kadett]

Olisko siinä releessä sittenkin jotain häikkää mistä vika alkoikin. Toivottavasti nyt viisaammat auttelee. Itse en pysty nyt enempään näin etänä.

[kadett90]

Tarkista takaluukun johtosarja ettei ole johtoja poikki/oikosessa.

[whiplasher]

Noniin. Hanskalokeron kun avaa niin noi ylimääräset valot sammuu. Nyt vaan palaa moottorinvalo jatkuvasti. Valo ei vilku mutta palaa. Vika on hansikaslokerossa ilmeisimmin kun sillä sai noi pois mutta nyt palaa keltainen moottorinvalo ja se ei lähde pois eikä auto käynnisty. Mites nyt? Miten tommonen nollataan vai mikä mättää tossa ettei käy vieläkään?