Opel Vectra A lämmöt nousee

[Robertx]

Termostaatti ei osin sulkeudu, kun on poissa ,silloin kun ajaa kovempaa, jolloin ajoviima jäähdyttää tehokkaammin.
Varmaankin siksi laskee ne lämmöt siniselle. Termostaatin yksi tehtävä on tasata sitä lämmönvaihtelua.

[Pressureman]

Täällä 2.0l 8v. -95 vectra ja kyllä lämpenee... Delta-autosta joskus kysyin että onko normaalia kun kävin hakeen imuputken sieltä niin sano että hänellä on kans ollu tommonen ja on normaalia... Eikä saa kylmempiä termostaatteja. Itellä matka-ajossa siinä 90 paikkeilla ja parkkiin ku pysähtyy niin nousee 100 ja flekti alkaa huutamaan jolloin laskee melkein 90 asti.

[dracone]

Mullakin tekee ihan samaa kuin yllä! ('95 vectra-a 136hv 2.0)

[Robertx]

Kaiken kaikkiaan ... ei siis vika, normaalia, ja kannattaa tarkistaa, että moottorin flekti toimii, jos ajaa paljon kaupunkiajoa... lähinnä kesällä siis.

[cb600]

Niin ja pistää se termari kiinni...

[FullMetal]

en tiedä onko topicin aloittaja nyt perillä jäähdytysjärjestelmän toiminnasta vai eikö mutta vastauksetkin on ollu pikkaisen kehnoja.

jos eipäillään että auto kuumenee liikaa niin lähtisin itse outoa autoa tutkimaan sillätavalla että
-katsoisin nesteet että ne on ok paisarissa.
-jos nesteet ok niin auto käyntiin ja tupakalle.
-tupakalta tultuani tarkastan lämmön mittaristosta,käpälöin samalla letkuja että tuntuuko ne letkut niin kuumilta kuin se mittari näyttää ( esim 60c )
=>sitten kun alkaa lähennellä sitä 100c
-alan tarkkailemaan flektiä käynnistyykö se kun moottori on lämmennyt 100c tuntumaan.

jos näyttää että flekti ei lähde päälle ja lämmöt vaan nousee niin sitten vikaa flektissä, auto sammuksiin ja tutkimaan että miksi flekti ei pyöri

jos flekti lähtee päälle niin viisarin mittaristossa pitäisi myös lähteä laskemaan. tällöinhän auto toimii ihan normaalisti oli siellä termostaatti paikallaan tai ei.
termostaattihan ei rajoita lämpötilaa mitenkään, ainoastaan pyrkii pitämään moottorin lämpötilan tasaisena, eli katkaisee vedenkierron syylärissä kun
lisää jäähdytystä ei tarvita. siksi termostaatissa on merkitä esim 92c tällöin moottori pitäisi pysyä tuon lämpöisenä tai kuumempana koko ajan.

HOX!! paisarin korkkia ei pidä mennä aukomaan kun auto käy/on kuuma voi ryöpsähtää naamalle kuumat vedet.

se että sisälle ei tule kuumaa voi johtua siitä että lämmityslaitteen kenno on tukossa ( lue laitettu joskus jotakin paikkausmönjää)
tai sitten kennon päällä on hiiren / oravan tai myyrän pesä tai sitten siellä on muuten vaan risuja / havuja ja ilma ei kulje läpi.

[ooppeli666]

Täällä kans sama 2.0 8v 95 cdx. maantie ajossa pysyy 95c vähä allekki sit ku pysähtelee flekti menee päälle 100c ja taas lämmöt laskee. ei tommonen hääviä ole..

[jani6969]

On normaalia että lämpenee jos meinaat venttiilikoppaa. Sen takia tippuu lämmöt ajossa kun ei ole sitä termaria. Ja jos termarin kanssa alkaa keittään niin varmaan kannessa joku pienivuoto tms.

[ooppeli666]

Ostin 82c termostaatin nyt alko näyttää lämmöt vähemmän maantiellä pysyy 90c enne näytti maantielläkin koko ajan sen 95c.

[Robertx]

Ok. Toivottavasti sitten lämmöt riittää pakkasilla.

[ooppeli666]

Kyllä on riittäny vähä alle 90c näyttää pakkasillakin : )