Zafiran vikavalot.

[taneliaho]

Nyt sain ikkunat aukeamaan. Sulake F15 kannalle ei tule jännitettä. Annoin sähköä siihen johdonpätkällä suoraan virtalukolta. Ilmeisesti katkos sulakesysteemin liittimillä. Yritin irroittaa s-systeemiä. Mutta ei irronnut. Tuli pois vain ehkä 2 senttiä. En uskaltanut vetää enempää ettei tule enempiä vikoja. Saatta ko. katkos aiheuttaa muutkin murheet mitä edellä on ilmennyt. Hyviä neuvoja tarvitaan.

[taneliaho]

Onko virtalukon akselilla olevalla kierrejousella jotain tehtävää transponderin toiminnalle ? Se oli jäänyt pois kun laitoin v-lukon takaisin paikalleen.

[jarkkis]

Ei oo.
Jos se siru on avaimessa ja virtalukon ympärillä oleva mötikkä on käytössä niin vaikuttais että ne ei toimi nyt keskenään. Eli onko tuohon vaihdettu jälkikäteen ruiskuboksia? Jos on niin onko avaimen siru, boksi ja virtalukon ympärille tuleva mötikkä samasta autosta peräisin? Jos ei ole niin osaa vaihtoon ja hommaa nuo hilut samasta autosta car passin kera niin saa ainaki 100% varmasti toimimaan.

[taneliaho]

Kaikki em. osat on samasta autosta. Uusia osia: virtalukonpohja, puolakansi, ilmamäärän mittausyks, kampiakselinasenontunnistin, lambda-anturi, tulpat ja akku. Sen jälkeen ajettu n. 2000 km ongelmitta.
Kun kun virtalukonavain alkoi liikkua jäykästi lukkopesässä irroitin sen ja voitelin lukkoöljyllä. Samalla tein lisäyksen. Asensin lisäpistokkeen navikaattoria varten johon otin sähkön virtalukolta sulakkeelta tulevasta liittimestä. Tällöin navikaattorin virta ei katkea kun auto pysäytetään esim. tauon ajaksi.
Nuo toimet eivät ilmeisesti aiheuta em. ongelmia.

[Juho M-P]

Onko virtalukonpohja oikea? Sähkölasit ei toimi ilman sytytysvirtaa ja sullahan ei nyt tuu sulakkeelle syöttöä. Vai oisko ny kuitenki söhelletty kytkennät ihan kympillä? Tuleeko virtalukolle syöttö? Onko konetilan päävirtasulakkeet ehjät?

[Robertx]

Jos suinkin vain olen ymmärtänyt topicin aloittajan kirjoittaman oikein, on virtalukonpohja vaihdon jälkeen toiminut ongelmitta sen 2000 km , ja ongelmat alkaneet vasta virtalukon takkuilun ja navigaattorin latausjohtimen lisäyksen jälkeen.
Lisäsitkö sen navigaattorin latausjohtimen virtalukolta lähtevään punaiseen 1,5 neliömillin johtimeen ??
Jos lisäsit siihen, niin se saattaa olla syy ongelmiin. Sähkölasien sulake F 3.15 sa jännitteen siitä johtimesta. Siitä menee jännite myös keskuslukitukselle, multitimerille ja radiolle.

[jarkkis]

Eli kantsii aloittaa homma sillä, että poistaa sen itse tehdyn johtokötöstyksen pois ja kokeilee sitten mitä tapahtuu, eikö noi navigaattorit saa virran tupakansytyttimestä joten ei sille virtalukolta mitään tarvii vedellä.

Ei paljon kannata noihin ajonestollisiin mennä virtalukolle vetelemään omia kytköksiä jos ei tiedä mitä tekee.

[jjvirtan]

Juu,,vedä se johto vaikka suoraan akulta ja sulakekin saa olla välissä.

[taneliaho]

Joo. Muutin ko. johdon akulta sulakkeen kautta. Ja se oli aikaisemmin virtalukolla akulta tulevassa liittimessä. Kuten jo aikaisemmin kirjoitin. Tänään kävi yksi Opel liikkeen asentaja läppärinsä kanssa poistamassa vikajuttuja. Asuu tuossa lähellä. Edellenkin ilmoittaa että tranponderi ei skulaa yksiin avainsirun kanssa. Kehoitti tuomaan auton Opelhuoltoon Jyväskylään. Huomenna taas trailerilla liik-keelle. Sitten taitaa Opel vaihtua toiseen merkkiin. Oon katellu Fordia !

[Juho M-P]

Oon katellu Fordia !

Hyvä. Kaverilla olis -96 Fiesta satasella. Siinä on kunnon mootori. 150tkm ajettu EnduraE eli Kentti.
On vaihdettu sytyspuol, johdot ja tulpat. Sekä kampaikselin tunnistin, tyhjäkäyntisäädin ja ilmamassamittari. Kansi on plaanattu sekä venttiilit&istukat hiottu. Edelleen käy miten sattuu ja paukuttaa imusarjaan ja kierrokset huutaa 500-2000r väliä. Ilmavuodot on suljettu pois.

Osta toi. Pikkumaitolla siisti peli. Hyvät renkaat ja kaikki.

[taneliaho]

Meillä on Escort 1,8 vm.-97 vara-autona. Viime aikoina ykkösenä. Aina lähtövalmis. Mutta ajattelin ostaa /vaihtaa Zafiran 2000 luvun Fordiin esim. Focus. Minulla oli sellainen asuessani espanjassa muutaman vuoden. Toimi moitteettomasti.

[temetsy]

Minunkin tutulta saisit joko 98' escon tai muistaakseni 06' mondeon, escortissa vaan jäi puolet takapäästä pihaan kun koittivat hinata pientä leikkimökkiä alas puusta, loput varisivat sitten nosturille, ainiin ja se ei käy tyhjäkäyntiä. Mondeo taas tulee toiselta ruostekorjauskäynniltä varmaan kohta takas kun on puol koria vaihdettu. Eiköhän zaffe kuntoon tulis kun sen joku ammattilainen korjais eikä näin miten nyt vaihdeltu palikkaa summanmutikassa ja kohta varmaan huomataan että on yritetty starttailla escortin avaimilla kokoajan.

[taneliaho]

Onko tosi että useimmat Opeclubilaiset on paskanpuhujia ? Vanha epäillykseni on se !

[Robertx]

Ei ole tosi. Foorumilla yli 40 000 käyttäjää, jos muutama provosoituu kun provosoidaan, niin ei voi yleistää.
Mielestäni vikaa tai ongelmia käsittelevässä topicissa ei ole syytä yrittää provosoida tai liioin provosoitua.
Sitä varten on ihan muita topicceja.

[temetsy]

Pointti mun viestissä oli se että kannattaisi tosiaan jonkun asiasta paremmin tietävän, esimerkiksi opeleiden parissa toimineen korjaamon antaa katsoa sun autoas. Nyt sulla ilmeisimmin auto toiminut hetken ennen navin viritystä joten keskittyisin tutkimaan mikä johto on mennyt väärään paikkaan, unohtunut irti tms. Ja autot ovat yksilöitä, en yhtään epäile että teiän escortti pelaa hyvin jos sitä on pidetty sekä huollettu hyvin. Muistelisin vaan että kun aiheesta on aikasemmin keskusteltu niin korjaamoltas on tullu lähinnä vittuilua autoa kohtaan joten en jaksa uskoa että kojn ammattitaitosta huoltoa on saanut. Jos jätetään foordin ylistäminek ja parjaaminen muuhun ketjuun ja keskitytään otsikon kikottimeen?