GSI Kadetti E 1,8 ei käynnisty vaikka kokeiltu kaikki

[Heja]

GSI Kadetti E 1,8 ei käynnisty vaikka kokeiltu kaikki. Auto käynistyy kun tulpat kuivaa ja puhdistaa, mutta käy vain noin yhden minutin. Missä vika on?
Muutamia kertoja saa käynistettyä auto ja se käy minutin ja sitten on paako puhdistaa tulpat saadakseen sen taas käyntiin.

Autossa hyvää bensa, uudet tulpat, uudet tulpanjohdot, uusi syttysboksi, uusi poltoainesuodatin, uusi akku.

[Juho M-P]

Onko bensanpaine liian korkea?
Suuttimet vuotaa?
Suuttimet koko ajan auki?

[ascona_c]

Kun saat käyntiin, niin pysyykö kierroksilla käynnissä?

Oletko katsonut ettei ilmamassamittarin läppä ole jumissa?

Auttaako IMM:n johdon irroitus käyntiin?

[?!]

Laita se ruiskun lämpöanturin töpseli kiinni tai vika voi olla itse anturissakin/johdotuksissa.

Suuttimet on levällään(auki) jos kyseinen johto irti,eli käy todella rikkaalla hetken ja sitten lopulta tukehtuu bensaan(kastelee tulpat).

Tai näin ainakin oma 1.8e koneella ollut avo Ascona käyttäytyi kun kyseinen töpseli irtosi.Sitä bensaa menee sitten öljyjen sekaankin rajusti,ascona ei mennyt päästöistä läpi leimalle ennenkuin vaihtoi öljyt

[Juho M-P]

↑ Hyvä ku muistit. Niihä tuo tekee. Boxi käsittää moottorin lämpötilaksi jotain -70ast ja lykää kakkua täysillä. Niinhän tuo oma irmscher ruutakin teki risalla lämpöanturilla. Ja sehän on boxiltaan 18E.

[Heja]

Mistä sellainen anturi löytyy moottorista?

[Juho M-P]

Vesipumpun takaa imusarjan alta. Sininen bosch töpseli.