Opel Vectra B 2.0i CD Sport-kokemuksia ja ongelmia?

Viesti Kirjoittaja **zilakka** » 20 Tammi 2004, 11:37

On 2004-01-20 09:40, Kekuli wrote:
Eikö aidon Sportin tunnista kylkilistoissa olevista Opelin kilpamerkeistä (ne keltaiset)? Vai onko muitakin Sport-malleja?

-96 mallin sportissa kylkilistassa merkintä CD vaikka onkin sportti ja "tummennetut" takavalot (vilkkuosa). muistaakseni 97-98 malleissa on ainoastaan se keltainen opel motorsportin merkki ja 99 ylöspäin lukee kylkilistassa sport. 96-98 sporteissa siis tummennetut takavalot ,muistaakseni myöskin CDX mallissa, ja normi CD:ssä jne. on valkoiset vilkut takana.

Viesti Kirjoittaja 65 » 21 Tammi 2004, 11:58

Mitenkäs madalluksen kanssa, ovatko pre-98 CD Sportit vakiokorkuisia toisin kuin uudemmat Sportit?

Ja 16" aluthan tulivat vakiovarusteeksi vasta Sport-nimen myötä.

Muuten niistä myyntitermeistä, oma Sport-farkkunikin oli ilmoituksen mukaan CDX Sport...

[ This Message was edited by: 65 on 2004-01-21 11:59 ]

Viesti Kirjoittaja **zilakka** » 21 Tammi 2004, 13:51

On 2004-01-21 11:58, 65 wrote:
Mitenkäs madalluksen kanssa, ovatko pre-98 CD Sportit vakiokorkuisia toisin kuin uudemmat Sportit?

Ja 16" aluthan tulivat vakiovarusteeksi vasta Sport-nimen myötä.

Muuten niistä myyntitermeistä, oma Sport-farkkunikin oli ilmoituksen mukaan CDX Sport...

[ This Message was edited by: 65 on 2004-01-21 11:59 ]

Tuohon korkeuteen vaikea sanoa kun siitä on niin monen laisia käsityksiä. Jotkut väittävät, että vasta 98 mallista eteenpäin on matalampi alusta. Noissa alkuaikojen -96-97 sporteissa on myös jäykempi ns. sporttialusta korkeus on ??

16" aluja olen nähnyt vakiona -98 malleista ylöspäin.

CDX-sport malli on kyllä minulle ainakin ihan uusi mallina. CD-sport ja pelkkä sport ovat tutumpia.

[ This Message was edited by: zilakka on 2004-01-21 13:51 ]

Viesti Kirjoittaja **Kekuli** » 21 Tammi 2004, 14:45

[
CDX-sport malli on kyllä minulle ainakin ihan uusi mallina. CD-sport ja pelkkä sport ovat tutumpia.

Pitää vielä varmistaa, että onko siis 98-malleista ylöspäin tarjolla CD-Sport ja pelkkä Sport?

Viesti Kirjoittaja **Kekuli** » 21 Tammi 2004, 14:48

By the way, Saksasta olisi tarjolla 7000-8000 euron hintaan alle 100tkm 99-Sportteja. Jos sieltä alkaa tuomaan, onko autojen varusteluissa mahdollisesti eroja? Lämmityslaitteet, penkinlämmittimet jne.?

Onko tietoa kenelläkään mahd. CD-Sporttien veroista?

Viesti Kirjoittaja **zilakka** » 21 Tammi 2004, 14:50

On 2004-01-21 14:45, Kekuli wrote:
Pitää vielä varmistaa, että onko siis 98-malleista ylöspäin tarjolla CD-Sport ja pelkkä Sport?

Eikös nämä -98 ylöspäin ole pelkkiä Sportteja ainakin oma -98 on malliltaan pelkkä Sport.

Viesti Kirjoittaja **Kekuli** » 23 Tammi 2004, 08:51

Eikös nämä -98 ylöspäin ole pelkkiä Sportteja ainakin oma -98 on malliltaan pelkkä Sport.
[/quote]
Mitä sun Sportissa on vakiovarusteena ja mitä on saatavilla lisävarusteena?

Viesti Kirjoittaja **zilakka** » 23 Tammi 2004, 11:13

Mitä sun Sportissa on vakiovarusteena ja mitä on saatavilla lisävarusteena?

Eiköhän tuossa ole kaikki sportin vakiovarusteet eli: luistonesto, matalampi alusta -20mm muistaakseni, sport penkit (paremmat kuin vm96-97), 16" twinspoket, ristiselän tuki, ajotietokone, hopea panelit keskikonsolissa.... jne vakio varustukset. lisäksi manuaalinen ilmastointi jota noissa -98 eteenpäin on aika monessa.

On 2004-01-17 14:50, ZPiidi wrote:
Kannattaa investoida 99-02 Sport malli. xenonit, turvatyynyt penkeissä, vähän erinäköiset puskurit, ja äänieristystä parannettu, ja jotain muuta pikkusälää. Hyvillä renkailla todella hiljainen auto hintaisekseen!

Mulla -99 Sport HB. Ei oo Xenoneita, ei ajotietokonetta eikä sivutyynyjä penkeissä. 00- malleissa taitaa olla jo noi tyynyt, mutta Xenonit taitaa olla lisävaruste(Opelin saitin mukaan vielä -04 autoissakin)Vakion.säädin on.

