X18XE1 Nykii rajusti tasakaasulla?

[eero pylkkänen]

minä vaihdoin ilmamassa mittarin vekkuliin ja nytkytys loppu tilasin alvadi.ee

[Robertx]

IMM:n vaihto on monella auttanut... aina vika ei ole siinä maadoituksessa.

[eero pylkkänen]

nyt välillä tyhjäkynti rumpaa ja lambda eli happi anturi heittelee 350-4800 mv kun pitäs olla npoin 200-800 mv mut katon ton egr ventiilin josko sieltä löytyy jotain jumia kun autocom näytti että yrittää avata koko ajan egr venttiiliä

[Robertx]

Lambdan jännitteen tuossa X18XE1 - koneessa pitää heilahdella välillä 600mV - 4900 mV , eli aika lähellä oikeaa on jännite.
Kokeile ottaa egr - venttiilin pistoke irti ja aja sitten... nykiikö vielä, jos ei nyi, niin vika todennäköisesti egr-venttiilissä.
Saattaa toki irrotuksen vuoksi vikavalo syttyä.
Egr-venttiili voi olla karstainen ja jumittaa siksi... sen voi kokeilla puhdistaa bräkleenilla tai vastaavalla liuottimella.

[Juho M-P]

X18XE1 EGR:n voi tulpata ilman vikatilaa.

[Robertx]

Joo, mutta jos venttiili ei aukea silloin, kun sen pitää aueta, vikavalo syttyy.
Koko homman voi hoitaa tulppauslevyllä ja huijauspiirillä:
http://www.ebay.com/itm/EGR-CHEATER-SIM ... 1252971980

[Juho M-P]

Se on totta. Siksi tulppalevyssä pitää olla reikä karalle että se pääsee liikkumaan.

[eero pylkkänen]

juu tulppasin egr venttiilin on toi nyt pysyny käynnissä mut heittää koodia lamda korkea jännite tai oikosulku

[Robertx]

Ok. Hyvä, että on käynnissä pysynyt. Onko itse lambdan virtapiirin vikakoodi vai lambdan lämmityksen virtapiirin vikakoodi ??
Tarkista lambdan liitin ja johtimet etenkin itse anturin läheltä.