Frontera 2,4 -94 nelivedon toiminta?

[Tommim]

Auttakaa tietämätöntä.
Frontera 2,4 vuosimallia 94

Kun neliveto kytketty niin
takana pyörii ainakin yksi pyörä, koska lukkoja ei ole mutta mites edessä pitäisikö molempien pyörien pyöria samaa tahti.

Esim. Tänään jäi frontera hankeen kiini niin vain vasen taka ja oikea etupöyrä pyöri?

Elikkä monta vetävää pyörää on oikeasti?

[FullMetal]

Auttakaa tietämätöntä.
Frontera 2,4 vuosimallia 94

Kun neliveto kytketty niin
takana pyörii ainakin yksi pyörä, koska lukkoja ei ole mutta mites edessä pitäisikö molempien pyörien pyöria samaa tahti.

Esim. Tänään jäi frontera hankeen kiini niin vain vasen taka ja oikea etupöyrä pyöri?

Elikkä monta vetävää pyörää on oikeasti?

Siellä etuperässä on samanlainen tasauspyörästö ku takanaki.. Että ihan oikein se toimii että vastakkaisista nurkista raapii.. Napalukot lukittee vaan renkaan vetariin että jos ne on auki niin vetoakseli vetää sutia navassa vaikka neliveto oiski päällä.. fronterassa taitaa olla automaattinen napalukko tosin ku vanhemmissa luxeissa joissa ne pitää manuaalisesti käydä väänteleen päälle.

Yleensä takaperässä on jonkinäkönen kitkalukko että se ois edes jonkuverran kolmivetonen mutta en tiiä onko fronterassa alunperin semmosta.

[Juho M-P]

On kitkalukko mutta se on todella löysä

[Tommim]

Eessä vai takana?

[Juho M-P]

Takana.

Valitettavasti ns. kaksivetoiset autot on oikeesti yksivetoisia ja nelivetoiset kaksivetoisia. Neliveto vaatii kunnon tasauspyörästön lukot että se olisi oikeasti neliveto.

[Tommim]

Näin juuri ajattelinkin. Saiskohan sinne taakse paremman lukon jostain?
Vai onko tyydyttävä 2 vetoiseen autoon

[Juho M-P]

Frontera on alkuperältään Isuzu Rodeo jota on myyty amerikassa ja muualla maailmassa aika paljon. Joten maailmalta löytyy osia.