Kadett 13S kipinä hukassa?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
m.k
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3926
Liittynyt: 22 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Kadett 13S kipinä hukassa?

Viesti Kirjoittaja m.k »

Velipojalla jäi kadetti kaupungille viime lauantaina, ei enää ravintolan pihasta startannut. Epäilin ensin alkolukkoa, mutta sitten muistin että se ei kuulunutkaan varusteisiin kyseisessä mallissa... Minä ajattelin ensin että eipä hoksannut velimies runtata kaasua pohjaan kylmässä kaasarikoneessa, vaan eipä ollut kysymys siitä. Maanantaina kävin kokeilemassa, ei meinannutkaan. Tiistaina pari kertaa lupasi, mutta ei käyntiin. Bensa haisee eli ongelma ei ole siinä, samoin kaasuvaijeri liikkuu helt normal ja kun automaattiryypyn kanssa ei ongelmia tähän asti niin epäilen että bensaa tulee ja ryyppy on päällä. Joskus on kylmänä käynyt kolmella, mutta hetimmiten liikkeellelähdön jälkeen on viimeinenkin pytty herännyt mukaan tositoimiin ja ihan normaalisti on toiminut.

Tänään hinattiin potilas lämpöiseen, ei hinaamallakaan mitään elonmerkkejä. Bensa haisee startatessa edelleen, akku tosin alkaa olla tyhjä ja en kaapeleitten kanssa kokeillut mutta tuskinpa se itsestään on korjaantunut. Akku on laturissa ja takakontissa uudet tulpat, mutta vähän on sellainen tuntuma nyt tässä että ei ihan tulppien vaihdolla pitkälle päästä. Muutamat jäät on sulaneet järven pintaan siitä kun viimeksi on näitten 80-luvun kaasarikeksintöjen kanssa roplannut, joten nyt olis hyvät neuvot kalliit - sytkäpuolelle siis vahva epäilys nyt mutta mikä siellä tekee yhtäkkiä tuollaisen lakon? Lakon ajankohta realisoituu myös siihen kun napakat pakkaset lauhtui äkillisesti, ajatuksena oli huomenna lähteä liikkeelle tulppien vaihdolla ja purkaa virranjakajan kansi ja tarkastaa sen ja pyörijän kunto päällisin puolin, mutta ei oikein kuulosta kumpikaan todennäköiseltä. Onko tuossa delcon jakajassa sisällä se sytytysmoduuli vai kuinka, ja miten siitä selviää onko ehjä vaiko kaput?
Mielipide on kuin persereikä. Meillä kaikilla on sellainen, ja meistä kaikista toisen sellainen haisee pahalta.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: Kadett 13S kipinä hukassa?

Viesti Kirjoittaja TJT »

Ihan jo virranjakajan kannen irrotus ja kuivaaminen voi tepsiä(ja mielellään vaihto uuteen, jos ei tietoa milloin viimeksi vaihdettu).
Kokemuspohjalta ei tarvitse paljoakaan olla kosteutta jakajankannen sisällä, niin hankaloittaa käyntiinlähtöä jo kovin oleellisesti.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: Kadett 13S kipinä hukassa?

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

ja kato se 3 karvainen pistoke jakajan päältä, sitä vikaa on ollut, oliko boschissa
opel vectra c 2,2 gts
m.k
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3926
Liittynyt: 22 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Re: Kadett 13S kipinä hukassa?

Viesti Kirjoittaja m.k »

Delcon jakaja on tässä.
Mielipide on kuin persereikä. Meillä kaikilla on sellainen, ja meistä kaikista toisen sellainen haisee pahalta.
Vastaa Viestiin