Kattelin Sportti-ilmotuksia netissä ja sit ku menin paikan päälle liikkeeseen, niin auto ei välttämättä ollutkaan Sportti. Kävi ilmi myös, että -99 on myyty sekä vanhempaa keltasilla kylkimerkeillä(ei yleensä helmalevikkeitä) sekä uudempaa "faceliftattua" mallia, jossa siis muhkeemmat kokonaan korin väriset puskurit, "sport" -sana kyljissä(on myös helmalevikkeet). Vaikutti myös siltä, että 99-00 -malleissa ollut ajot.kone/vakion.säädin valinnais/lisävarusteita. Joku automyyjä sano madalluksen olevan muistaakseni 32mm. Joka tapauksessa alustan ajotuntuma paljon parempi ku 2.0 Vectran "tavis"malleissa.

[ This Message was edited by: vectrasportti on 2004-01-30 15:37 ]

[ This Message was edited by: vectrasportti on 2004-01-30 15:39 ]

Viesti Kirjoittaja 65 » 30 Tammi 2004, 15:50

Onko Sporteissa oikeasti hopeanvärisiä kojelaudan paneeleitakin? Ainakin omassa yksilössä on titaaninväriset, eli enemmänkin tumman grafiitinharmaat.

Sport-madallus on 20 milliä. Ilmeisesti ensimmäinen facelift on oikeastaan ´99 1/2 -malli, eli tullut kesken vuotta, kun helmattomiakin yksilöitä myydään niinkin paljon ´99:einä.

[ This Message was edited by: 65 on 2004-02-02 09:09 ]

Viesti Kirjoittaja **ZPiidi** » 30 Tammi 2004, 15:58

On 2004-01-30 15:50, 65 wrote:
Onko Sporteissa oikeasti hopeanvärisiä kojelaudan paneeleitakin? Ainakin omassa yksilössä on titaaninväriset, eli enemmänkin tumman grafiitinharmaat.

Sport-madallus on 20 milliä. Ilmeisesti ensimmäinen facelift on oikeastaan ´99 1/2 -malli, eli tullut kesken vuotta, kun helmattomiakin yksilöitä myydään niinkin paljon ´99:einä. Ajotietokone pitäisi kaikista Sporteista käsittääkseni löytyi, kuten myös luistonesto. Faceliftissä TC:tä ei saa enää kytkettyä pois päältä kuten vanhemmissa.

Ainakin -00 ylöspäin xenonit pitäis olla vakiona sportissa. Omassa -00 ei ole vakionopeudensäädintä eikä ajotietokonetta. TC saa kytkettyä pois päältä, ainakin omassani. Ja kai tuo panelin väri on sama kaikissa, ellei ole jälkikäteen vaihdettu?

On 2004-01-30 15:58, ZPiidi wrote:
On 2004-01-30 15:50, 65 wrote:
Onko Sporteissa oikeasti hopeanvärisiä kojelaudan paneeleitakin? Ainakin omassa yksilössä on titaaninväriset, eli enemmänkin tumman grafiitinharmaat.

Sport-madallus on 20 milliä. Ilmeisesti ensimmäinen facelift on oikeastaan ´99 1/2 -malli, eli tullut kesken vuotta, kun helmattomiakin yksilöitä myydään niinkin paljon ´99:einä. Ajotietokone pitäisi kaikista Sporteista käsittääkseni löytyi, kuten myös luistonesto. Faceliftissä TC:tä ei saa enää kytkettyä pois päältä kuten vanhemmissa.
Ainakin -00 ylöspäin xenonit pitäis olla vakiona sportissa. Omassa -00 ei ole vakionopeudensäädintä eikä ajotietokonetta. TC saa kytkettyä pois päältä, ainakin omassani. Ja kai tuo panelin väri on sama kaikissa, ellei ole jälkikäteen vaihdettu?

Panelin väri on ollu kaikissa mitkä olen nähnyt vm. katsomatta tuo sama hopee/titaani. Ja tosiaan ei välttämättä ole ajot.konetta/cruisea. Ainakin täs uudes Vectra C GTS Sportissa Xenonit on lisävaruste(Opelin nettisivujen mukaan). Ja saman vahvistaa nickki "GTS" Xenon -keskustelussa.

Viesti Kirjoittaja **kingiz** » 30 Tammi 2004, 19:23

Mitään ripeitä pelejä nuo 2.0 16v ei ole. (ainakaan 0-100kmh) Jätettiin kaverin 2.0 16v autom.caravan 1.3s kadetilla valoista.

Viesti Kirjoittaja **Riihis** » 31 Tammi 2004, 07:28

Oma sport on vuosmallia -02. Varusteina löytyy: 4Xairbag, xenonit, madallus, levikkeet, cruiseri, ilmastointi, mankka cdllä, puolnahkasisustus ja moottori (V6). Oon ihmetellyt ajotietokoneen puutetta

luulis, et sekin ois kuulunut vakiovarusteisiin. TC on ainakin tässä -02 mallissa parempi kuin vanhemmissa, nopeampi joten ehtii tilanteisiin paremmin mukaan. Tosin on tääkin auto saatu maantiellä poikittain. Onko autossa vakiona Irmscherin levikkeet vai onko edellinen omistaja käynyt iskemässä ko. palikat alle?? Edit: niin ja oma keskikonsoli on hopea..

[ This Message was edited by: Riihis on 2004-01-31 07:28 ]

[ This Message was edited by: Riihis on 2004-02-01 08:31 ]

Viesti Kirjoittaja **ZPiidi** » 31 Tammi 2004, 15:57

Eli Vectra sport B2:ssa 00-02 on Xenonit vakiona. Ainakin PK-seudulla valtaosa vastaan tulevista xenoneista on kiinni vectroissa.